zOOmDi 0 Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 Доброго вам други.Подскажите разборки мототехники, конкретно по пластику ямахи ФЗ1-С.По весне выкатывая мот из гаража сломал ручку пассажира. Сейчас катаюсь и как то грустно смотреть на своего коня с зияющей дырой вместо одной ручки. Конечно можно вторую спилить и заделать хвост под FZ1-N, но как то хочется с ручками . Запаять стремно, уж надежность не та у ручки будет. ищу вот это Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Moto-Company 0 Опубликовано 17 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2014 на самом деле можно и запаять, паяется только из того же материала, что и сама ручка, прочность при этом не теряется (только при грамотной пайке). в начале прошлого сезона восстанавливали крепеж кофра на R1200RT - до сих пор катается и никаких проблем, а по его словам и кофры загружал неподетски, и катался частенько не по дорогам, а по направлениям Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zOOmDi 0 Опубликовано 18 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 на самом деле можно и запаять, паяется только из того же материала, что и сама ручка, прочность при этом не теряется (только при грамотной пайке). в начале прошлого сезона восстанавливали крепеж кофра на R1200RT - до сих пор катается и никаких проблем, а по его словам и кофры загружал неподетски, и катался частенько не по дорогам, а по направлениямДело в том что эти ручки удачно расположены, и любые манипуляции с мотом так или иначе затрагивают их.Банально вчера на стоянке положил мот на бок и инстинктивно руки хватаются за ручки. Также откатить мот назад, или же пассажиру держатся. Так что паять точно не буду (если только не захочу бутафорию) . Одно дело кофр , где масса 10-20кг, и другое дело банально мот поднять (про пассажира даже не говорю).За совет спасибо, в других вопросах пригодится Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Moto-Company 0 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Дело в том что эти ручки удачно расположены, и любые манипуляции с мотом так или иначе затрагивают их.Банально вчера на стоянке положил мот на бок и инстинктивно руки хватаются за ручки. Также откатить мот назад, или же пассажиру держатся. Так что паять точно не буду (если только не захочу бутафорию) . Одно дело кофр , где масса 10-20кг, и другое дело банально мот поднять (про пассажира даже не говорю).За совет спасибо, в других вопросах пригодится пришли фотки повреждений в максимальном качестве покумекаем, лишним не будетmoto-company@mail.ru Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zOOmDi 0 Опубликовано 18 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 пришли фотки повреждений в максимальном качестве покумекаем, лишним не будетmoto-company@mail.ruВечерком, спасибо за поддержку Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти