Контроль давления в шинах.

[Дизель Старый 1]

http://www.hondavodam.ru/statji/tirebar.html
Кто нибудь использует такие прибамбасы на своем мото ? (или авто)
Хочу установить себе на моцик, чтоб дистанционно (с приборки) контролировать.

PS
Интересуют устройства с внешними или с внутренними датчиками.
Просто световые колпачки - ну это для блондинок наверное )))

[ProgressRT 0]

Световые колпачки это баловство. Пробовал использовать их.

В машине установлены штатные датчики давления в шинах, пользоваться удобно, но ничего не заменит простой проверки давления перед поездкой.

Приобрети себе портативный манометр, это проще и дешевле.

[ProgressRT 0]

На 120 км/час спущенное колесо манометром не проверишь. Как бы дешево не было.

А так хоть есть шанс остановится.

А так с электронным датчиком конечно лучше на 120км/ч со спущенным колесом

Или с цветным колпачком :-)

[ImrDuke 9]

Хорошая штука. Были бы деньги - обязательно поставил.

[Z@y 25]

Так может сразу автоматическую подкачку шин соорудить?

Так может сразу автоматическую подкачку шин соорудить?

Так может сразу автоматическую подкачку шин соорудить?

[dimon1000 3]

На бтрах через раз работает) а ты тут...)

На уазах работает. Но дорого...

[Дизель Старый 1]

А так с электронным датчиком конечно лучше на 120км/ч со спущенным колесом

Или с цветным колпачком :-)

Ну понятно, что кто не использовал, то бред несет про удобство манометров.

Есть функция сигнализации об уменьшении давления, и об увеличении температуры.

Кто не в курсе, сообщаю - полуспущеное колесо в движении офигенно нагревается, может даже загореться.

И правильно замечено - на 120 км.ч манометром давление не проверишь ...

[ProgressRT 0]

Ну понятно, что кто не использовал, то бред несет про удобство манометров.

Есть функция сигнализации об уменьшении давления, и об увеличении температуры.

Кто не в курсе, сообщаю - полуспущеное колесо в движении офигенно нагревается, может даже загореться.

И правильно замечено - на 120 км.ч манометром давление не проверишь ...

Кроме как удаленного контроля давления в шинах, чтобы не лазить с манометром, другого удобства эти причиндалы не дают.

Поэтому есть лишние деньги - ставь, нет, не парься, возьми простой манометр.

Однозначно дешевле.

И не ленись проверять давление в шинах перед поездкой.

Только не покупай датчики в колпачках. Они тяжелые и были неоднократные случаи когда сосок вырывался с корнем.

[Дизель Старый 1]

Кроме как удаленного контроля давления в шинах, чтобы не лазить с манометром, другого удобства эти причиндалы не дают.

Поэтому есть лишние деньги - ставь, нет, не парься, возьми простой манометр.

Однозначно дешевле.

И не ленись проверять давление в шинах перед поездкой.

Эти причиндалы сберегут резину, как минимум, а как максимум - жизнь пилота.

 

Кто по 1000 км в день проезжает - тому манометр лучще отдать другому, который вокруг гаража катаеца ...

 

А вот про датчики в сосках - я и сам подумал, что может что-то быть не то.

У меня в заднем колесе сосок изогнут, иначе ни как не подлезть насосом.

Ну и подумал, что нужно будет как-то это дело укреплять.

Но пока еще резина не вбортирована, есть желание поставить внутренний датчик.

Изменено 16 января, 2015 пользователем Дизель Старый

[dimon1000 3]

Эти причиндалы сберегут резину, как минимум, а как максимум - жизнь пилота.

При пробое колеса самое срашное когда колесо получает сразу фатальное повреждение и или уходит на взрыв или резко теряет воздух.

когда колесо плавно спускает то это прогнозируемо и не опасно.

При первом сценарии датчик не поможет, при втором и так понятно.

По автомобильному опыту скажу что лично у меня им доверия нет,больше гемороя.

вешать что либо на колесо,для увеличения дисбаланса?имхо тоже не есть хорошо,хотя зависит от скоростей и используемой резины.