Перейти к содержанию

ОБУЧЕНИЕ ПРОДВИНУТЫЙ КУРС.


Рекомендуемые сообщения

Приветствую двухколесные собратья. Прошу помощи с предоставлением информации по поводу мотошкол/мотоинструкторов, которые могут научить/подготовить к безаварийному вождению, что то вроде продвинутого курса вождения мота. Нужны толковые люди. Видел площадку на Тимирязевской, но ничего больше не знаю. Категория А открыта, мот есть. Хотелось бы закрыть пробелы в знаниях, коих немало. Спасибо заранее.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ходил на ФСО

Научили экстренному торможению, объезду препятствий контрулением, экстренному торможению с перекладкой мота контррулением (это упражнение показалось самым полезным), поднятия мота из наклона при проезде трамвайных путей, аквапланированию, перепрыгиванию ям и открытых люков, лежачих полицейских на скорости, ну и всяким другим вещам. Это именно контраварийные приемы. Цена вопроса 16к на своем, 20 на их. Понравилось, в целом изменило мое вождение в плане проезда скользких участков и лежачих ментов. Я там еще шлепнулся первый раз, так что копилка опыта тоже пополнилась.

Разминка там забавная - слалом сидя, слалом стоя, слалом одной ногой на сиденье, слалом двумя ногами на сиденье, слалом боком на сиденье.

Двигателем тормозить не учат, говорят к экстренному торможению этот прием никак не относится, не забивайте голову.

Вообще ответ на вопрос что делать если вот прям перед тобой внезапно возникло препятствие дают - 3 приема

1) Экстренное торможение двумя тормозами

2) Контрруление

3) Экстренное торможение с последующим контррулением. Вбивают разблокировать колеса перед рулежкой.

Короче учат тем навыкам, которые ежедневно могут быть не нужны, но должны быть наготове чтобы выстрелить в нужный момент.

Преимущество перед ПРТ - свой автодром здоровый, все упражнения проходят на реальных дорожных скоростях. В ПРТ всетаки мелкая площадка. Учился там на А. Ну и когда в разных местах учишься начинаешь замечать что показания как делать правильно расходятся, и надо выбирать свою золотую середину, как тебе удобно ездить.

Весь мозг выели на тему держи 2 пальца всегда на тормозе и сцеплении, в ПРТ ни слова не говорили про это, да и други мои тоже расходятся в этом.

Дяди инструктора я так понял пришли из шоссейных и кроссовых гонок, нынешние инструктора почетного эскорта, один из инструкторов чемпион России по Мотокроссу.

Отарыча еще хвалили они же.

Единственное - этот тренинг идет всего 2 дня. После этого полученное нужно отрабатывать и встраивать в свое вождение самостоятельно, иначе очень просто скатиться к своим привичкам.

Изменено пользователем Azzie
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ходил на ФСО

Научили экстренному торможению, объезду препятствий контрулением, экстренному торможению с перекладкой мота контррулением (это упражнение показалось самым полезным), поднятия мота из наклона при проезде трамвайных путей, аквапланированию, перепрыгиванию ям и открытых люков, лежачих полицейских на скорости, ну и всяким другим вещам. Это именно контраварийные приемы. Цена вопроса 16к на своем, 20 на их. Понравилось, в целом изменило мое вождение в плане проезда скользких участков и лежачих ментов. Я там еще шлепнулся первый раз, так что копилка опыта тоже пополнилась.

Разминка там забавная - слалом сидя, слалом стоя, слалом одной ногой на сиденье, слалом двумя ногами на сиденье, слалом боком на сиденье.

Двигателем тормозить не учат, говорят к экстренному торможению этот прием никак не относится, не забивайте голову.

Вообще ответ на вопрос что делать если вот прям перед тобой внезапно возникло препятствие дают - 3 приема

1) Экстренное торможение двумя тормозами

2) Контрруление

3) Экстренное торможение с последующим контррулением. Вбивают разблокировать колеса перед рулежкой.

Короче учат тем навыкам, которые ежедневно могут быть не нужны, но должны быть наготове чтобы выстрелить в нужный момент.

Преимущество перед ПРТ - свой автодром здоровый, все упражнения проходят на реальных дорожных скоростях. В ПРТ всетаки мелкая площадка. Учился там на А. Ну и когда в разных местах учишься начинаешь замечать что показания как делать правильно расходятся, и надо выбирать свою золотую середину, как тебе удобно ездить.

Весь мозг выели на тему держи 2 пальца всегда на тормозе и сцеплении, в ПРТ ни слова не говорили про это, да и други мои тоже расходятся в этом.

Дяди инструктора я так понял пришли из шоссейных и кроссовых гонок, нынешние инструктора почетного эскорта, один из инструкторов чемпион России по Мотокроссу.

Отарыча еще хвалили они же.

Единственное - этот тренинг идет всего 2 дня. После этого полученное нужно отрабатывать и встраивать в свое вождение самостоятельно, иначе очень просто скатиться к своим привичкам.

Почитал программу и ознакомился с ценой. Вроде средняя цена на такого рода услуги. Полигон судя по видео очень даже. А по поводу срока обучения тоже смутило... 5 и 10 часов. Сразу мысль что нужно драконить навыки потом на площадке до автоматизма. Надеюсь наскребу до конца августа на этот курс. очень хочется у профи пробелы подзакрыть. Спасибо за развернутый ответ. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почитал программу и ознакомился с ценой. Вроде средняя цена на такого рода услуги. Полигон судя по видео очень даже. А по поводу срока обучения тоже смутило... 5 и 10 часов. Сразу мысль что нужно драконить навыки потом на площадке до автоматизма. Надеюсь наскребу до конца августа на этот курс. очень хочется у профи пробелы подзакрыть. Спасибо за развернутый ответ. 

 

Ну а вот теперь прикинь: что бы усвоились все навыки их нужно отдрачивать постоянно на площадке, а какая у нас самая подходящая для этого дела площадка? :) Прально - Тимка! Так стоит ли денег то, что и так покажут и расскажут бесплатно на джимхане? Люди там авторитетны не менее, чем люди прикрывающиеся аббревиатурой ФСО.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну а вот теперь прикинь: что бы усвоились все навыки их нужно отдрачивать постоянно на площадке, а какая у нас самая подходящая для этого дела площадка? :) Прально - Тимка! Так стоит ли денег то, что и так покажут и расскажут бесплатно на джимхане? Люди там авторитетны не менее, чем люди прикрывающиеся аббревиатурой ФСО.

Можно немного поподробнее что, где, как? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...