Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для 'Yamaha R6, Subaru Impreza WRX'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • F.A.Q.
    • F.A.Q. по Программе
  • Оперативная информация
    • Сигналы за последние 24 часа
    • Сигналы за последние 5 суток
    • Все сигналы, поступившие на оперативный пульт
    • Информация об угонах
    • Мобильное приложение MOTOCITIZEN
    • Оповещение о ДТП: СМС-рассылка, твиттер, zello и проч.
    • Архив сообщений на оперативный пульт
  • Пост-аварийное сопровождение
    • Обсуждение ДТП, выезды на ДТП
    • Судебные разбирательства
    • Медицинское сопровождение
    • Законодательство и страхование.
  • Информация, события, новости
    • Действия при ДТП
    • События, информация
    • Мотодети
  • MOTOCITIZEN в России и другие Программы мотопомощи
    • MOTOCITIZEN в России
    • MOTOCITIZEN в Казахстане
  • Встречи, поездки, путешествия.
    • Встречи Мотограждан
    • Планирование поездок.
    • Отчеты о поездках и путешествиях.
  • Общение Мотограждан
    • Программа MOTOCITIZEN
    • Свободное общение
    • Мототехника
    • Экипировка
    • Обучение
    • Куплю - Продам - Отдам
    • Лиза Алерт и другие волонтерские программы

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


ТС


Имя


Гос. номер ТС


Группа крови


Противо- показания и аллергии на медикаменты


Телефон для экстренных случаев

Найдено: 23 результата

  1. 1. Пассажир: Калашник Валентин 2. 19.08.2018 3. 07.03.1990 4. Россия, Брянск, Транспортная ул. 5. Yamaha YZF-R6 6. Отсутствовала 7. https://news.nashbryansk.ru/2018/08/20/accidents/v-bryanske-97122/ 8. https://vk.com/id375676287
  2. 1. Пилот: Мусаев Максим 2. 11.08.2018 3. 20.03.1984 4. Россия, Ленинградская обл., пос. Лисий Нос, Приморское ш. 5. Yamaha YZF-R1 6. Полная 7. http://rusdtp.ru/69322-na-primorskom-shosse-motociklist-pogib-sbiv-losya.html 8. https://vk.com/id430975100
  3. 1. Пилот: Красильников Сергей 2. 29.07.2018 3. 34 года 4. Россия, Республика Татарстан, Альметьевск, ул. Шевченко/ул. Радищева 5. Yamaha YZF-R6 6. Полная 7. https://www.business-gazeta.ru/news/390329 8. https://vk.com/k.sergey16
  4. 1. Пилот: Кураков Александр 2. 30.07.2018 3. 25 лет 4. Россия, Нижегородская обл., 14-й км. а/д Дзержинск — обход Нижнего Новгорода (Автозаводское шоссе) 5. Yamaha 6. Шлем, перчатки 7. https://www.vgoroden.ru/novosti/na-avtozavodskom-shosse-nasmert-razbilsya-motociklist-id294462 8. https://vk.com/kurakov777
  5. 1. Пассажир: Волкова Екатерина 2. Дата гибели: 26.07.2018; дата аварии: 25.07.2018 3. ----------------- 4. Россия, Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, 72 5. Yamaha YZF-R1 6. Шлем 7. https://vk.com/spb_today?w=wall-68471405_9315536 8. https://vk.com/katerina_sekret
  6. 1. Пилот: Харчук Сергей Анатольевич 2. 19.07.2018 3. 06.09.1993 4. Украина, Тернопольская обл., Кременеччина 5. Yamaha YZF-R6 6. Нет данных 7. http://lenta.te.ua/incident/2018/07/21/88102.html 8. https://vk.com/id18746550
  7. 1. Пилот: Левин Антон 2. 26.07.2018 3. 10.08.1979 4. Россия, Кострома, Магистральная ул., 40/2 5. Yamaha YZF-R1 6. Полная 7. http://rusdtp.ru/68966-v-kostrome-v-dtp-pogib-motociklist.html 8. https://vk.com/anton_levin79
  8. 1. Пилот: Рябчиков Александр Валерьевич (Джонни) 2. 14.07.2018 3. 07.07.1987 4. Россия, Тула, Московское ш., СНТ Сад №1 ТОЗ 5. Yamaha XVS1300A Midnight Star 6. Нет данных 7. Пилот ехал в левом ряду, обходя фуру, ехавшую в правом, скорость 60-80 км/ч. В левом ряду для поворота налево стал тормозить (возможно резко) автомобиль. Пилот не успел его объехать и по касательной въехал в заднюю часть автомобиля, после чего его отбросило в отбойник. Мотоциклист скончался на месте ДТП. 8. -----------
  9. 1. Пилот: Шепеленко Василий 2. 16.07.2018 3. 25.03.1987 4. Россия, Ханты-Мансийск, ул. Энгельса 5. Yamaha FZS1000 6. Нет данных 7. https://ugra.aif.ru/incidents/v_hanty-mansiyske_v_dtp_pogib_motociklist 8. https://vk.com/id12588429
  10. 1. Пилот: Ковалев Андрей 2. 06.07.2018 3. 06.10.1990 4. Россия, Ростовская обл., Таганрог, объездная завода "Красный котельщик" 5. Yamaha FJR1300 6. Нет данных 7. https://news-r.ru/news/rostov_oblast/230870/ 8. https://vk.com/id411479636
  11. 1. Погибший: Аверьянов Руслан Погибший: Аверьянов Михаил 2. 27.06.2018 28.06.2018 3. 17.12.1987 13.02.1993 4. Россия, Ленинградская обл., Волхов, Мурманское ш., 8 5. Yamaha YZF-R6 6. Нет данных 7. https://47news.ru/articles/141238/ 8. https://vk.com/id10944921 https://vk.com/id27484452
  12. 1. Пилот: Коробейников Александр 2. 20.06.2018 3. 13.05.1986 4. Россия, Тамбовская обл., трасса "Тамбов - Котовск", пос. Строитель 5. Yamaha YZF-R1 6. Нет данных 7. https://tamlife.ru/informaciya/proisshestviya/201806211022574514.html/v-posyolke-stroitele-v-strashnoj-avarii-pogib-mototsiklist/?doing_wp_cron=1570624927.7580409049987792968750 8. ------------------
