Поиск сообщества

1. Пассажир: Аникина Мария 2. 22.09.2018 3. 16 лет 4. Россия, Ивановская обл., г. Шуя, Комсомольская пл. 5. Yamaha 6. Отсутсвовала 7. https://vk.com/wall-89879715_519328 8. https://vk.com/id490681445

1. Пилот: Синицын Юрий Алексеевич 2. 08.09.2018 3. 10.03.1991 4. Россия, Новгородская обл., трасса М-11, 525 км. 5. Yamaha FZR750 6. Шлем 7. https://vk.com/wall-89282613_2045 8. https://vk.com/id3933695

1. Пассажир: Новикова Алина 2. 31.08.2018 3. 12.02.2000 4. Россия, Нижний Новгород, Комсомольское ш., 12 5. Yamaha 6. Шлем 7. https://vk.com/wall-93211868_111808 8. https://vk.com/id483163510

1. Пилот: Захарчук Игорь 2. 26.08.2018 3. 22 года 4. Беларусь, Гомель, пр-т Ленина/Интернациональная ул. 5. Yamaha YZF-R6 6. Шлем 7. https://gomel.today/rus/news/gomel-10337/ 8. https://vk.com/id63116818

Помогите советом. В нашем доме на паркинге я увидел мотоцикл Yamaha. Судя по виду он стоит уже давно (покрыт толстым слоем пыли). Он стоит на не проданном (свободном ***********), поэтому найти собственника среди жителей я не могу. Кроме того, что мотоцикл в пыли, он без гос. номеров, руль не заблокирован. Подскажите - как бы проверить его на угон? Либо как бы вы поступили в данном случае?

1. Пассажир: Калашник Валентин 2. 19.08.2018 3. 07.03.1990 4. Россия, Брянск, Транспортная ул. 5. Yamaha YZF-R6 6. Отсутствовала 7. https://news.nashbryansk.ru/2018/08/20/accidents/v-bryanske-97122/ 8. https://vk.com/id375676287

1. Пилот: Мусаев Максим 2. 11.08.2018 3. 20.03.1984 4. Россия, Ленинградская обл., пос. Лисий Нос, Приморское ш. 5. Yamaha YZF-R1 6. Полная 7. http://rusdtp.ru/69322-na-primorskom-shosse-motociklist-pogib-sbiv-losya.html 8. https://vk.com/id430975100

1. Пилот: Красильников Сергей 2. 29.07.2018 3. 34 года 4. Россия, Республика Татарстан, Альметьевск, ул. Шевченко/ул. Радищева 5. Yamaha YZF-R6 6. Полная 7. https://www.business-gazeta.ru/news/390329 8. https://vk.com/k.sergey16

1. Пилот: Кураков Александр 2. 30.07.2018 3. 25 лет 4. Россия, Нижегородская обл., 14-й км. а/д Дзержинск — обход Нижнего Новгорода (Автозаводское шоссе) 5. Yamaha 6. Шлем, перчатки 7. https://www.vgoroden.ru/novosti/na-avtozavodskom-shosse-nasmert-razbilsya-motociklist-id294462 8. https://vk.com/kurakov777

1. Пассажир: Волкова Екатерина 2. Дата гибели: 26.07.2018; дата аварии: 25.07.2018 3. ----------------- 4. Россия, Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, 72 5. Yamaha YZF-R1 6. Шлем 7. https://vk.com/spb_today?w=wall-68471405_9315536 8. https://vk.com/katerina_sekret

1. Пилот: Харчук Сергей Анатольевич 2. 19.07.2018 3. 06.09.1993 4. Украина, Тернопольская обл., Кременеччина 5. Yamaha YZF-R6 6. Нет данных 7. http://lenta.te.ua/incident/2018/07/21/88102.html 8. https://vk.com/id18746550

1. Пилот: Левин Антон 2. 26.07.2018 3. 10.08.1979 4. Россия, Кострома, Магистральная ул., 40/2 5. Yamaha YZF-R1 6. Полная 7. http://rusdtp.ru/68966-v-kostrome-v-dtp-pogib-motociklist.html 8. https://vk.com/anton_levin79

