Вопросы администраторам и координаторам по теме Зеленограда

[GreenGurd 0]

А также близкие к этому.

В других темах они или теряются, или не замечаются, или удовлетворяются частично.

Просьба не разводить здесь очередную информационную полемику противоборствующих сторон.

[GreenGurd 0]

Вопрос bee-zone. Павел, какие изменения претерпели твои взгляды на события в Зеленограде с октября по нынешнее время?

[bio-max 6]

По каким правилам осуществляется рекламная рассылка и возможно ли купить рассылку с указанием времени и места суда над Юрием Некрасовым?

Если нет, то почему?

Если да, то сколько это стоит?

Изменено 26 мая, 2013 пользователем bio-max

[HINO 0]

Вопрос: вам платят, запугивают или вы льете воду на мельницу волчков из идеологических побуждений? А может Некрасов вам лично неприятен (влажные руки, громко чихает и тп), что вы решили - да фиг с ним...

[K.Dalas 0]

Зачем понадобилось регистрировать сайт как сетевое издание?

На каких физических и юридических лиц произведена регистрация?

НВ оказывали какую либо помощь в регистрации?

Вы лично считаете что Юра Некрасов несмотря на его временное отсутствие остался у руля программы?

Чем объясняется присутствие здесь закрытого для коментов поста НВ и отсутствие данного поста на официальном сайте НВ?

Изменено 26 мая, 2013 пользователем K.Dalas

[Землянин 0]

Планируется ли в ближайшее время продажа (передача) площадки "Мотограждане" ? Осуществлялись ли попытки купить ( захватить, поглотить) площадку за последние 8 месяцев? И, если можно, кем?

[GreenGurd 0]

Наверное, надо попросить отвечать на каждое сообщение с вопросами отдельно, иначе опять что-нибудь пройдет мимо...

Просим!

[bee-zone 14]

Уважаемые коллеги!

 

Несколько раз в каждой из тем по зеленоградской трагедии приходилось повторять, что Программа MOTOCITIZEN занимается мотобезопасностью, и это единственная ее цель.

 

Поскольку эти слова уходят в архивы, или у участников возникают дополнительные вопросы, напишу подробнее, возможно, написанное будет вынесено в отдельную тему.

 

Итак, когда Программа была еще в проекте, у людей, в тот момент занимавшимися известным ДТП с Рауфом, возникали споры, чем заниматься: (назовем это условно) "мотобезопасностью" или "мотосправедливостью".

 

У меня было однозначное желание заняться первым, кто-то поддержал, кто-то нет, но, в результате, было придумано название, разработана схема, определены принципы деятельности. А вторая история, которой решили заниматься часть людей, по сути так полноценно и не заработала.

 

Что самое главное в Программе, о чем хочется особенно сказать. Есть организации "вождистского" типа. Директор, Президент, Главарь, Вождь: можно назвать как угодно - устанавливает правила, цели и задачи на текущий период времени. Так вот, в MOTOCITIZEN этого нет и не будет. То, что было принято в 2011 году, неизменно. Человек, пришедший в Программу 2 года назад и через 5 лет (надеюсь, нас не "грохнут" за это время))) сможет с уверенностью сказать: я состою в Программе, которая занимается исключительно помощью при ДТП и вопросами предотвращения ДТП. Это основополагающий принцип, только так можно остаться честными по отношению ко всем, кто поверил в Программу и по отношению к себе. Только так можно сохранить Программу и добиться реальных результатов, уберечь многие и многие жизни. Извините за пафос, других слов подобрать не могу.

 

Касательно того, как управляется Программа. Есть ряд направлений, которыми мы занимаемся: смс-оповещение, организация "Дня Мотобезопасности" в начале сезона и Благотворительного концерта в конце, проведение обучения, работа с детьми и прочее, скрытое за кадром. Так вот, каждое из направление ведет Координатор. Например, известный всем Кибл отвечает за работу с детьми (за что честь ему и хвала). Любой человек, у которого есть идеи и желание их воплощать может прийти и начать активно участвовать в жизни Программы, все собрания открыты, принять участие может каждый. Никакого двойного дна нет, все открыто. Единственное ограничение - все, чем мы занимаемся в рамках Программы должно идти в направлении мотобезопасности.

