Без прав на питбайке

[Geodozer 26]

Пит - это однозначно спортинвентаоь, не предназначенный для движения по ДОП.

Если ты взрослый адекватный человек, наделённый даром ораторства, то 800р (нарушение пдд пешеходом, велосипедистом, возницей и т.п.) штрафа и дальше толкаешь пешком, пока из зоны видимости не уйдёшь.

Если ты школоло - пит гайцы могут отобрать и ты его уже никогда не вернёшь.

Что касается фар - что мешает поставить "хоть что-то", генератор вполне потянет диоды в оптике (передний свет будет слабым, но тебя на дороге видно). Поворотники по пдд не нужны, ты имеешь право руками махать.

Что касается спортбайка - то 5-15т.р. + платная эвакуация + штрафстоянка, хотя если номера и страховка есть, то можно и договориться за n килорублей. В принципе, гайцы весьма лояльны к тем, у кого "только категории нет", т.к. по сути в случае дтп и прочих неприятностей ты опознаваем по номеру (не свалишь), и страховая за тебя заплатит (а потом уже тебе регресс выставит).

[HighLander 48]

Пит - это однозначно спортинвентаоь, не предназначенный для движения по ДОП.

Если ты взрослый адекватный человек, наделённый даром ораторства, то 800р (нарушение пдд пешеходом, велосипедистом, возницей и т.п.) 

 

Истинно так

Что касается спортбайка - то 5-15т.р. + платная эвакуация + штрафстоянка,

 

Не совсем так. Если данный тип байка сертифицирован в РФ для ДОП, таки да. Если нет, а без оптики нет 100%, то опять жа 800р. Формально прокатись Фернандо Алонсо на своем феррари по Каменному мосту, он огребет те же 800р как иной участник движения. Штрафстоянка ст 12.29  КоАП РФ не предусмотрена. Движение запретят, эвакуация за пределы ДОП за свой счет. А вот ежли брат Алонсо катался на болиде по мосту бухой, то дополнительно к 800р выпишут от 1000 до 1500 (это если бухой повторно в течение года)   

Изменено 20 сентября, 2014 пользователем HighLander

[Geodozer 26]

Гроб на колёсиках, ванна с мотоблоком, карт - тоже 800р, если движок стоит больше 49.9сс )))

Только вот 90% "спортбайков", на которых у нас народ гоняет как на "спортинвентаре" являются ТС (угнанным, и/или ввезённым в виде з/ч), и отсутствие оптики, пластика, тормозов и т.д. не превращают его в спортинвентарь или самоделку.

[HighLander 48]

Только вот 90% "спортбайков", на которых у нас народ гоняет как на "спортинвентаре" являются ТС (угнанным, и/или ввезённым в виде з/ч), 

Ответ на вопрос о том ТС, или не ТС бывает пародоксальным  Если тазу перебить .все фары перестанет ли он быть ТС? Есть мнение что перестанет. Думающие иначе могут попытаться получить на него ГРЗ. Ну это так, шютка.

Ответ дает только автотехническая экспертиза, там есть ГОСТ, достаточно жесткий, требования всякие и проч. лабуда. Шпротбайк, даже ввезенный как запчасть, за спортинвентарь не проканает.По вину или еще как определят модель, по базе найдут что она сертифицирована н ДОП и будет он проходить как вполне себе ТС с рядом неисправностей в виде осусющих поворотников и прямая дорога на штрафстоянку.

[dimon1000 3]

Если тазу перебить .все фары перестанет ли он быть ТС? Есть мнение что перестанет. Думающие иначе могут попытаться получить на него ГРЗ. Ну это так, шютка.

Ты удивищся но я ставил на учет не только с выбитыми фарами, но и завязаные в узел автомобили.

[Busch 2]

 Шпротбайк, даже ввезенный как запчасть, за спортинвентарь не проканает.По вину или еще как определят модель, по базе найдут что она сертифицирована н ДОП и будет он проходить как вполне себе ТС с рядом неисправностей в виде осусющих поворотников и прямая дорога на штрафстоянку.

а эр дэ 500 например?

[HighLander 48]

Ты удивищся но я ставил на учет не только с выбитыми фарами, но и завязаные в узел автомобили.

Был не прав. Строгость российских законов компенсир..

[dimon1000 3]

Был не прав. Строгость российских законов компенсир..

Как раз все по закону. Раньше ТО проходили после постановки на учет. По сути региструруется свершившийся факт купли продажи автомобиля.

Сейчас если есть действующее ТО, то регистрацию в гибдд с выдачей номеров ты пройдешь.

Ситуация простая: ты взял ТС под востановление, почему ты должен нарушать закон и платить штраф в 1500 руб?

А возвращаясь к теме спортинвенторя, то самое сложное доказать иДПС что перед ним реально спортинвентарь, а не банальный бездок. Причем это обязаность, по закону, лежит на водителе (презумция не виновности не распространяется на 12 главу КоАП) с мотами 49.9-150сс это часто прокатывает, тк как правило есть хоть какие то правоустанавливающие документы. В случаях с большей кубатурой в 99% доков нет вообще.

Хотя я знаю одного человека который умудрялся доказывать что 600 бург это полтос, просто китайский и он его кормил хорошо))))

[Geodozer 26]

126ой тоже как-то доказывал, что его мотопед - полтинник. Ему верили, т.к. аппарат очень редкий...

[san4es 72 2]

У меня был мопед априлия леонардо 250сс,птс был на руках,я нарисовал справку что мопед полтос и подкрепил печатью,гайцы велись даже мотобат на горе.По питу-у меня есть целых два штуки этого чуда,питстер про125сс с фарой и фмс 140 без фары,так вот вместо фары поставил велофонарик-отлично светит,на питах катаем строго по лесу,парку.Права есть.