1. Пилот: Рябчиков Александр Валерьевич (Джонни) 2. 14.07.2018 3. 07.07.1987 4. Россия, Тула, Московское ш., СНТ Сад №1 ТОЗ 5. Yamaha XVS1300A Midnight Star 6. Нет данных 7. Пилот ехал в левом ряду, обходя фуру, ехавшую в правом, скорость 60-80 км/ч. В левом ряду для поворота налево стал тормозить (возможно резко) автомобиль. Пилот не успел его объехать и по касательной въехал в заднюю часть автомобиля, после чего его отбросило в отбойник. Мотоциклист скончался на месте ДТП. 8. -----------

1. Пилот: Шепеленко Василий 2. 16.07.2018 3. 25.03.1987 4. Россия, Ханты-Мансийск, ул. Энгельса 5. Yamaha FZS1000 6. Нет данных 7. https://ugra.aif.ru/incidents/v_hanty-mansiyske_v_dtp_pogib_motociklist 8. https://vk.com/id12588429

1. Пилот: Ковалев Андрей 2. 06.07.2018 3. 06.10.1990 4. Россия, Ростовская обл., Таганрог, объездная завода "Красный котельщик" 5. Yamaha FJR1300 6. Нет данных 7. https://news-r.ru/news/rostov_oblast/230870/ 8. https://vk.com/id411479636

1. Погибший: Аверьянов Руслан Погибший: Аверьянов Михаил 2. 27.06.2018 28.06.2018 3. 17.12.1987 13.02.1993 4. Россия, Ленинградская обл., Волхов, Мурманское ш., 8 5. Yamaha YZF-R6 6. Нет данных 7. https://47news.ru/articles/141238/ 8. https://vk.com/id10944921 https://vk.com/id27484452

1. Пилот: Коробейников Александр 2. 20.06.2018 3. 13.05.1986 4. Россия, Тамбовская обл., трасса "Тамбов - Котовск", пос. Строитель 5. Yamaha YZF-R1 6. Нет данных 7. https://tamlife.ru/informaciya/proisshestviya/201806211022574514.html/v-posyolke-stroitele-v-strashnoj-avarii-pogib-mototsiklist/?doing_wp_cron=1570624927.7580409049987792968750 8. ------------------

Краснодарский край, А-289 между Славянском-на-Кубани и ст. Анастасиевской. Пилот и двойка из Москвы: погибли. Пилот скончался на месте, пассажирка Ирина Моисеева (id189728648) в реанимации, ампутация ноги. Погибший: пилот Фарбак Максим Леонидович, 29.04.1989 г.р.. Мотоцикл: Yamaha XVZ. Пилот из Липецка: информация уточняется.

Друзья! У родственницы есть мотоцикл Yamaha YBR 125 2012 года выпуска красного цвета. Покупался предыдущим хозяином в 2012 году в г. Дмитров Московской области в компании Мотодом-Д. Так уж получилось, что при покупке он особо номера в ПТС и на мотике не сверил, а когда его помогал покупать я - посмотрел, что первые букв-цифр 7 совпадают, а дальше не удосужился. А зря. В итоге у нее теперь есть мотик и еще есть документы на чужой точно такой же мотик. А выяснилось это при постановке мотика на учет в ГИБДД. Прежний хозяин ни причем, имеется акт осмотра в компании Мотодом-Д, где написано, что он так и взял. С конторой этой я связался, обещали помочь, но я слабо верю, что они хоть что-то предпринимают. В общем, теперь я ищу человека, у которого ПТС от ее мотика. Просьба к админам ресурса и простым посетителям сделать репост во Вконтакте, мое сообщение лежит по адресу http://vk.com/wall133823026_626

Информация из опер чата МГ в вотсапп от Алексея Ivanova: Минус пилот. Двойка с тяжёлыми в больнице. Мот Yamaha YZF-R1. Экип: шлем, перчи, боты. Погибший (https://vk.com/id153184828)

Привет, поомогите в решение этой проблемы, мотоциклы в голосовании 2013 годов, покупаться будут у официалов. Нужны ваши советы какой лучше брать, в чем плюсы и минусы каждой из этих моделей. Отдельно прошу обсудить стоимость обслуживания и ремонта. Спасибо

