Samodelkin 2 Опубликовано 5 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Получил ответ про машины в гибдд. Согласно новым правилам, машина для сдачи экзаменов должна быть оборудована специально установленными средствами аудио и видеофиксации, а потому использование иных машин не допускается. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Disolaytor 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Получил ответ про машины в гибдд. Согласно новым правилам, машина для сдачи экзаменов должна быть оборудована специально установленными средствами аудио и видеофиксации, а потому использование иных машин не допускается.Да стоят 2 регистратора один смотрит на водителя другой на принимающего, но не на ноги а на лицо. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Samodelkin 2 Опубликовано 5 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Да стоят 2 регистратора один смотрит на водителя другой на принимающего, но не на ноги а на лицо. А ноги могут незаметно смотреть, где-нить на нижней стороне панели. Поинтересовался темой регистраторов в инете, оказалось должна быть примерно такая штука - http://www.tral.ru/applications/15/Для фиксации "…дорожной обстановки спереди и сзади ТС, или вокруг ТС; действий кандидата в водители, инструктора и экзаменатора; показаний панели приборов ТС и сигнализатора приведения в действие дублирующих педалей управления…". С такой уже особо по-наглому не завалишь, придется выдумывать спорные ситуации, типа неуверенного вождения, 95 метров вместо 100 и т.п. Интересно, в реале такие на машинах стоят или попроще? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Disolaytor 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 А ноги могут незаметно смотреть, где-нить на нижней стороне панели. Поинтересовался темой регистраторов в инете, оказалось должна быть примерно такая штука - http://www.tral.ru/applications/15/Для фиксации "…дорожной обстановки спереди и сзади ТС, или вокруг ТС; действий кандидата в водители, инструктора и экзаменатора; показаний панели приборов ТС и сигнализатора приведения в действие дублирующих педалей управления…". С такой уже особо по-наглому не завалишь, придется выдумывать спорные ситуации, типа неуверенного вождения, 95 метров вместо 100 и т.п. Интересно, в реале такие на машинах стоят или попроще? Везде по - разному. жути не буду нагонять. Не попробовав не узнаешь Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Крейсер 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 там обычные регистраторы, которые гайцы вечером после экзаменов снимают с машин школ и несут в гаи . Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ProgressRT 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Не стоит бояться регистраторов. От вас ведь требуется: безопасное управление,Уверенность за рулем, применение знаний пдд на практике. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Disolaytor 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Николай все верно но присутствие рядом сотрудника ГАИ слегка напрягает))) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ProgressRT 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Николай все верно но присутствие рядом сотрудника ГАИ слегка напрягает)))Знаю... и еще напрягает, то что ты знаешь, что тебя оценивают. Справиться с волнением помагают, например: в слух произносить ВСЕ действия, которые делаешь за рулем.И конечно базовые правила - проверка зеркал, каждые 7-8 секунд.Изменение направления и/или скорости - прежде чем это сделать - проверка зеркал. А еще можно петь. Если это помагает сконцентрироваться.Чтобы не быть зажатым за рулем - дышите размеренно. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aqualiker 0 Опубликовано 5 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2013 Когда сдавали на А, то нас записывали на фотик обычный) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти