05.06.14 21:10 ш. Энтузиастов 1 км от МКАД мот-2авто (Для статистики)

[tikay 0]

Пилот на Yamaha XT600 2007 двигался в сторону области в левом ряду. Следом двигался его друг на другом моте. За мостом началась практически стоячая пробка, они не сбавляя поперли между левыми двумя рядами. По словам друга было широко и шли около 80. 

Дальше собственно классика, Mersedes GLK решил перестроиться влево не заметил несущегося с дальним пилота и забыв включить поворотник. Касание произошло в левом ряду. Пилот чиркает дверь мерса и улетает в двигающуюся в левом ряду mitsubishi carisma.

Друг, едущий сзади успел оттормозиться. 

По словам того же друга, пилот лежал на земле, закатив глаза (шок). Мимо проезжала фрязинская скорая, увезли в балашихинскую больницу. ДПС приехали минут через 15, следом за ними подъехали и мы.

иДПС адекват, но создалось ощущение,что они единственный экипаж, кто работает в этом районе. Очень уж долго все оформляли. Друг вызвал свой эвакуатор, иДПС все отфоткали, отогнали всех на обочину (изза дтп создалась не маленькая пробка). Сказали нам дожидаться эвак и подъезжать на неработающий пост на горсовете. Мерс и Каризма покатили туда, мы остались на месте, иДПС уехали к пилоту в больницу.

Заполнили бланк повреждений, загрузили мот, поехали на место Х, пилот подъехал где то через час (на протяжении всего времени были с ним на контакте по телефону).

Виновником на месте признали водителя мерса, однако они договорились с пилотом не заводить дело по увечиям ($).

 

Повреждения:

пилот: порвал связки на правой ключице, ушиб колена

мот: куча мелких коцок, из серьезного загнуло перья вилки и вывернуло крепления правой подножки из рамы

мерс: левое крыло, вод. дверь, зеркало

каризма: багажник (в него пилот вошел плечом), фонарь задний, бампер сошел с креплений

 

Экип: Шлем shoei (не пострадал, хотя вроде пара царапин новых на визоре), мотокуртка (не видел, пилот говорил, что потрепало ее знатно), перчи, мотоботы, колен нет

 

На место, где мы оформлялись, приехали участники еще одного дтп авто-авто (со встречки), ждали очереди. иДПС подошел к нам со словами "кто из вас на мото самый быстрый? Сгоняй плиз туда то, узнай работают ли ксерокопии и набери мне", дальше была большая пробка. Сгонял, отзвонил, вернулся. иДПС поблагодарил за это + за бланк повреждений. Заполнили все доки и поехали всей вереницей делать копии для всех участников.

 

Все тихо, мирно, водитель мерса переживал за здоровье пилота и признавал свою вину.

 

В оформлении помогли, морали по поводу скорости в междурядье прочитали. В общем чем могли, помогли.

К слову, на друге, едущем сзади из экипа был только котелок на голове, да очки и он потом сам признавал, что в такой ситуации миновать столкновения не смог бы