FJR 1300 2003 - стук при вывешенном колесе, работающем от двигла

[Mpak 2]

Всем привет

 

сегодня смотрел мот, Yamaha FJR 1300 2003 и т.к. раньше с ними не имел дела, хотел бы услышать мнение спецов по, как мне кажется, проблеммам, описанным ниже: 

 

1. Двигатель инжектор, на горячую заводится не всегда с первого раза,

2. Когда прогреется, работает вроде бы достаточно ровно, хз как оно должно быть после 40 тыс миль пробега (цилиндры работают все, выхлопные штаны равномерно прогреваются), но даже на прогретом двигателе, если резко дать газу, заметен небольшой провал, перед тем, как движек начнет набирать обороты, 

3. Если вывесеть заднее колесо на центральной подножке и поставить на передачу, то без нагрузки при вращении колеса мотором слышен заметный стук, похоже где-то толи в кардане, толи в редукторе, примерно один стук на один оборот, как будто зуб шестерни выбирает зазор и ударяется в ответный зуб, но если поставить мот на колеса, при движении вроде стука не слышно,

4. На нейтрали, заднее колесо, если крутнуть рукой, свободно не вращается, т.е. крутится, не чтобы туго, но если сильно крутнуть рукой, вращение максимум пол оборота,

5. Если поднести белый лист к выхлопу и погазовать до отсечки, бумага покрывается, не пойму чем, толи маслом, но больше похоже на копоть, но относительно, примерно до серения листа, не знаю, насколько это приемлемо для 10 летнего Фыжыра,

6. Задний тормоз не пашет, но видно что шток цилиндра выходит, судя по-всему колодки стерты, 

7. На переднем тормозном диске (одном из двух), заметно, что диск сточен где-то на 0.5-0.8 мм (в смысле не задействованная часть диска толще на эту величину), 

8. Радиатор, ребра сильно замяты (в смысле оребрение из листового металла, каналы вроде в норме), 

9. Если зажать передний тормоз и сильно наваливаться на руль, качать туда-сюда, то в нижней части хода оущащется какой-то плюх,

10. Не срабатывает сигнал стопа от переднего тормоза, но судя по всему контакт. 

 

В общем, не смотря на все вышесказанное, мот мне понравился, но есть сомнения по первым 5 пунктам, в связи с чем, хотелось бы услышать, желательно, компетентные мнения...

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем Mpak

[КК Медведь 6]

дык, промыть бы инжектор, мож поможет

[Mpak 2]

дык говорю же - выбираю мот, что же я, буду мыть на месте?) 

мне инетересно мнение, насколько это критично... 

[vorobuwek 0]

мот брать не советую - по описанием косяков проблем может быть не счетное колличество включая ушатаную коробку или спалленнию ЦПГ к чертям, хотя смотря на что береш кататся или подавлять отсутствие женщины в жизни - для второго в самый раз

[Mpak 2]

когда такое советует женщина, невольно начинаешь задумываться)))

[vorobuwek 0]

когда такое советует женщина, невольно начинаешь задумываться)))

в плане? я не женщина я Воробей - от женщины ток телосложение. 

[ImrDuke 9]

Замерь компрессию. Сразу по нескольким пунктам станет яснее.

[Mpak 2]

Воробей,) 

 

Капитан Воробей, Капитан Джек Воробей) от воробья еще более необычно слышать о ЦПГ))) ладно, я стебусь, благодарю за коммент)

 

Рек, 

 

3. Стук, глухой, как будто молотком по пеноблоку, чуть более звонкий, но ясно что метал по металлу, и судя по всему в жидкости (масле), думаю шестерни... один удар на один оборот...

6. Разводить бесполезно, поскольку они не тормозят вообще, на полностю нажатой педали, т.е. клинить колесо они не должны (по-идее),

7. что-то туплю, какая связь между торм диском и двиглом?

9. что именно имелось ввиду? если штоки велки, то вроде чистые, хотя мот стоял на улице, поэтому был конденсат... протер, вроде не сопливится...

[vorobuwek 0]

Воробей,) 

 

Капитан Воробей, Капитан Джек Воробей) от воробья еще более необычно слышать о ЦПГ))) ладно, я стебусь, благодарю за коммент)

 

Рек, 

 

3. Стук, глухой, как будто молотком по пеноблоку, чуть более звонкий, но ясно что метал по металлу, и судя по всему в жидкости (масле), думаю шестерни... один удар на один оборот...

6. Разводить бесполезно, поскольку они не тормозят вообще, на полностю нажатой педали, т.е. клинить колесо они не должны (по-идее),

7. что-то туплю, какая связь между торм диском и двиглом?

9. что именно имелось ввиду? если штоки велки, то вроде чистые, хотя мот стоял на улице, поэтому был конденсат... протер, вроде не сопливится...

у тя стук при вращении колеса где? в колесе или все таки в двигле? 

И да замерь компрессию - очень помогает - однако требует наличие компресометра, НО БРАТЬ ПРОБЛЕМНЫЙ МОТ НЕ СОВЕТУЮ - СЕЗОН У НАС КОРОТКИЙ А ЗАПЫ ЕДУТ ДОЛГО

[Mpak 2]

фыжыристы говорят, что мол такой стук - норма... но я подчеркиваю, только на вывешенном колесе... судя по всему это зазор выбирается в узлах, который минимален, когда колесо нагружено...

вообщем, на тот мот я уже забил... буду искать новый...