Внимание! Подснежник!

[smiledj 0]

Инфа не нова, но будет интересна и автомобилистам, и мотоциклистам, т.к. частично описаны вопросы противостояния АВТО вс МОТО.

Есть даже видео.

http://auto.mail.ru/article.html?id=41240

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем smiledj

[Мяу 0]

Еще добавлю. 

 

 

В связи с наступлением байкерского сезона ГИБДД в пятницу опубликовало исследование, касающееся аварийности среди мотоциклистов. Согласно его выводам, абсолютное большинство погибших российских мотоциклистов составляют мужчины.

Так, в прошлом году на 1098 погибших мотоциклистов-мужчин пришлось всего 7 женщин. В 60% случаев это мужчины в возрасте от 22 до 38 лет.

Также выяснилось, что рост смертности мотоциклистов начинается в апреле, а заметно снижается лишь к ноябрю. Выходные дни признаны самым опасным временем для тех, кто предпочитает двухколесный транспорт. На субботу и воскресенье в 2012 году пришлось 40% погибших мотоциклистов. В общей сложности процент погибших среди мотоциклистов составляет около 4% от всех жертв ДТП в стране.

Один из ведущих российских транспортных экспертов директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин заявил «Газете.Ru», что меры властей по реформе законодательства в области безопасности дорожного движения бесполезны, пока на дорогах ездят «блатные» и неприкасаемые.

 

«Ужесточение имеет смысл исключительно в контексте тотального равенства, — говорит Блинкин. – Количество неприкасаемых на дорогах зашкаливает. Наши коллеги из ВЦИОМ интервьюировали офицеров ГИБДД. По их данным, до 40% участников дорожного движения в Москве неприкасаемы. То есть от номеров до удостоверений, когда они своими “корочками” бьют гаишника по носу. Поэтому все ужесточения не сработают».

Кроме того, в стране важно создавать сообщество автомобилистов, которое будет нетерпимо относиться к нарушителям, считает эксперт. «В стране должна появиться позитивная дорожная коалиция водителей и членов дорожной полиции, по примеру западных стран. Эта коалиция, которая будет позиционировать себя как нормальных водителей, которые против нарушителей, угрожающих нашей жизни, — подытоживает Блинкин. – Сейчас у нас на дорогах три группы – простые водители, привилегированные и полицейские. Пока не будет позитивной дорожной коалиции – ничего на дорогах не изменится».

Источник:

http://news.mail.ru/incident/12715930/?frommail=1

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем Мяу