05.07.14 14:28;ДТП;;Мот/авто;Легкие травмы, Не на ходу, +79163568970, Мкад внутренний 78. Мотополоса. Пилотесса щакрытые переломы(ИЗ ПРИЛОЖЕНИЯ)

[Sergey_K 0]

Начало:

http://motocitizen.info/forum/topic/14369-050714-1428dtpmotavtolegkie-travmi-ne-na-hodu-79163568970-mkad

[Кошерный Доктор 1]

 

Мотоциклистов всё больше с каждым днём начинаем ездить как коробочники в зеркала не смотрим! 

 

Да уж... меня тоже это удивляет, когда смотришь данные с регистраторов.

Виновник аварии (что коробочник, что мацациклист) смотрит не в ту сторону, куда следует смотреть ( где наибольшая вероятная опасность), а совсем в противоположную (куда смотреть и нах не надо).

Спрашивается, вы чего там хотите увидеть то, дауны? Или от страха смотрите не туда? Типа, раз не вижу опасности, значит её какбэ и нет.

[DmitryF 0]

Мотоциклистов последнее время все больше и больше и как правило по неопытности они в первую очередь думают о том чтобы с мотика не брякнуться, а не о том чтобы контролировать происходящее вокруг. Да и вообще "мотобратья" не особо по сторонам смотрят, а то и пробки создают тупо не пропуская тех кто более мобильный и шустрый. Уже близится то время когда мотоциклов будет достаточно много и обращать внимание надо будет не на бабишен пишущих смс за рулем и диких испанцев, а на мотоциклистов беспорядочно снующих по всей проезжей части.

Вчера на ДТП на Варшавке когда стояли остановилось только 2 мота, а проехало мимо штук 30!

[Кошерный Доктор 1]

Уже близится то время когда мотоциклов будет достаточно много и обращать внимание надо будет не на бабишен пишущих смс за рулем и диких испанцев, а на мотоциклистов беспорядочно снующих по всей проезжей части.

 

во-во, это то и настораживает, т.к. тенденция то не очень хорошая, совсем не способствующая увеличению культуры вождения и уменьшению аварийности на дорогах, а как раз наоборот.

Что ж поделать, Россия - страна большая, кладбищ хватит на всех...

Изменено 5 июля, 2014 пользователем Кошерный Доктор

[dimon1000 3]

Меня больше раздражают моты которые обгоняют другой мот в милиметрах не убедивших что их видят.

Как впрочем и мотоциклисты которые упорно делают вид что не видят

[Кошерный Доктор 1]

слепые байкеры. от них не спастись!

 

Изменено 5 июля, 2014 пользователем Кошерный Доктор

[mamlaev 0]

Вроде, в теме написано, что второй мот остановился на линии разметки передним колесом, значит, все же, смотрел (услышал сигнал) на мотополосу.

Если пробка глухая не встанешь параллельно полосе, что бы в зеркало увидеть можно было движущихся по соседней полосе.

Не оправдываю, но понимаю...

[Magadanec 0]

подождать 30 секунд не судьба??? Реально стоячих пробок очень мало, для того, чтоб встать в ряд параллельно потоку нужно не больше 2-х метров свободного места, времени нужно потратить от 15 секунд до  2-х минут.

[DmitryF 0]

Слухайте, у меня главный вопрос возник-у пилота шо с +1 был как у него с категорией и стажем? Может вины второго пилота и нет в случившемся?! Он же, как описано выше, услышав звуковой сигнал остановился!

[Toropyjka 0]

Вылезло колесо перпендикулярно по ходу движения, до колеса метра три. Там времени не остается наблюдать, остановилось оно, или сейчас за ним весь лось вывалит на полосу. Экстренное торможение - естественный и верный ход в такой ситуации.

А психология лося да, объяснима: он-то знает, что остановился. Не при чем, значит...