http://www.healtech.ru [email protected], +7 903 673-8383 Хилтек Электроникс GiPro DS-Series Индикатор передач, подключаемый в диагностический порт. В случае KAWASAKI, индикатор не треубет настройки. Процедура установки тривиальна - нужно подключить разъем индикатора передач в порт диагностики KAWASAKI. Устновка индикатор передач не влияет на гарантию, более того, наш индикатор включен в официальный каталог аксессуаров KAWASAKI для моделей мотоциклов 2013 года. http://www.kawasaki.ru/Accessory/Details/3...;modelYear=2013 http://www.kawasaki.ru/shop/Z800?modelYear=2013 Индикатор передач, подключаемый в диагностический порт Разработан для мотоциклов, оборудованных диагностическим портом .Быстро и точно показывает номер передачи. Элементарная установка с помощью разъема, подключаемого в цифровой диагностический порт. Автоматическое обучение, отсутствие кнопок. Красивый, эстетичный дизайн. Самый компактный индикатор на рынке. Усиленная конструкция, водонепроницаемость. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 5050р. GiPro X-TYPE Универсальный индикатор передач, как правило устанавливаемый на карбюраторные мотоциклы, или мотоциклы не оборудованные портом диагностики. Универсальный индикатор передач Новейший индикатор передач. Обладая теми же размерами и внешностью что и GiPro DS, GiPro X Type будет работать со всеми средствами передвижения, оборудованными электронным зажиганием и 5-6 ступенчатой коробкой передач (в том числе и автомобилями). Простая установка, с помощью идущей в комплекте проводки. Функция Shift Light. Возможность работы на мотоциклах со спидометром, приводимым в действие тросиком (с помощью спец. проводки WSS) . На устройстве нет кнопок, модуль самообучающийся. Усиленная конструкция, водонепроницаемость. В блоке использованы только качественные компоненты. GiPro-X индикатор совместим со всеми мотоциклами Yamaha, инжекторными, карбюраторными, с электронным и приводимым тросиком спидометрами. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 4400р GiPro ATRE Индикатор передач со встроенным блоком отключения задержки зажигания Индикатор передач со встроенным блоком отключения задержки зажигания Индикатор оборудован большим, красивым, дюймовым дисплеем и встроенным блоком отключения задержки зажигания. Будет работать на мотоциклах в коробку передач которых встроен датчик позиции передачи. Напряжение питания от +9V до +16V. Защита от реверсивного напряжения по всем контактам. Автоматический контроль яркости.. Возможность ручной настройки яркости. Быстрое и точное считывание номера передачи. На низких передачах блок отключения задержки зажигания улучшит отклик и увеличит крутящий момент. Устройство водонепроницаемо, оттестировано на фабрике тщательнейшим образом и гарантированно работает. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 5400р. Рекомендовано к прочтению: Обзор индикаторов передач Обзор блоков XTRE/ATRE Индикаторы передач в действии SpeedoHealer v4 Программируемый корректор спидометра. KAWASAKI имеет одну из самых высоких погрешностей спидометра из японских мотоциклов. На некоторых моделях мотоциклов, погрешность составляет более 10%. Это означает, что когда вы едите 100Км/ч на самом деле скорость 90. Или когда вы едите 200Км/ч скорость движения составляет 180Км/ч. Проверить погрешность можно по GPS. Возьмите GPS с собой на мотоцикл и двигаясь на 100Км/ч по спидометру, снимите показания скорости с GPS навигатора. Отношение показываемой спидометром скорости к действительной и есть ваша погрешность. Погрешность умышленно вносится производителем и не является дефектом производства. На этом полезности не заканчиваются. У мотоциклов KAWASAKI ограничитель срабатывает по датчику скорости. Т.к. погрешность спидометра KAWASAKI не менее 6% ограничитель оборотов срабатывает раньше чем он должен. Если ваш мотоцикл не уезжает на всех передачах в отсечку - у вас срабатывает ограничитель скорости. И наконец, если ваш мотоцикл - внутрияпонец, вы можете обмануть блок управления, занизив показания скорости, например выставив коэффициент 0.8. Ваша скорость будет выше показываемой, но ваш мотоцикл будет уезжать за 180Км/ч. У корректора 2 банка памяти клэффициентов, можно переключаться между коэффициентами. Корректор спидометра SpeedoHealer V4 Корректирует заводскую и вносимую изменением передаточных чисел погрешности спидометра. Возможность работы в качестве конвертора из Миль/ч в Км/ч, отключение ограничителя скорости для мотоциклов ZX-12R, ZX-14, ZZR1400, высокоскоростной 32ух разрядный микропроцессор, шаг коррекции: 0.1%, диапазон коррекции: от -99.9% до 9999.9%, встроенный фиксатор максимальной скорости с выводом информации на приборную панель. Компактность, устойчивая работа на напряжениях от +3V до +19V при температурах от -40С до +80С. Контакты блока защищены от реверсивного напряжения, коротких замыканий, статического электричества. Устройство водонепроницаемо, оттестировано на фабрике тщательнейшим образом и гарантированно работает. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 3800р. SLP - Shift Light Pro Шифт Лайт это универсальный блок оповещения о прохождении мотора через заданные обороты. Блок поддерживает 3 диапазона оборотов с индивидуальными настройками. SLP может быть настроен на оповещение мотоциклиста о достижении оптимальных для переключения оборотов или для оповещения мотоциклиста о том, что обороты мотора находятся в не оптимальном для переключении диапазоне (слишком высокие или слишком низкие). Эта информация полезна на треке и в городе. Движение в оптимальном диапазоне оборотов улучшает динамику, экономит топливо и увеличивает промежутки между тех. осмотрами. Наряду с компактностью SLP обладает возможностями, не имеющими аналогов. Блок снабжен мощным, полноцветным (может светиться любым цветом) SMT светодиодом с устанавливаемыми пользователем параметрами, такими как частота вспышек, их продолжительность, яркость и цвет. Каждый из параметров может быть задан для трех значений оборотов посредством Blue Tooth соединения с любого смартфона или планшетника под управлением Android. SLP шифт лайт