80-й бензин

[MORO(111) 0]

надо точнуть под 79.0, поставить поршни автотехнология и кольца от зигулей, и ездить на 92 или 80 без опаски.

[Condor 0]

Движок 8.103-10, практически, в стандартном исполнении отлично жрёт 92-й.

В отличие от 80-го, 92-й горит медленнее. На верхнеклапах помогает установка зажигания чуть пораньше. Как на нижнеклапах, х.з., 92-й не заливал.

Валь, пораньше нельзя.... Несмотря на то, что Андрюха прогары поршней записал в сказки, реквезит от такой сказки у меня в гараже под потолком висит в составе экспозиции "как не надо делать".

 

Ща 103-10 с поршнями под 80 при зажигалке "на попозже" и Лукойловском 92-м нормально катает.

А себе ща почти собрал с поршнями сферическими и "Хастингсами"... Там чет компрессия почти по десятке, как бы перегреваться не задумал, скотина...

Изменено 5 июня, 2013 пользователем Condor

[intruder86 0]

Валь, пораньше нельзя.... Несмотря на то, что Андрюха прогары поршней записал в сказки, реквезит от такой сказки у меня в гараже под потолком висит в составе экспозиции "как не надо делать".

 

Надо стробоскоп приобрести, глянуть момент зажигания относительно метки. Но, по ощущениям, оно у меня раньше, чем надо.

[Bond 0]

На азс транснефть частенько бывает, На всяких говнозаправках тоже. В Москве есть 80-й, и даже поболее чем газ. Просто крупные сети его как правило не продают.

[Thug 0]

Татнефть возле Трейна - сам в том году заправлял 80...

[Norne 0]

на рязанском проспекте на заправке за карачаровской эстакадой по направлению к мкаду есть 80 бенз. гдето в районе петровско разумовской метро видела 80.

[Джоник 0]

на коровинском ш. дом 35а,вчера там заправлял,да и всегда там заправляюсь!

[5566 1]

Отдать мотоцикл хорошему мотористу  -  он увеличит степень сжатия  до разумных 9,1 - 9,3. Повысится мощность, крутящий момент, двигатель станет экономичней. Двигатель мотоцикла перейдет  92 бензин.

Не правильно. Нагрузки возрастают. ДВС быстрее в переборку уйдёт.

[Chloe 0]

Всем спасибо за адреса. 

Р.S. точить нижнеклапанник - утопия