Закрытие сезона 2012

[Ladro 0]

Сезон закрыл неделю назад. Из-за проблем в электрике и умершем генераторе=((( Наездил мало в этом сезоне, так сказать первый сезон и вышло около 1000 км. Щас привожу его в порядок постепенно и буду консервировать. Жду теплых деньков следующего сезона что бы по полной насладиться поездкой=)

[Disolaytor 0]

Свои 5 копеек 13 закрыл сезон 870 км для первосезонника без определенных знаний с женой за спиной часто вылазить (чет очкую). Кое как собрал себе и жене первый фулэкип новичка. Читал про консервацию, имею вопрос - бак под горло обязательно остальной минимум выполнил Гараж не отпаливается но герметичен скут полтос. На следуйщий сезон запланировал мотошколу-права-доп. занятия и 400 драгу.

[Azazello 48]

Читал про консервацию, имею вопрос - бак под горло обязательно

Зачем бензин льют под горло? Затем чтобы оставалось минимум воздуха в баке, так как именно соединение паров бензина с воздухом образуют агресивную для стенок бака среду и ведут к коррозии.

Я еще в бензин ликвимоливскую присадку добавил, чтобы он не расслаивался и не конденсировал)))

[Disolaytor 0]

Макс тогда еще один нубовопрос а полное отсутствие бензина усилит коррозию?

[Azazello 48]

Макс тогда еще один нубовопрос а полное отсутствие бензина усилит коррозию?

конечно, так воздух будет соприкасаться со всей поверхностью бака. А в закрытом пространстве, коим является бак - дополнительное появление конденсата приведет к быстрейшему коррозированию.

Ликбез

Коррозия! Услышав это слово, наверное, содрогнется каждый мотоциклист. А что такое коррозия с научной точки зрения? Это разрушение металла в результате электрохимической реакции. Для ее течения необходимы кислород и вода. Если в воде присутствуют соли, они ускоряют течение коррозии. Температура воды также играет не последнюю роль: чем она ниже, тем реакция воды становится более щелочной – коррозия происходит активнее. Вот почему машины гораздо быстрее ржавеют в осеннее – зимний период.

[rayhato 0]

Пока не закрывался. На прошлые выходные не завелся (стоял 3 недели почти, дожди и валялся с температурой), с толкача упорно не желал. А так хотелось с колонной проехать

На неделе доведу до ума аккум и еще покатаюсь немного.

[VictoK 0]

... коррозия ...Это разрушение металла в результате электрохимической реакции.

...Температура воды также играет не последнюю роль: чем она ниже, тем реакция воды становится более щелочной – коррозия происходит активнее. Вот почему машины гораздо быстрее ржавеют в осеннее – зимний период.

Экзамен по химии. И физике.

1. Корро́зия (от лат. corrosio — разъедание) — самопроизвольное разрушение металлов в результате химического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой.

2. Чем ниже температура, тем ниже скорость химических реакций. По поводу изменения щелочного числа в зависимости от температуры - спасибо, посмеялся. А ржавеют они осенью/зимой не из-за низкой температуры, а из-за контакта металла с влагой, особенно с зимней жижей, щедро сдобренной химически активными реагентами. Особенно вредно зимой ставить машину в теплый гараж: за поездку нахватает на днище всякого дерьма, а потом в тепле всё это тает и разъедает кузов.

Максим, садись, два. Завтра с родителями в кабинет директора. Или сегодня, без родителей в Релаксе

[Azazello 48]

Ремень брать?)))

[VictoK 0]

Макс тогда еще один нубовопрос а полное отсутствие бензина усилит коррозию?

Если полностью осушишь бак, да еще горловину герметично заткнешь, корродировать не будет ваапщче! Для коррозии главное условие - наличие влаги(воды). Бензин в некоторой степени гидрофилен (вбирает влагу из воздуха). Поэтому чем больше бензина, тем меньше места для воды. Бутлеров рулит!

(Я имею ввиду "теорию электролитической диссоциации")

Кстати да, бензобаки изнутри покрыты защитным покрытием для защиты как раз от подобного безобразия. Так что волноваться надо именно владельцам мотиков, стоящих в ТЁПЛЫХ помещениях, там ржа быстрее кушает...

Ремень брать?)))

Йопт, ты меня пугаешь! Что-то не замечал я в тебе склонности к БДСМ

Никогда бы не подумал, что "мсье знает толк в извращениях"!

[Azazello 48]

Если полностью осушишь бак, да еще горловину герметично заткнешь, корродировать не будет ваапщче! Для коррозии главное условие - наличие влаги(воды). Бензин в некоторой степени гидрофилен (вбирает влагу из воздуха). Поэтому чем больше бензина, тем меньше места для воды. Бутлеров рулит!

(Я имею ввиду "теорию электролитической диссоциации")

Кстати да, бензобаки изнутри покрыты защитным покрытием для защиты как раз от подобного безобразия. Так что волноваться надо именно владельцам мотиков, стоящих в ТЁПЛЫХ помещениях, там ржа быстрее кушает...

Если уж на то пошло:

1. страшнее тем, кто ставит на улице, в неотапливаемых гаражах, чем тем у кого постоянная температура. Т.к. перепады температур ведут к образованию конденсата.

2. Страшна не вода, страшен воздух

Йопт, ты меня пугаешь! Что-то не замечал я в тебе склонности к БДСМ

Никогда бы не подумал, что "мсье знает толк в извращениях"!

Старая добрая советская школа)))