про Возможности: * 3 индивидуально настраиваемых порога оборотов * яркий полноцветный SMT светодиод, расчитанный на то, чтобы его можно было хорошо различать углом глаза * настройка любого цвета свечения на каждый из порогов оборотов с помощью слайдеров интенсивности синего, красного и синего цветов * диапазон поддерживаемых оборотов от 1 до 18000 * настраиваемая частота вспышек уведомления при прохождении порога оборотов * настраиваемая длительность вспышек * поддержка Blue Tooth * настройка устройства осуществляется с любого смартфона или планшетника под управлением OS Android с помощью бесплатного приложения Shift Light pro, доступного для загрузки из Google Play Store (Магазин приложений GOOGLE) * работа с любыми транспортными средствами - мотоциклами, автомобилями, квадроциклами, а так же с любой техникой, на борту которой есть +12В и цифровой датчик оборотов. * приложение работает на Русском языке * SLP водонепроницаем * в блок встроена защита от реверсивных напряжений * вибро-ударостойкость Цена: 4200р. X-TRE Расширенный блок отключения задержки зажигания Расширенный блок отключения задержки зажигания Самый совершенный на рынке блок отключения задержки зажигания, разработанный для японских мотоциклов. X-TRE - единственное устройство на рынке, после установки которого сохраняется работоспособность стокового индикатора передач. Блок ощутимо улучшает отклик на ручку газа и крутящий момент на первых 3х передачах за счет фиксации работы двигателя на карте максимальной мощности. Максимальный прирост мощности в 15 л.с. был зафиксирован на второй передачи B-King. Блок сохранит ровную работу мотоцикла на нейтрале. Блок отключит ограничитель скорости на мотоциклах кубатурой от 1000cc. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 4200р. рекомендовано к прочтению: Обзор блоков XTRE/ATRE FI-Tuner Pro Блок управления инжектором Блок управления инжектором FIT - модуль управления инжектором на основе топливных карт - специально разработан для мотоциклов Suzuki. В отличии от PowerCommander блок подключается в порт расширения блока управления двигателем. Тем самым число используемой проводки и время установки значительно сокращается. FIT - самый компактный из модулей. Управление 8мью инжекторами. Шаг карты настройки - 500RPM, 11 позиций. FIT универсален - один и тот же блок будет работать со всеми инжекторными мотоциклами Suzuki, выпущенными с 1997 года. Подключение к компьютеру посредством USB. Поддержка 3х топливных карт. Микросборка. Лучшее сочетание цена/качество. Полная совместимость с блоками Healtech Electronics и блоками других компаний. Самая длительная гарантия из вех блоков управлениия в своем классе. 5 лет гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 6400р. OBD Tool Блок диагностики OBD Tool для Suzuki или Honda Блок диагностики OBD Tool Блок диагностики, подключаемый к диагностическому порту мотоцикла, является аналогом дилерских инструментов диагностики, но стоит в несколько раз меньше. Идет в комплекте с проводкой и софтом. Предназначен для диагностики и настройки мотоциклов Suzuki. Усиленная конструкция, стенд водонепроницаем. Ограниченная пожизненная гарантия. Цена: 6600р. MM5 - мотокомпьютер Надежный, водонепроницаемый мото-компьютер для отслеживания бортового напряжения, времени путешествия, мото-часов и температуры со встроенным лаптаймером и секундомером. Не боится вибраций. Управление с помощью одной кнопки. Мото-компьютер подключается двумя проводами к +12В и массе. Мотокомпьютер умеет определять момент старта и остановки двигателя, неполадки в работе генератора/регулятора, отсчитывать время круга и измерять температуру. mm5 мотокомпьютер Возможности: * измерение температуры воздуха с регистрацией максимальной и минимальной температур * измерение бортового напряжения с фиксацией максимального и минимального напряжения * программируемое предупреждение, информирующее о выходе из строя генератора или реле регулятора * измерение напряжения перед запуском стартера * учет времени мото-путешествия (для туристов) * учет мото-часов * секундомер * лаптаймер Особенности устройства: * графический LCD дисплей с подсветкой * простая установка - подключение с помощью 2ух проводов * 6 режимов * совместимость с мотоциклами, автомобилями, ATV и другими транспортными средствами * в комплекте с высокоточным широкополосным датчиком температуры * точность измерения температуры + 0.1В * диапазон измерения температур от -35С до +80С * маленькие габариты (42х42х15 мм) * настройка с помощью одной кнопки * работа на напряжениях от 6 до 18 В. * энергопотребление 28мА/48мА без/с подсветкой * защита от коротких замыканий, скачков напряжения, реверсивных напряжений * усиленная конструкция, водонепроницаем, 2 года гарантии Цена: 4600р. bLp - блок управления стоп сигналом 10 программный универсальный блок управления стоп сигналом bLp - блок управления стоп сигналом Блок управления стоп сигналом монтируется в разрыв жилы питания лампы стоп сигнала (или любой другой нагрузки). В зависимости от выбранного с помощью тач сенсора режима блок модулирует (задает частоту и длительность) свечение стоп сигнала. Блок работает как с лампами накаливания, так и со светодиодными лампами максимальной мощностью 120W. Устройство не нагревается, водонепроницаемо, встроенная защита от КЗ, работает на напряжениях до 18В. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 2050р. GiPro XC Type Универсальный индикатор передач, разработанный для автомобиля, тем ни менее индикатор полностью совместимый с мотоциклом. Наша новейшая разработка - сочетает в себе универсальность Gipro X Type с большим дюймовым дисплеем, устанавливаемом на GiPro/ATRE. Поставляется в комплекте в проводом 1.8 м. Разработан специально для автомобилей. Совместим со всеми инжекторными автомобилями с 5-6 ступенчатой КПП. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 4800 р. Обратите внимание, цены на продукцию Healtech Electronics в России не отличаются от цен e-bay! На 90% мотоциклов - блоки ещё есть в наличии. http://www.healtech.ru [email protected], +7 903 673-8383 Хилтек Электроникс