 

Готов дополнительно прокомментировать все сказанное и ответить на любые вопросы.

Вопрос bee-zone. Павел, какие изменения претерпели твои взгляды на события в Зеленограде с октября по нынешнее время?

 

Никаких. Есть УК РФ, вопросы "понятийные" им не рассматриваются.

По каким правилам осуществляется рекламная рассылка и возможно ли купить рассылку с указанием времени и места суда над Юрием Некрасовым?

Если нет, то почему?

Если да, то сколько это стоит?

 

Рекламная рассылка осуществляется по правилам размещения рекламы. В данном случае это не возможно, это вопрос этический. Мы, как Программа, не занимаемся расследованием, соответственно, не встаем на чью-либо сторону. Просто потому, что это вне сферы деятельности Программы. Деньги пахнут.

Вопрос: вам платят, запугивают или вы льете воду на мельницу волчков из идеологических побуждений? А может Некрасов вам лично неприятен (влажные руки, громко чихает и тп), что вы решили - да фиг с ним...

 

Нам не платят, не запугивают, воду мы не льем. Кстати, упреков, что MOTOCITIZEN продался НВ или Бандидос приходит примерно одинаковое количество.

Зачем понадобилось регистрировать сайт как сетевое издание?
На каких физических и юридических лиц произведена регистрация?
НВ оказывали какую либо помощь в регистрации?
Вы лично считаете что Юра Некрасов несмотря на его временное отсутствие остался у руля программы?
Чем объясняется присутствие здесь закрытого для коментов поста НВ и отсутствие данного поста на официальном сайте НВ?

 

1. Изначально, для саботирования возможного "Закона о волонтерах". Таким образом, мы переходим в плоскость законодательства о СМИ и, в соответствии с ним, собираем информацию о ДТП и распространяем ее среди своих подписчиков на совершенно законных основаниях.

2. Как и домены, на меня.

3. Нет. Как и периодически появляющаяся информация, что НВ помогали в запуске Программы, это не так.

4. Что значит "быть у руля Программы", я объяснил выше.

5. Тем, что НВ обратились с просьбой выложить свою версию происшедшего. Это их право.

Планируется ли в ближайшее время продажа (передача) площадки "Мотограждане" ? Осуществлялись ли попытки купить ( захватить, поглотить) площадку за последние 8 месяцев? И, если можно, кем?

 

Нет, не планируется и никогда не планировалось. Площадка создавалась не под продажу, а под конкретное дело - мотобезопасность. Если интересует внутренняя мотивация этого поступка - в личку. Попыток захвата так же не было.

[bio-max 6]

Рекламная рассылка осуществляется по правилам размещения рекламы. В данном случае это не возможно, это вопрос этический. Мы, как Программа, не занимаемся расследованием, соответственно, не встаем на чью-либо сторону. Просто потому, что это вне сферы деятельности Программы. Деньги пахнут.

 

Какие этические вопросы задевает текст рекламной рассылки "Суд по зеленоградскому делу состоится тогда-то и там-то"?

Кто определяет, относится или не относится к МОТОБЕЗОПАСНОСТИ информация о событиях в Зеленограде?

По каким признакам эта рассылка, в отличии от рассылки про бар, не попадает под "сферы деятельности Программы"?

Кто именно определяет соответствие и несоответствие "сфере деятельности Программы" в области оплаченной рекламы?

[bio-max 6]

5. Тем, что НВ обратились с просьбой выложить свою версию происшедшего. Это их право.

 

Почему в теме "Вся правда о Трагедии в Пригороде (по версии НВ)" нет пояснения, что этот текст публикуется по официальной просьбе представителя НВ имярека и является не абстрактным литературным произведением, а хронологически и фактически выверенным  официальным описанием ситуации от мотоклуба "Ночные волки"?

 

Если эта тема не является хронологически и фактически выверенным  официальным описанием ситуации от мотоклуба "Ночные волки", то на каком основании она закреплена и закрыта от комментариев?