Черепаха VS куртка

[Troglodit 0]

Встал в очередной раз вопрос замены мотоэкипировки

В наличии мотокуртка First Racing (нонейм, но пару мелких падений отработала) и старенькая черепаха Fox (не падал ни разу).

 

Стою перед выбором:

1) Взять себе нормальную кожаную куртку и смириться с тем, что спина потеет в жару и защита спины так себе (либо найти нормальную кожаную куртку)

2) Взять текстильную куртку с более-менее нормальной защитой и вентиляцией и смириться с тем, что она не отработает сильный скользяк и после падения скорее всего пойдет в мусорку.

3) Взять черепаху (ориентируюсь на Dainese) и сверху на нее надевать по погоде куртку/дождевик. Смириться с тем, что всякую мелочевку не распихать по карманам, и пусть живет в сумке на поясе, плюс неясна перспектива падения в одной черепахе.

 

 

Вопрос к тем, у кого более-менее есть статистика по падениям: насколько хорошо отрабатывает черепаха, если поверх нее ничего нет?

 

P.S. Общие вводные: езжу с 2007 года, преимущественно по городу, каждый день, в любую погоду. За весь стаж было 2 падения с приличной скорости (около 60), одно с неприличной (во дворе) и несколько в статике - все в куртке. В одной черепахе стараюсь не ездить, но этим летом сломался. Вентиляции в куртке не хватает.

Изменено 20 июня, 2013 пользователем Troglodit

[Tabaque 0]

Считается, что езда в одной только черепахе - нехорошо с точки зрения безопасности. При этом по расположению щитков часто черепаха выигрывает у куртки - нормальная защита спины, груди, бывает защита ключицы.

Мне кажется идеальным вариантом черепахи + нескольких курток по погоде. Я летом езжу в текстильной, осенью/весной - в толстой кожаной на подкладке. В стоячей пробке жарко, но в целом терпимо, лаже с учетом того, что яйцами я сижу на цилиндре с воздушным охлаждением, а правым бедром - на маслобаке.

[Azazello 48]

Береш куртку текстиль, вынимаешь из нее всю защиту и одеваешь по верх черепахи.

1. Комфортно

2. Стирать хорошо

3. Защита з.б.с

4. Потеешь меньше. и т.д.

[Politruk 0]

Береш куртку текстиль, вынимаешь из нее всю защиту и одеваешь по верх черепахи.

1. Комфортно

2. Стирать хорошо

3. Защита з.б.с

4. Потеешь меньше. и т.д.

Эх! Если бы черепахи применялись именно так! )))))

[-=Falcon=- 0]

Береш куртку текстиль, вынимаешь из нее всю защиту и одеваешь по верх черепахи.

1. Комфортно

2. Стирать хорошо

3. Защита з.б.с

4. Потеешь меньше. и т.д.

 

+1 именно так и делаю

 

хотя, конечно, жарковато бывает

черепаха Dainese, курток две текстильных - городская легкая и туристическая со съемной подкладкой

защита из курток практически вся вынута

Изменено 20 июня, 2013 пользователем -=Falcon=-

[Thug 0]

Плюсану Azazello

Черепаха + текстильная куртка с вынутой защитой. Жена так ездит, сам в комбезе болтаюсь, но за зиму перейду на ту же схему.

[Troglodit 0]

А не проще тогда взять не текстильную куртку, а обычную туристическую куртку из Сплава на размер больше?

Со штанами уже давно проделал такой фокус: бронезадница и колени Dainese и сверху штаны рублей за 1000-1500

[Thug 0]

Мототекстиль все же более стоек к истиранию ИМХО, плюс покрой.

[Azazello 48]

 

А не проще тогда взять не текстильную куртку, а обычную туристическую куртку из Сплава на размер больше?

Со штанами уже давно проделал такой фокус: бронезадница и колени Dainese и сверху штаны рублей за 1000-1500

 В мотокуртке текстильной покрой как раз под защиту, т.е. вытащив родную защиту и сделав куртку пустой - ты её с легкостью натянешь на черепаху. И размер твой будет.

А коли в Сплаве или еще где куртку будешь брать, то придется на 2-3 размера больше смотреть. А это за собой потянет - рукава, спину, длину подола и т.д.

Так же - во многих мотокуртках вшиты всякие штуки, аля - неродуваемые/промокаемые карманы, молнии, застешки для горла, "сухие" карманы для документов и т.д.

[Tabaque 0]

Я летом в обычной куртке на черепаху и езжу. Куплена в Таиланде за 320 рублей