идея наклейки

[Axe 0]

Нашивка на внутренней поверхности мото куртки.

Нашивка на внутренней поверхности мото куртки.

[dest 3]

Нашивка на внутренней поверхности мото куртки .

Это хорошее место, но если пилот в сознании, нашивки и наклейки не нужны, а если нет, кантовать пилота не стоит без помощи бригады скорой помощи. В этом случае, действительно, лучше кличная карточка пилота в документах.

[dimon1000 3]

Нашивка на внутренней поверхности мото куртки.

вопрос кому такая нашивка предназначается

если она в документах, на куртке, в рюгзаке и тд, те в личных вещах пилота то это для врачей или если иДПС успеют подьехать до дого как пилота увезут то и для них.

у людей которые оказывают помощь на месте не всегда есть возможность, время и желание обыскивать карманы, растегивать куртки и искать какие то нашивки, наклейки, бумажки что бы сообщить близким о случившемся. другие приоритеты.

на месте ДТП остается только мотоцикл. все остальное забирается или скорой или иДПС и отдается только родственникам.

боле мене свободный доступ имеется только к мотоциклу. если мотоцикл с номером это уже легче, но не намного, хотя если есть наклейка МГ (или любого другого, желательно известного форума) то это повод начать поиски друзей там.

если мот без номера то установить ФИО можно только по документам (которые могут лежать дома)

для таких случаев имеет смысл делать наклейки по которым среднестатистический человек может найти контакты близких, но стоит не забывать о мошенниках. если собираетесь писать чей то телефон на прямую, то стоит понимать что этот человек должен адекватно отреагировать на сообщение о ДТП, знать ваши контакты и контакты родственников, поэтому не стоит указывать контакты пожилых людей (есть большая вероятность 2 пострадавших). не стоит указывать телефон человека который знает только вас (если конечно он не единственный близкий человек) и тд.