Ребятычи, подсобите найти приборную панель в сборе на фазер 600см 2003гв. Согласен расмотреть варианты РАБОЧИХ аналогов (если кто знает) Может у кого есть выходы на разборки по сходной цене?... Заранее спасибо. (нужна приборка, руль, и поворотники, буду зимой приводить байк в надлежащий вид). з.ы. Ктонибудь - чтонибудь может сказать вот про такие вот панельки? Будут нормально показывать коректную информацию? http://www.motopiter.ru/20938617/A/360-277/1039 ИЩУ ЭЛЕКТРИКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРКИ РОЗЫСКИВАЕТСЯ МОТО-ЭЛЕКТРИК! Вводные: - моц yamaha fzs 600 fazer ' 2003 - приборка косо рх-2 - теплый гараж - трансфер на комфортабельном автомобиле от метро до гаража - пива Задача: - подключить проводочки к приборке - настроить спидометр, тахометр, датчик топлива, индикатор передач итд итп Приборка придет ко мне ориентировочно после праздников. В средствах ограничен, поэтому пишу здесь.... Если кто может сделать за недорого пожалуйста отпишитесь в личку....

Купил сигнализацию, явно переоценил свои возможности. на авто поставил бы без проблем, в мотоциклектной электронике знания больше теоретические я, конечно, разберусь со временем, но разплетать всю электрику и ставить сигналку 10 дней желания нет Ищу человека с опытом установки сигналок на моты, еще лучше с опытом работы с Pandora 4200 у нее очень хитрая система настройки. Само собой за вознаграждение, но только не по ценам салонов, в салоне за установку берут больше, чем стоит сигналка, и судя по отзывам и фоткам даже офицалы ставят так - что лучше не ставить, чуть ли не смотка проводов без пайки и прочие прелести арасервиса P.S. желательно поближе к Красногорску

