ДТП Москва 1 Тверская-Ямская д. 7.

[Berlog 0]

Коллеги!

Подскажите пожалуйста.

В четверг 31 марта ехал во втором ряду (справа был троллейбус, ехал, по схеме, в 80 сантиметрах от правой границы 2 полосы) по 1 Тверской-ямской около дома 7(недалеко за автобусной остановкой) обгоняя меня задел за руль(левая ручка и зеркало) volkswagen caravelle (без номеров)

Скорость была минимальная, я даже не упал

У меня их повреждений только молния на кофре разошлась

У него вмятина на задней двери и царапина на заднем крыле.

 

Думал что нет никаких вопросов, но в определении написали часть 3 ст. 12.14(нарушение правил маневрирования)

 

У меня за 6 лет активного вождения это второе ДТП(первое я был пострадавший 4 года назад)

В августе 2015 штраф(1000) за проезд на запрещающий сигнал светофора(его там реально было не видно и ловили, похоже по рейду, потому что пока оформляли на каждое переключение светофора останавливали по машине).

 

 

Разбор назначен на 5 апреля в 9:00 на Леси Осипенко

В принципе мне 500 р. штрафа не жалко, и если страховка в связи с ДТП подрастет не принципиально, но есть большое подозрение, что в случае если будут(не дай бог конечно) еще инциденты, то увидев этот штраф или просто постановление сразу будут считать меня виноватым(там может быть предупреждение).

 

В связи со всем выше сказанным у меня вопросы:

1. Это всегда так пишут у мотоциклистов на всякий случай или реально меня хотят сделать виновником?

2. Имеет смысл бороться(апелляция, суд,...) или бесполезняк дергаться в случае, если постановление будет что я виновник или обоюдное?

3. Если с этим можно бороться, что необходимо мне забрать из группы разбора, чтобы наиболее эффективно отстаивать себя?

 

PS. Я в принципе мужика понимаю, новая машина, к габаритам не привык.

 

[Ambique 10]

Что-то у меня мозг взорвался. Но в целом понял. Смотря что написали в объяснительной обе стороны. Если ты со своей стороны "Ехал в своей полосе, никого не трогал, слева от меня машина, перестраиваясь в мой ряд из своего ряда, зацепила мой любимый мотоцикл", то по идее вообще на месте должны были все решить. Или у тебя руль на половину левого ряда торчал?)

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем Ambique

[Berlog 0]

1. У меня тоже было такое впечатление, потому и задаю вопросы.

2. Я не видел, что написал второй водитель.

3. Инспектор вел себя по-моему "странно": Сначала ему не понравилась моя страховка по 21 мая 2016, а повреждения он смотреть даже не выходил из машины и записывал со слов.

[Berlog 0]

И второй водитель был даже без транзитов, но это никак не инициировало привлечение оного к административной ответственности.

[Ambique 10]

Чем закончилась группа разбора? Ты имеешь право фотографировать материалы дела, кстати.

[Berlog 0]

Концепция поменялась:

Вменяют п. 9.7, п. 9.10 ПДД

ч.1 ст. 12.15 

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги

 

Второму водителю вменяют ч. 3. ст. 12.14, то что изначально было у меня.

Обоюдная вина.

 

 

Я был в 50 сантиметрах от правой полосы разметки.

Инспектор утверждает, что я должен был быть не менее чем в 1. 5 метрах.

Насколько это вольная трактовка правил?

Имеет смысл опротестовать у вышестоящего должностного лица?

Или если все с дуру подписал, то что-то делать поздно?

[Ambique 10]

32 минуты назад, Berlog сказал:

Я был в 50 сантиметрах от правой полосы разметки.

Инспектор утверждает, что я должен был быть не менее чем в 1. 5 метрах.

Насколько это вольная трактовка правил?

Это ему приснилось. Вольная трактовка любая, если не может сослаться на пункт ПДД.