  13. Краснодарский край, А-289 между Славянском-на-Кубани и ст. Анастасиевской. Пилот и двойка из Москвы: погибли. Пилот скончался на месте, пассажирка Ирина Моисеева (id189728648) в реанимации, ампутация ноги. Погибший: пилот Фарбак Максим Леонидович, 29.04.1989 г.р.. Мотоцикл: Yamaha XVZ. Пилот из Липецка: информация уточняется.
  14. Информация из опер чата МГ в вотсапп от Алексея Ivanova: Минус пилот. Двойка с тяжёлыми в больнице. Мот Yamaha YZF-R1. Экип: шлем, перчи, боты. Погибший (https://vk.com/id153184828)
  15. http://www.healtech.ru [email protected], +7 903 673-8383 Хилтек Электроникс GiPro DS-Series Индикатор передач, подключаемый в диагностический порт. В случае KAWASAKI, индикатор не треубет настройки. Процедура установки тривиальна - нужно подключить разъем индикатора передач в порт диагностики KAWASAKI. Устновка индикатор передач не влияет на гарантию, более того, наш индикатор включен в официальный каталог аксессуаров KAWASAKI для моделей мотоциклов 2013 года. http://www.kawasaki.ru/Accessory/Details/3...;modelYear=2013 http://www.kawasaki.ru/shop/Z800?modelYear=2013 Индикатор передач, подключаемый в диагностический порт Разработан для мотоциклов, оборудованных диагностическим портом .Быстро и точно показывает номер передачи. Элементарная установка с помощью разъема, подключаемого в цифровой диагностический порт. Автоматическое обучение, отсутствие кнопок. Красивый, эстетичный дизайн. Самый компактный индикатор на рынке. Усиленная конструкция, водонепроницаемость. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 5050р. GiPro X-TYPE Универсальный индикатор передач, как правило устанавливаемый на карбюраторные мотоциклы, или мотоциклы не оборудованные портом диагностики. Универсальный индикатор передач Новейший индикатор передач. Обладая теми же размерами и внешностью что и GiPro DS, GiPro X Type будет работать со всеми средствами передвижения, оборудованными электронным зажиганием и 5-6 ступенчатой коробкой передач (в том числе и автомобилями). Простая установка, с помощью идущей в комплекте проводки. Функция Shift Light. Возможность работы на мотоциклах со спидометром, приводимым в действие тросиком (с помощью спец. проводки WSS) . На устройстве нет кнопок, модуль самообучающийся. Усиленная конструкция, водонепроницаемость. В блоке использованы только качественные компоненты. GiPro-X индикатор совместим со всеми мотоциклами Yamaha, инжекторными, карбюраторными, с электронным и приводимым тросиком спидометрами. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 4400р GiPro ATRE Индикатор передач со встроенным блоком отключения задержки зажигания Индикатор передач со встроенным блоком отключения задержки зажигания Индикатор оборудован большим, красивым, дюймовым дисплеем и встроенным блоком отключения задержки зажигания. Будет работать на мотоциклах в коробку передач которых встроен датчик позиции передачи. Напряжение питания от +9V до +16V. Защита от реверсивного напряжения по всем контактам. Автоматический контроль яркости.. Возможность ручной настройки яркости. Быстрое и точное считывание номера передачи. На низких передачах блок отключения задержки зажигания улучшит отклик и увеличит крутящий момент. Устройство водонепроницаемо, оттестировано на фабрике тщательнейшим образом и гарантированно работает. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 5400р. Рекомендовано к прочтению: Обзор индикаторов передач Обзор блоков XTRE/ATRE Индикаторы передач в действии SpeedoHealer v4 Программируемый корректор спидометра. KAWASAKI имеет одну из самых высоких погрешностей спидометра из японских мотоциклов. На некоторых моделях мотоциклов, погрешность составляет более 10%. Это означает, что когда вы едите 100Км/ч на самом деле скорость 90. Или когда вы едите 200Км/ч скорость движения составляет 180Км/ч. Проверить погрешность можно по GPS. Возьмите GPS с собой на мотоцикл и двигаясь на 100Км/ч по спидометру, снимите показания скорости с GPS навигатора. Отношение показываемой спидометром скорости к действительной и есть ваша погрешность. Погрешность умышленно вносится производителем и не является дефектом производства. На этом полезности не заканчиваются. У мотоциклов KAWASAKI ограничитель срабатывает по датчику скорости. Т.к. погрешность спидометра KAWASAKI не менее 6% ограничитель оборотов срабатывает раньше чем он должен. Если ваш мотоцикл не уезжает на всех передачах в отсечку - у вас срабатывает ограничитель скорости. И наконец, если ваш мотоцикл - внутрияпонец, вы можете обмануть блок управления, занизив показания скорости, например выставив коэффициент 0.8. Ваша скорость будет выше показываемой, но ваш мотоцикл будет уезжать за 180Км/ч. У корректора 2 банка памяти клэффициентов, можно переключаться между коэффициентами. Корректор спидометра SpeedoHealer V4 Корректирует заводскую и вносимую изменением передаточных чисел погрешности спидометра. Возможность работы в качестве конвертора из Миль/ч в Км/ч, отключение ограничителя скорости для мотоциклов ZX-12R, ZX-14, ZZR1400, высокоскоростной 32ух разрядный микропроцессор, шаг коррекции: 0.1%, диапазон коррекции: от -99.9% до 9999.9%, встроенный фиксатор максимальной скорости с выводом информации на приборную панель. Компактность, устойчивая работа на напряжениях от +3V до +19V при температурах от -40С до +80С. Контакты блока защищены от реверсивного напряжения, коротких замыканий, статического электричества. Устройство водонепроницаемо, оттестировано на фабрике тщательнейшим образом и гарантированно работает. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 3800р. SLP - Shift Light Pro Шифт Лайт это универсальный блок оповещения о прохождении мотора через заданные обороты. Блок поддерживает 3 диапазона оборотов с индивидуальными настройками. SLP может быть настроен на оповещение мотоциклиста о достижении оптимальных для переключения оборотов или для оповещения мотоциклиста о том, что обороты мотора находятся в не оптимальном для переключении диапазоне (слишком высокие или слишком низкие). Эта информация полезна на треке и в городе. Движение в оптимальном диапазоне оборотов улучшает динамику, экономит топливо и увеличивает промежутки между тех. осмотрами. Наряду с компактностью SLP обладает возможностями, не имеющими аналогов. Блок снабжен мощным, полноцветным (может светиться любым цветом) SMT светодиодом с устанавливаемыми пользователем параметрами, такими как частота вспышек, их продолжительность, яркость и цвет. Каждый из параметров может быть задан для трех значений оборотов посредством Blue Tooth соединения с любого смартфона или планшетника под управлением Android. SLP шифт лайт про Возможности: * 3 индивидуально настраиваемых порога оборотов * яркий полноцветный SMT светодиод, расчитанный на то, чтобы его можно было хорошо различать углом глаза * настройка любого цвета свечения на каждый из порогов оборотов с помощью слайдеров интенсивности синего, красного и синего цветов * диапазон поддерживаемых оборотов от 1 до 18000 * настраиваемая частота вспышек уведомления при прохождении порога оборотов * настраиваемая длительность вспышек * поддержка Blue Tooth * настройка устройства осуществляется с любого смартфона или планшетника под управлением OS Android с помощью бесплатного приложения Shift Light pro, доступного для загрузки из Google Play Store (Магазин приложений GOOGLE) * работа с любыми транспортными средствами - мотоциклами, автомобилями, квадроциклами, а так же с любой техникой, на борту которой есть +12В и цифровой датчик оборотов. * приложение работает на Русском языке * SLP водонепроницаем * в блок встроена защита от реверсивных напряжений * вибро-ударостойкость Цена: 4200р. X-TRE Расширенный блок отключения задержки зажигания Расширенный блок отключения задержки зажигания Самый совершенный на рынке блок отключения задержки зажигания, разработанный для японских мотоциклов. X-TRE - единственное устройство на рынке, после установки которого сохраняется работоспособность стокового индикатора передач. Блок ощутимо улучшает отклик на ручку газа и крутящий момент на первых 3х передачах за счет фиксации работы двигателя на карте максимальной мощности. Максимальный прирост мощности в 15 л.с. был зафиксирован на второй передачи B-King. Блок сохранит ровную работу мотоцикла на нейтрале. Блок отключит ограничитель скорости на мотоциклах кубатурой от 1000cc. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 4200р. рекомендовано к прочтению: Обзор блоков XTRE/ATRE FI-Tuner Pro Блок управления инжектором Блок управления инжектором FIT - модуль управления инжектором на основе топливных карт - специально разработан для мотоциклов Suzuki. В отличии от PowerCommander блок подключается в порт расширения блока управления двигателем. Тем самым число используемой проводки и время установки значительно сокращается. FIT - самый компактный из модулей. Управление 8мью инжекторами. Шаг карты настройки - 500RPM, 11 позиций. FIT универсален - один и тот же блок будет работать со всеми инжекторными мотоциклами Suzuki, выпущенными с 1997 года. Подключение к компьютеру посредством USB. Поддержка 3х топливных карт. Микросборка. Лучшее сочетание цена/качество. Полная совместимость с блоками Healtech Electronics и блоками других компаний. Самая длительная гарантия из вех блоков управлениия в своем классе. 