Думали справимся своими силами, но решили все таки воспользоваться помощью мотосообщества, так как за последние годы сила мотобратства подтверждалась не раз. В 29 августа 2013 года мною и еще 2 мя моими близкими товарищами были оформлены и полностью оплачены договора на покупку и доставку мотоциклов с компанией USA MOTO ( http://usa-moto.com/index.php?r=200 ) ИП Хануков Александр Леонидович. Оплачены полностью так как на них планировалось проехать 2 недели по США. Заказаны были Yamaha Warior 2008г.в. и 2 H-D Dyna и Cross Bones 06-07г.в. общей стоимостью около 25т.дол США. Компания USA-Moto была выбрана, так как она одна из немногих организует услугу постановки на учет и страхования мотоцикла в США для возможности проехать на нем по Америке, а затем привезти в РФ или продать там же. Узнали о ней на выставке Мотопарк в Крокусе в марте 2013 года - у них там был большой стенд. Встреча с Хануковым Александром - руководителем компании USA MOTO прошла в Топ баре примерно 25.08.13. 29.08 были подписаны договора на поставку и переданы деньги для покупки мотов в США и подготовки их для поездки по Америке (получена расписка и договор поставки). По приезду в Лос Анжелес ни один из мотоциклов не был предоставлен для поездки, другие вместо них тоже не были предоставлены, так как не были поставлены на учет (хотя мы приехали на базу в ЛА к американским партнерам Ханукова и видели другие мотоциклы и убедились в реальном существовании партнеров в США). Так же нам подтвердили, что работают с Хануковым около 2-х лет. Самим Хануковым были принесены извинения и по телефону было сказано "Так как мы не успели подготовить байки - берите в прокате - прокат за мой счет". За прокат 3-х мотов была заплачена кругленькая сумма около 7200дол. США В итоге после шикарного путешествия по возвращению в РФ с 01.10.13 телефоны Ханукова вообще перестали отвечать. Раньше были длинные гудки, то теперь абонент не абонент. 3-4 дня назад знакомые моих друзей съездили на адрес в Питере - USA moto съехали около 1 месяца назад. Сегодня я разговаривал с партнерами Ханукова в США - мне было сказано, что он им ТОЖЕ должен денег и с момента нашего приезда не отвечает на телефоны. Может его уже закопали прозвучала мрачная шутка. После этого и решил разместить этот пост. Цели: 1. Предупредить других об опасности кидалова, а так же объединить усилия с другими пострадавшими от них - уверен мы не одни. (Пишите мне в личку) 2. Найти Ханукова - спросить свое. Деньги для меня не самые большие, но это вопрос принципа. Тем более пострадали мои близкие парни, которые не раз впрягались за меня когда просил. Да и проекту Motocitizen очень серьезно помагают всегда спонсируя проведение всех Благотворительных концертов "Опасной дороги - нет!" и всех Дней Мотобезопасности. Какие есть зацепки: адрес Ханукова в Питере прописанный в договоре Санкт-Петербург Краснопутиловская ул д. 64 кв.11 адрес который выдает база адресов по ФИО по Питеру Санкт-Петербург, Новочеркасский проспект. 22/15 кв 60. Если у кого есть возможность заехать поузнавать на этих адресах и у соседей о судьбе Александра Леонидовича Ханукова его новых контактах - буду при много благодарен - кидайте в личку. Так же буду благодарен за любую информацию о его последних перемещениях, партнерах, родственниках(при оформлении сказал, что женат имеет 2-х детей), друзьях владеющих информацией о его судьбе. В полицию пока не обращались, так как все люди занятые, часто в разъездах, и еще не решили в какой отдел обратиться (в Москве или Питере.) Да и надежды на нашу полицию особо нет, больше рассчитываем на свои силы и друзей. Оставляем еще 1 шанс из тысячи, что человек разбился на мотоцикле (при встрече сказал, что ездит на HD CVO), лежит в больнице в коме (или что нить в таком духе.), но в таких случаях тел поднимают родственники. Но заявления в полицию подадим и возбуждения уголовного дела по статьям 159ч3 УК РФ (мошеничество в крупном размере ) и попадание Ханукова в базы розыска по РФ и т.д. обеспечим из принципа.