Помогите определиться с выбором мота

[VBekkel 1]

Друзья! Встал вопрос о покупке мотоцикла для ежедневных поездок и поездок по России в дальняки. Однако встал перед выбором между 2 совершенно разными мотоциклами.

1. Хонда ST-Pan European. Привлекает объем бака, большие кофры и удобство пилота и пассажира, кардан и объем двигателя.

2. Хонда Transalp. Привлекает то, что это эндурик и для моего веса(105) говорят что более подходит.

Хочу спросить имеет ли кто опыт управления этими моделями? Езжу часто со вторым номером.

Изменено 27 мая, 2014 пользователем VBekkel

[Busch 2]

а чего Трансляп, а не Варадеру или большого Гуся??

[VBekkel 1]

Варадеру, слышал, ругают за надежность. А гуся пока не потяну.

[Жилинский 1]

Сравнение трансальпа и понки? Они вообще в разных классах же.

 

Трансальп едет по грунтовке, но не едет по трассе. Для плохих дорог и города годится, для межгорода по трассе скорее нет.

Понка едет по трассе, но не едет по грунтовке и в междурядье не влезает. Годится для межгорода по трассе.

[VBekkel 1]

Сравнение трансальпа и понки? Они вообще в разных классах же.

Трансальп едет по грунтовке, но не едет по трассе. Для плохих дорог и города годится, для межгорода по трассе скорее нет.

Понка едет по трассе, но не едет по грунтовке и в междурядье не влезает. Годится для межгорода по трассе.

Вот в том и проблема что она разные, но оба привлекают. Дороги в России не очень и поэтому привлекает Транс. Однако по удобству и комфорту более интересен пан

[Busch 2]

монетку подкинь орёл- удобство, решка - проходимость

[Жилинский 1]

Вот в том и проблема что она разные, но оба привлекают. Дороги в России не очень и поэтому привлекает Транс. Однако по удобству и комфорту более интересен пан

Тут нужно выбрать. Трасса - понка, деревни - трансальп. Для города оба не годятся.

Я в такой же головоломке, ломаю голову над выбором между R1100RT и R1100RS в full fairing.

[VBekkel 1]

Тут нужно выбрать. Трасса - понка, деревни - трансальп. Для города оба не годятся.

Я в такой же головоломке, ломаю голову над выбором между R1100RT и R1100RS в full fairing.

Вот в том и сложность. Вроде и комфорт хорошо, но завершать поездки ремонта колес тоже не хочется

[Busch 2]

Жилинский, у тебя выбор проще r1100rt, r1100rs и r1100r, это по уму разные комплектации одного мотоцикла, тут кто дешемше и лучше сохранился, того и бери

[Жилинский 1]

 разные комплектации одного мотоцикла

 

Зеркала, общая ширина, ветрозащита - разные. Мотор, рама и подвеска - одинаковые и весьма недурны.

 

Вроде и комфорт хорошо, но завершать поездки ремонта колес тоже не хочется 

 

Чем более мотоцикл турист и вообще дорожник - тем медленнее нужно проходить неровности. Чем более мотоцикл эндуро - тем меньше комфорта и кофортная максималка.

Гусеподобные бумеры, априльки и кавы - исключения, но стоят как СУ-35 в базовой комплектации и выглядят на любителя