5 лет гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 6400р. OBD Tool Блок диагностики OBD Tool для Suzuki или Honda Блок диагностики OBD Tool Блок диагностики, подключаемый к диагностическому порту мотоцикла, является аналогом дилерских инструментов диагностики, но стоит в несколько раз меньше. Идет в комплекте с проводкой и софтом. Предназначен для диагностики и настройки мотоциклов Suzuki. Усиленная конструкция, стенд водонепроницаем. Ограниченная пожизненная гарантия. Цена: 6600р. MM5 - мотокомпьютер Надежный, водонепроницаемый мото-компьютер для отслеживания бортового напряжения, времени путешествия, мото-часов и температуры со встроенным лаптаймером и секундомером. Не боится вибраций. Управление с помощью одной кнопки. Мото-компьютер подключается двумя проводами к +12В и массе. Мотокомпьютер умеет определять момент старта и остановки двигателя, неполадки в работе генератора/регулятора, отсчитывать время круга и измерять температуру. mm5 мотокомпьютер Возможности: * измерение температуры воздуха с регистрацией максимальной и минимальной температур * измерение бортового напряжения с фиксацией максимального и минимального напряжения * программируемое предупреждение, информирующее о выходе из строя генератора или реле регулятора * измерение напряжения перед запуском стартера * учет времени мото-путешествия (для туристов) * учет мото-часов * секундомер * лаптаймер Особенности устройства: * графический LCD дисплей с подсветкой * простая установка - подключение с помощью 2ух проводов * 6 режимов * совместимость с мотоциклами, автомобилями, ATV и другими транспортными средствами * в комплекте с высокоточным широкополосным датчиком температуры * точность измерения температуры + 0.1В * диапазон измерения температур от -35С до +80С * маленькие габариты (42х42х15 мм) * настройка с помощью одной кнопки * работа на напряжениях от 6 до 18 В. * энергопотребление 28мА/48мА без/с подсветкой * защита от коротких замыканий, скачков напряжения, реверсивных напряжений * усиленная конструкция, водонепроницаем, 2 года гарантии Цена: 4600р. bLp - блок управления стоп сигналом 10 программный универсальный блок управления стоп сигналом bLp - блок управления стоп сигналом Блок управления стоп сигналом монтируется в разрыв жилы питания лампы стоп сигнала (или любой другой нагрузки). В зависимости от выбранного с помощью тач сенсора режима блок модулирует (задает частоту и длительность) свечение стоп сигнала. Блок работает как с лампами накаливания, так и со светодиодными лампами максимальной мощностью 120W. Устройство не нагревается, водонепроницаемо, встроенная защита от КЗ, работает на напряжениях до 18В. В блоке использованы только качественные компоненты. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 2050р. GiPro XC Type Универсальный индикатор передач, разработанный для автомобиля, тем ни менее индикатор полностью совместимый с мотоциклом. Наша новейшая разработка - сочетает в себе универсальность Gipro X Type с большим дюймовым дисплеем, устанавливаемом на GiPro/ATRE. Поставляется в комплекте в проводом 1.8 м. Разработан специально для автомобилей. Совместим со всеми инжекторными автомобилями с 5-6 ступенчатой КПП. 2 года гарантии с заменой устройства, 30 дней на возврат денег. Цена: 4800 р. Обратите внимание, цены на продукцию Healtech Electronics в России не отличаются от цен e-bay! На 90% мотоциклов - блоки ещё есть в наличии. http://www.healtech.ru [email protected], +7 903 673-8383 Хилтек Электроникс
  16. Друзья! У родственницы есть мотоцикл Yamaha YBR 125 2012 года выпуска красного цвета. Покупался предыдущим хозяином в 2012 году в г. Дмитров Московской области в компании Мотодом-Д. Так уж получилось, что при покупке он особо номера в ПТС и на мотике не сверил, а когда его помогал покупать я - посмотрел, что первые букв-цифр 7 совпадают, а дальше не удосужился. А зря. В итоге у нее теперь есть мотик и еще есть документы на чужой точно такой же мотик. А выяснилось это при постановке мотика на учет в ГИБДД. Прежний хозяин ни причем, имеется акт осмотра в компании Мотодом-Д, где написано, что он так и взял. С конторой этой я связался, обещали помочь, но я слабо верю, что они хоть что-то предпринимают. В общем, теперь я ищу человека, у которого ПТС от ее мотика. Просьба к админам ресурса и простым посетителям сделать репост во Вконтакте, мое сообщение лежит по адресу http://vk.com/wall133823026_626
  17. Привет, поомогите в решение этой проблемы, мотоциклы в голосовании 2013 годов, покупаться будут у официалов. Нужны ваши советы какой лучше брать, в чем плюсы и минусы каждой из этих моделей. Отдельно прошу обсудить стоимость обслуживания и ремонта. Спасибо
  18. Ребятычи, подсобите найти приборную панель в сборе на фазер 600см 2003гв. Согласен расмотреть варианты РАБОЧИХ аналогов (если кто знает) Может у кого есть выходы на разборки по сходной цене?... Заранее спасибо. (нужна приборка, руль, и поворотники, буду зимой приводить байк в надлежащий вид). з.ы. Ктонибудь - чтонибудь может сказать вот про такие вот панельки? Будут нормально показывать коректную информацию? http://www.motopiter.ru/20938617/A/360-277/1039 ИЩУ ЭЛЕКТРИКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРКИ РОЗЫСКИВАЕТСЯ МОТО-ЭЛЕКТРИК! Вводные: - моц yamaha fzs 600 fazer ' 2003 - приборка косо рх-2 - теплый гараж - трансфер на комфортабельном автомобиле от метро до гаража - пива Задача: - подключить проводочки к приборке - настроить спидометр, тахометр, датчик топлива, индикатор передач итд итп Приборка придет ко мне ориентировочно после праздников. В средствах ограничен, поэтому пишу здесь.... Если кто может сделать за недорого пожалуйста отпишитесь в личку....
  19. Купил сигнализацию, явно переоценил свои возможности. на авто поставил бы без проблем, в мотоциклектной электронике знания больше теоретические я, конечно, разберусь со временем, но разплетать всю электрику и ставить сигналку 10 дней желания нет Ищу человека с опытом установки сигналок на моты, еще лучше с опытом работы с Pandora 4200 у нее очень хитрая система настройки. Само собой за вознаграждение, но только не по ценам салонов, в салоне за установку берут больше, чем стоит сигналка, и судя по отзывам и фоткам даже офицалы ставят так - что лучше не ставить, чуть ли не смотка проводов без пайки и прочие прелести арасервиса P.S. желательно поближе к Красногорску
  20. В ночь с 2.05 на 3.05 уганли четыре мотоцикла! Угонали из гаража в г.Ожерелье.Угнали Yamaha fjr1300A,Suzuki boulevard M50,Yamaha R6, Suzuki hayabusa.Если кто-то что-то видел просьба сообщить.Хелп!!! Вот фото мотов,которые ушли.
  21. Всем привет. Подробное происшествия 4 сентября с полной пред историей. Знаком с Михайловым Александром одним из владельцев мотосервиса Мотодоктор с момента открытия мотосервиса с зимы 2012г. , больше того он был моим соратником по проекту МотоСитизен с 2011 г. и до моего ухода в сентябре 2014г. Короче раньше я обслуживал у него в мотосервисе много мотоциклов и нареканий было немного и в основном они быстро устранялись, В середине 2014г. на мотосервисе появился управляющий Вадим из клуба Хамеррхед МС (затем присоединились к OUTLAW MC) и почему то, сначала 2015г. натолкнулся на бесконечный обман и множество косяков, по ремонту следующих моих мотоциклов: (Выдаю подменные байки для клиентов по мотострахованию, открыл недавно мотошколу, а так же в планах прокат, поэтому техники много). 1.Сильвер Винг600, 1.В декабре месяце мною был оставлен для перекраски и устранения трещин на пластике максискутер Silver Wing 600. Задача была поставлена полностью покрасить его в цвета мотошколы черный и желтый. Задумка была сделать максискутер, привлекающий внимание с целью рекламы мотошколы. На максискутере установлена хорошая музыка, на нем планировалось множество разъездов, в том числе присутствие его на открытии Мотомосквы 18 апреля и БМВКЛУБ МОТО 25 апреля. Так же с 04 мая по 12 мая на нем планировалось путешествие в Севастополь. На мои неоднократные просьбы предоставить эскизы будущей раскраски было сказано – все будет ОК тебе очень понравиться. Так же была поставлена задача подготовить его к сезону по полной программе(в плоть до подкачки шин), что бы ездить и не думать о ремонтах. 18 апреля максискутер не был готов. 25 апреля максискутер не был готов. Мне было сообщено, что сломалась покрасочная камера. 03 мая я приехал его забирать, и выяснилось, что в 2 цвета покрашена, только передняя часть. Задняя часть была окрашена только в черный цвет. На мой вопрос почему так? был дан ответ – не хватило краски. Так же сзади я обнаружил что на одной из деталей отколот пластик размером 2х2см. На следующий день после того как я забрал максискутер он у меня НЕ завелся. Не помогла так же подзарядка аккума, а на этом байке я должен был ехать в Крым! 2. Yamaha R1 Так как с директором мотосервиса Мото-Док Михайловым Александром у меня на момент окончания ремонта данного мотоцикла были дружеские отношения, а так же у меня была жесткая загрузка по времени, то когда мне было сообщено, что мотоцикл готов и предложен эвакуатор для доставки его в мотосалон для дальнейшей продажи, то я не приехал проверить его готовность, а попросил отвезти его сразу в мотосалон. Из мотосалона мне позвонили и сказали, что на мотоцикле горит значок двигателя и выдается 22 ошибка(в положении включено зажигание/мот не зваеден), а так же болтается пластик, а так же под ним какой то штекер не соединен. После осмотра мотоцикла на территории мотосалона мне сообщили, что исчез датчик инерционного наддува и объявили стоимость его замены и детали(около 4-6т.р.). Датчик явно был потерян на мотосервисе. 3.Ямаха FZ400 Этот мотоцикл был приобретен мной у Михайлова Александра в феврале 2015г. с целью использования его в мотошколе. В марте 2015 года мне поступило предложение о его покупке на условиях, которые для меня были привлекательны. И я продал мотоцикл девушке Варе. Должен сказать, что между моей покупкой и продажей мотоцикл даже не выезжал из помещения мотошколы, которая расположена в том же здании, что и мотосервис. После 1-2 недели после покупки мне позвонила Варя и сообщила, что на мотоцикле за 30км (!!) пробега произошло более 5 поломок и примерная стоимость работ на мотосервисах оценивается 40-60т.р. Соответственно ее претензии были перенаправлены к Михайлову Александру, т.к. мотоцикл перебирался, а так же готовился к продаже и был во владении у него в мотосервисе более 0,5 года. После претензии со стороны новой хозяйки часть повреждений было устранены, но на данный мотоцикл не заводится, проблемы с проводкой, в двигателе пришлось устанавливать прокладки(был посажен на герметик), проблемы с карбюратором(одна из заслонок не работала и переливал). 