Мотопробег "Право Быть Свободным"

[Condor 0]

Возникают два вопроса:

1. Корыто с рамой достаточно легкие, как правый поворот дается?

2. У моца, судя по жопе, достаточно длинноходная подвеска, в отличии от подвески коляски. Как оно, не мешает? При попадании аппарата на неровность не подкидывает люлю?

[Axe 0]

1. Мот тоже лёгкий. Ездил даже без корыта - сложно, но возможно. + будет багаж, +24 литра топлива в коляске. 

2. Да, люлю подкидывает. Но у Бумера подвеска длинноходнее, тем не менее справлялся. 

[Condor 0]

Понятно!

Думаю, с багажем и топливом как раз параметры выровняются

[Axe 0]

Ещё одна статья в газете

[Зеленый Бегемот 1]

Ещё одна статья в газете

И еще раз - УДАЧИ!

[Axe 0]

Сегодня почти полностью закончил работу с мотом. Осталось поменять ходовую цепь.

Поставил топливный насос. Столкнулся с проблемой - насос то импульсный, а импульсы должны задаваться общим контроллером, которым управляется всё оборудование той Хонды, откуда он снят. Быстро решили поставить электронное реле поворотов в качестве реле насоса. Вот они:

Бензобак встал как родной:

С этого пульта включается насос и дополнительная светодиодная фара. Предусмотрена функция "моргания":

И вот общий вид красавицы Ямашки:

[Axe 0]

Дополнительная батарейка и гнездо для зарядников. 

 

Красавица Ямашка в сборе, готова к преодолению трудностей)

[novator55 0]

Удачи! 

[Axe 0]

Всё, до старта умолкаю. С утра вторника будет работать СПОТ, по мере возможности и наличия ВайФая буду выходить в сеть с планшета. Всем, кто помогал - большое спасибо! Надеюсь что всё будет нормально. 

Изменено 17 февраля, 2013 пользователем Axe

[Chubarik 0]

Дай тебе Бог удачи и выносливого, быстрого и стойкого к морозам Ангела Хранителя