По "мотополосе"

[5566 1]

...точно так же как и нужно пропускать моты которые тебя догнали. конечно не в панике бросаться под машины, а в первую очередь обозначить что ты его увидел и собираешься уступить (например включить поворотник)

Именно так и поступаю. И в тоннеле на Волоколамке и на МКАДЕ. Кубатурники догоняют. Подгазовывают. Я включаю правый поворотник. Типа: "Вижу. Уступлю". Как только появляется возможность - становлюсь правее и пропускаю. Потом сажусь им на хвост и еду по расчищенному междурядью.

Два наблюдения.

Первое. Почти все водители авто стараются прижаться своей стороной к разделительной разметке.

Второе. На многих дорогах, в том числе на Тверской (не мерил, но вероятно так и есть), ширина полос на проезжей части не соответствует категории дорог. Вероятно, там, вместо трёх полос нарисовали четыре. При этом, междурядье исчезло. И, лично я, вынужден ездить правее правого ибо левее проезда нет.

На днях полезу в документацию. Посмотрю. Потом - отпишусь.

[Кристина 0]

по негласному правилу, мотоциклы проезжают пробку между крайним левым и средним рядом (ну вы поняли)...

так же, по тому же правилу, дурным тоном считается объезд машины с двух сторон, ибо в таком случае, один мотоциклист подставляет другого. Водитель видит одного и дергает руль, зачастую, не посмотрев в другое зеркало.

Далее, автор темы задает конкретный вопрос - что такое термин "мотополоса"?

Мотополоса, как здесь уже сказали, участок дороги, между левым отбойником и левой полосой. Остальное называется "междурядье"

По поводу пропускать ли спешащих... Ну, да. Ибо не приятно, когда на хвосте кто-то сидит.

Правее правого, имхо, ездить ваще нельзя. Туда водители поворачивают с любого ряда, надеясь не пропустить свой поворот. Там фуры бродят )))) И, зачастую, на крайнюю правую уходят стритрасеры, которые в шашочки играют.