4.Сим 250Wolf Бак был покрашен не в цвет и потом было обнаружено, что под топливной крышкой горловина бака тоже прокрашен и краска отслаивается и падает в бензин! Была дана скидка на покраску и устранены отслоения краски. 5. KAWA Er6 2012г.в. желт. Байк был преобретен для мотошколы и на момент покупки у него выбивало 4-ю передачу. При покупке мне было озвучен ремонт коробки около 7-8т.р. ,а когда я забирал мотоцикл из сервиса выяснилось, что около с меня просят дополнительно 12-14 т.р. еще стоит снять поставить двигатель. Самое веселое, что в июле обнаружилось, что передача теперь опять вылетает!!! До этого почти не ездили на этом байке. 6.YAMAHA FZ1 синий 2007г.в.. Мотоцикл находился в ремонте более 1 года в 2012-2013г.!!!! И неисправность так и не была устранена. На мотоцикле загорался значок двигателя и он глох. На мотоцикл пробовали ставить по-моему все детали, кроме нового движка. На официальном дилере Альпин в который я отвез мотоцикл после сервиса МотоДок, мотоцикл был отремонтирован за 1 неделю. Все мотоциклы кроме FZ1 были привезены на мотосервис примерно одновременно декабрь, январь и у сервиса был большой кредит доверия, поэтому первые косяки меня не сильно насторожили Когда мной была озвучена только часть вышеназванных претензий и особенно лишь наполовину покрашенный в 2 цвета Сильвер Винг, Михайлов Александр начал ругаться матом, выталкивать меня из мотосервиса со словами, что Сильвер Винг 600 останется у них(последний байк который у них оставался ), а затем схватил бейсбольную биту и попытался меня атаковать, чему есть 2 свидетеля.(кстати, воины Донбаса, которые у меня гостили). Потом Михайлов успокоился. Я заплатил изначально огворенную цену, но принял решение донести эти инциденты до общественности. Проректор меня уговорил встретиться и попробовать договориться Так же через несколько дней мне поступил звонок от сотрудника Вадим, который, в пообещал со мною разобраться, начал угрожать, что меня найдут и его звонок я воспринял как угрозу. Было все это в мае. Проректор меня уговорил встретиться и попробовать договориться Через несколько дней встреча в присутствии 3-х свидетелей Андрея Проректора, Арсения Райского, и Михаила Шмелева на которой после долго разбора косяков и тщетных попыток Михайлова Александра оправдаться, после напоминания Арсения Райского о 3 годах вместе в ситизенах о том сколько лет была дружба, сколько дел вместе сделали, как мы 1,5 года доставали из тюрьмы общего друга Юрия Некрасова, перекрывали Садовое кольцо, ходили на суды, я прямо на встрече ПРОСТИЛ ВСЕ КОСЯКИ.(Для себя я оценивал их примерно в 200т.р. ). Даже обнялись и пожали друг другу руки. Четко договорились, что мне будут возвращены оплаченные мною вперед покрышка и оплата шиномонтажа, которые я оплатил вперед.) Когда мой новый мастер по ремонту из гаража 308 Женя Баха позвонил, что бы забрать покрышку, он услышал от Вадима брань в мой адрес и было заявлено, что я им денег должен.!!! ХИ-хи хи. я подумал накладка и Михайлов не довел до сотрудника инфу о примирении. 04.09 2015 около 19-00 рядом я с 2-мя друзьями приехал что бы забрать покрышку и деньги за шиномонтаж. В ответ на просьбу отдать купленную у них покрышку, вышел сотрудник Вадим и сначала матерно оскорблял меня, затем исподтишка нанес сильнейший удар по лицу, и пошел на меня с ножом. Слава Богу удалось защититься, я знал что нападении очень вероятно и был готов. Пришлось достать пневмат, а потом заменить на нож(благородство никто не отменял), но на меня уже не пошел нападавший - успокоился Огромное Спасибо 2-м друзьям Михаилу Шмелеву и Вадиму Иошпе, которые были рядом со мной, спортивной подготовке(низкий поклон моим тренерам) Сотрудник Вадим по моим данным член мотоклуба OUTLAW MC Москва (Вне закона переводиться с англ.).Поэтому видимо и крутого бандита из себя строит. 1% как никак. но это не помешало им вызвать 3-х охранников О данном факте, а так же о озвученных в мой адрес угрозах расправы, мною написано заявление в полицию в ОВД ЛЕФОРТОВО. То же сделали мои друзья. Наряд полиции так же, должен отметить, приехал в течении 7-8 минут. Это нападение скорее всего зафиксированы на видео камеру, но сотрудники сервиса, скорее всего запись попытаются стереть. :) Оппонентами подано встречное ложное заявление, так же мне озвучено, что они соберут кучу свидетелей и будут рассказывать полиции, что это я на них напал :) Адвоката уже выбран и консультировался с ним. Дело планирую довести до конца. Сказал Вадиму в лицо и объявляю при всех ему вызов на ринг - пусть при всех выйдет со мной и в честном спортивном бою докажет чего стоит, посмотрю какой он крутой, а не в подворотне мотосервиса исподтишка с кулаками и ножом бросаться на меня. Благо переносной ринг есть у друзей. В ближайшее время озвучу дату. Бой хотелось бы провести на закрытии сезона МотоМосква, если будет устанавливаться ринг - уже веду переговоры с Проректором(на вечер пятницы дата еще не была утверждена).
  22. Друзья, нужно собрать базу по мото интернет ресурсам, в которых можно постить инфу о наших событиях. мотофорумы, байкпосты, группы в соц сетях и т.д. Какие есть - пишите, я добавлю в первый пост. 1. Мотоциклетные форумы (тематические) Отечественные УРАЛ днепр форум http://forum.motoroad.ru/ BMW BMW клуб http://bmwclubmoto.ru/ BMW клуб 2 http://www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=82 Ducati Ducati клуб http://www.ducati-russia.ru/forum/f4/ Harley Davidson Harley Davidson клуб http://harleyconv.ru/viewforum.php?f=3 Honda Honda CBR http://www.cbrclub.ru/ Honda CBR600rr http://www.cbr600.ru/club.shtml Honda Bros http://www.honda-bros.ru/ Супермагнаводы http://supermagna.ru Honda GL клуб http://gwcr.ru/ VTX клуб http://www.vtx-club.org/forum/index.php Honda Africatwin http://www.africatwin.ru/ Honda Transalp http://transalp-club.ru Yamaha Yamaha YBR клуб http://ybrclub.com/ Yamaha FZR клуб http://www.fazerclub.ru Yamaha XT600\TT600 - http://XT600.ru/ Yamaha FZX 750 - http://www.fzx-750.ru/ Yamaha TDM клуб http://www.tdmclub.ru/forum/ Yamaha XJR http://xjr-club.ru/index.php Kawasaki Kawasaki Ninja 250-300 клуб http://www.250r.ru/ Kawasaki Ninja клуб http://ninjaclub.ru/ Suzuki Suzuki GSXR клуб www.gsxrclub.ru Suzuki GSR 600 клуб http://gsr600.ru/ Suzuki Desperado клуб http://www.suzuki-desperado.ru/ Suzuki ZZR клуб http://www.zizer.ru/ Sym Sym клуб http://www.symclub.org/ Vespa Vespa клуб http://vespaclub.ru Оппозит клуб http://www.oppozit.ru/ Чоппер форум http://www.chopperforum.ru/ Enduro клуб http://sakhenduro.ru/ Enduro 2 клуб http://www.clubenduro.ru/ Содружество мотопутешественников http://www.moto-travels.ru/ Scooter клуб http://www.scooter-club.ru/ Мотоциклисты Востока Москвы http://www.mvm-moto.ru/forum/ 400сс http://www.400ccm.ru/ 2. Мотоциклетные паблики в соц.сетях http://vk.com/motoforum https://ru-ru.facebook.com/MotoforumRU http://vk.com/club6851546 http://vk.com/motorcycles http://vk.com/bikersmoto http://vk.com/moto.freedom http://vk.com/west_moto_club http://vk.com/club16057807 http://vk.com/i.love.moto.club http://vk.com/drive2moto http://vk.com/moto_is_the_life http://vk.com/russian_bikers http://vk.com/motomaxx http://vk.com/biker__girl http://vk.com/in_moto http://vk.com/pc800 3. Мото-сайты Байк-кафе http://www.bikecafe.ru/ Мото центр http://motocenter.ru/ Мото форум http://motoforum.clan.su/ Мото форум Упыри http://upyri.org/forum/ Синус клуб http://sinus.vl.ru/forum/index.php Мото форум http://motolife.rolka.su/ Мото форум Байкер http://biker.moto-club.ru/ Мото форум ТерриторияСвободы http://www.forum.moto-svoboda.ru/ Мотгон http://www.motogon.ru/f4/index.php Мотокомьюнити http://www.motocommunity.ru/ АвтоМотоСогласие и Мотопапарацци http://amc-club.ru 4. Мото клубы Райдерс Долгопрудный http://vk.com/feed#/club11631062 Скутер клуб Райдерс http://www.riders-club.ru/ Новомосковский клуб http://forum.moto-novomoskovsk.ru/ Мотоклуб Хаммерхеадс http://hammerheads.ru/forum/index.php АльКаши http://tipsy-melon.ru/forum/ Черные медведи http://www.blackbears.ru/ Блэксмитс http://www.blacksmiths.ru/ Крези хохлы http://crazy-hohols.com/ Островитяне http://www.islanders.crimea.com/ Инважион http://www.moto-invasion.ru/ Найт Хантерс http://www.nighthuntersmc.com/ Найт Вольфес http://nightwolves.ru/ Оутлав http://outlawsmc-russia.ru/ Роллинг Анархи http://www.rollinganarchy.com/ Роверс http://roversmc.ru/category/новости Ветераны http://www.veteransmc.ru/ Вулканы http://www.vulcans.ru/ Падонки мира http://www.padonki.ru/ Черные ножи http://www.black-knives.ru/ Вольф Брадерс http://starriders.borda.ru/ Дикий Ветер (Вологда) http://www.wwmc.ru/ Русский Мотор (Питер) http://www.motoclub.spb.ru/ Дубасеры http://www.dubaser.ru/ Доберманы http://dobermans-club.ru/ Совы http://sovy-mc.narod.ru/friends.htm Мото тетки http://www.moto-tetki.com/ Псковский мотоклуб "Позитивная механика": http://vk.com/positivemoto Банк данных мотоклубов (очень длинный список с контактами, но на 2008 г.):: http://www.zr.ru/a/102180 Региональные: http://www.motoarena.ru/motoforum.html http://motomurmansk.0pk.ru/ http://www.moto102.ru/ http://www.moto-sochi.com/forum/ http://forum.motoposad.ru/index.php http://forum.motokaliningrad.ru/index.php http://belbikez.forum24.ru/ http://forum.izhmotolife.ru/ http://moto32.ru/conf/ http://71moto.ru/ http://ekb-moto.ru/index.php?option=com_kunena&view=listcat&catid=0&func=listcat&Itemid=66 http://komi-bikerz.ru/forum/index.php http://www.samaramoto.ru/phorum/index.php?showforum=22 http://motopenza.ru/ http://maykopmoto.ru/ https://ulanovka.ru/forum/viewforum.php?f=174 http://moto64.ru/ http://www.nn.ru/community/auto/moto/ http://motocross.su/motoforum-ufyi http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=81 http://moto62.su/ http://mozyrauto.com/index.php/forum/37-moto-forum/ http://forum.saransk.ru/forum/152-мотофорум/ http://motoyugra.ru/forum.html http://mototver.ucoz.ru/forum/2 http://www.balinfo.ru/forum/forumdisplay.php?fid=54 http://www.swissblog.ru/forum/ http://moto.forumbb.ru/ http://52ru.ru/forumdisplay.php?f=39 Забугорные на русском: http://www.swissblog.ru/forum/ http://moto.kiev.ua/fname/general http://bmca.by/ Каталог мото сайтов - http://moto-links.ru/ большинство сайтов уже там, чего нет можно без проблем добавить. В правом меню категории: форумы клубы и так далее. Есть такой еще каталог, ссылка на мото раздел http://www.dmoz.org/...осуг/Мотоциклы/
  23. Доброго времени суток! Начинаю подыскивать себе мот на следующий сезон. До этого было 3 сезона на скутерах 50cc, этот сезон на Yamaha TZR 50, сейчас получаю права и хотелось бы наконец-то пересесть на нормальный мотоцикл. Хочется мотард по следующим причинам: 1. Узкий, легкий, маневренный. 2. Большой ход подвесок, для наших дорог. 3. Возможность выехать на пересеченку. 4. Иногда выехать на картодром. 5. Попробовать основы станта (вилли/стоппи) на закрытой площадке. Мот хочется взять хотя бы сезона на три, соответственно, желательно, чтобы по мощности был запас. Обязательно наличие ПТС. Год особого значения не имеет, главное, чтобы техника была надежной. Рост у меня 188, так что проблем с высокими мотардами возникнуть не должно. Рассматриваю варианты в основном KTM, Husqvarna (особенно нравится не новая уже SM570R), Suzuki DRZ400SM. То есть от 400 кубиков, либо от 250, если двухтактник. Основная проблема в бюджете - от 100 до 200 тысяч. За 100 с небольшим можно взять только Kawasaki D-Tracker 250 в приличном состоянии, но это конечно не лучший вариант, думаю очень быстро надоест. Покупку планирую осенью или зимой, надеюсь цены упадут немного, но искать начинаю уже сейчас. На авто.ру есть немало подходящих вариантов до 200 тысяч, но не хотелось бы потом большую часть времени проводить в гараже с ним или в сервисе. По сему прошу совета, что при таком бюджете наиболее реально купить в нормальном состоянии? Так же хотелось бы узнать у мотардистов, кто на каком мотарде ездит? Какие основные плюсы и минусы, болячки, особенности эксплуатации? Спасибо.
×
×
  • Создать...