Разница мото- и автолюбителей

[Hamsik 0]

Вот хотелось бы не потерять это качество. Так как рассчитывать на государственные службы не приходится. Даже если будет много мото - все равно костяк должен остаться - даже 50 - 100 человек - это уже что-то.

[ZAY 1]

... Вот когда двухколесных будет, Как в Китае, посмотрим останется ли взаимовыручка.

А я не думаю, что пропадет наше движение, взаимоуважение и взаимовыручка - слишком экстремальное у нас увлечение, которое не потерпит безалаберщины и наплевательства на собрата.

Я бывает низко пролетаю где-нибудь на ТТК или МКАДе по левому ряду стоящего на обочине мотобрата, не успеваю оттормозиться и уйти направо, чтобы узнать нужна ли помощь, так потом переживаешь весь оставшийся полет.

[Snowboardistik 0]

общество на дороге на чинается с человека.

с конкретного.

у нас слишком много хамства, просто потому что парень на транщитах попер по встречке, по А полосе, на красный итд, а парень 19 лет которому папа подорил сирокко, церато, зет4, каен, да калину в конце концов, а рядом сидит 16 летняя дама.... а я тоже так могу и буду!....

у нас со всех щелей, по телевизору радио интернета и любой рекламы говорят выделяйся. ты единственный. все для тебя. ты выше и важнее всех.

и таких индивидуальностей у нс 9 милионов зарегистрировано, +4 милиона приезжают на работу каждый день, + хз сколько незарегистрированных.....

и все мндивудуальности..... и все выше правил.....

у нас это в мозгу....

а раз так то на дорогах безопасней не станет. мотоциклистов будут давить и прижимать и дальше. а группа неравнодушных так и будет приезжать на места для помощи в оформлении....

но всеровно спасибо всем кто еще способен вести себя на дороге вежливо и кому не западло остановиться чтобы хотябы поинтересоваться "все в порядке? помощь нужна??"

[L0CUST 0]

А я не думаю, что пропадет наше движение, взаимоуважение и взаимовыручка - слишком экстремальное у нас увлечение, которое не потерпит безалаберщины и наплевательства на собрата.

Я бывает низко пролетаю где-нибудь на ТТК или МКАДе по левому ряду стоящего на обочине мотобрата, не успеваю оттормозиться и уйти направо, чтобы узнать нужна ли помощь, так потом переживаешь весь оставшийся полет.

да, блин, бывало и такое. а со 100-120 через 5 рядов заколебёшся оттормажываца (

[Basil Duty 0]

А я не думаю, что пропадет наше движение, взаимоуважение и взаимовыручка - слишком экстремальное у нас увлечение, которое не потерпит безалаберщины и наплевательства на собрата.

Я бывает низко пролетаю где-нибудь на ТТК или МКАДе по левому ряду стоящего на обочине мотобрата, не успеваю оттормозиться и уйти направо, чтобы узнать нужна ли помощь, так потом переживаешь весь оставшийся полет.

 

Да не. если мото станет массовым - и отношение будет массовым. Никто никому ничо... )

Простой пример:

Я когда начинал катать на сноуборде (лет 17 назад) - знал всех в городе бордистов по именам. Мы встречались, вместе тренировались, гоняли кататься.... А теперь? Да завались этих досочников ) Каждый первый гоняет. Не полезу же я в обнимку к каждому в Сорочанах или Степаново ) Вот и с мотобратией так будет. Чем больше народу, тем меньше внимания каждому отдельно. Или встань поголосуй на второстепенной дороге где нибудь за уралом и на МКАДе. На малой дороге скорее всего первый-второй остановится, а на МКАДе?

у нас слишком много хамства, просто потому что парень на транщитах попер по встречке, по А полосе, на красный итд, а парень 19 лет которому папа подорил сирокко, церато, зет4, каен, да калину в конце концов, а рядом сидит 16 летняя дама.... а я тоже так могу и буду!....

Ничего не мешает этому юнцу сесть не на каен, а на литр. Тут не вид т/с определяет

[ZAY 1]

да, блин, бывало и такое. а со 100-120 через 5 рядов заколебёшся оттормажываца (

Ага... а со 160-180 как? Со 120 то я еще могу успеть, если обзор позволяет заметить чуток заранее мотобрата. Хотябы во 2-й ряд перепрыгнул, на пальцах ему "всё Ок?", он тебе "Ок! Лети дальше!"

 

Да не. если мото станет массовым - и отношение будет массовым. Никто никому ничо... )

Простой пример:

Я когда начинал катать на сноуборде (лет 17 назад) - знал всех в городе бордистов по именам. Мы встречались, вместе тренировались, гоняли кататься.... А теперь? Да завались этих досочников ) Каждый первый гоняет. Не полезу же я в обнимку к каждому в Сорочанах или Степаново ) Вот и с мотобратией так будет. Чем больше народу, тем меньше внимания каждому отдельно. Или встань поголосуй на второстепенной дороге где нибудь за уралом и на МКАДе. На малой дороге скорее всего первый-второй остановится, а на МКАДе?

Ничего не мешает этому юнцу сесть не на каен, а на литр. Тут не вид т/с определяет

Нуу... борды это немного другое. Я сам со своими девчонками на борды 1 января только встали, но при этом я их учу не просто летать по принципу "кто выше, тот и не прав", а видеть тех, кто выше по склону и не "резать" им траекторию при разных скоростях. А приветкаться со сноубордбратом, как то не завелось мне кажется, хотя все очень дружелюбны всегда.

[L0CUST 0]

Ага... а со 160-180 как? 

ну ясное дело што в левом ряду на мкаде никто тебе не даст ехать 100-120, просто так прям про нарушения писать не хоцца )))

 

Да не. если мото станет массовым - и отношение будет массовым. Никто никому ничо... )

как ни печально, да, скорее всего так и будет. один не остановился, второй не остановился.....

единственное что, у мацацыклистов "текучка" суровее и ребята с гонором обычно долго не задержываюца. хотя радоваца-то нечему

[ZAY 1]

ну ясное дело што в левом ряду на мкаде никто тебе не даст ехать 100-120, просто так прям про нарушения писать не хоцца )))

Да ладно, это из разряда "не пойманный - не вор" и "на заборе тоже написано, а там дрова лежат".

 

А вот кады поймают, тогда разведу руками и скажу - "Поймали, молодцы, готов понести наказание! Огласите список на выбор!"

[L0CUST 0]

А вот кады поймают, тогда разведу руками и скажу - "Поймали, молодцы, готов понести наказание! Огласите список на выбор!"

с этими лутше не шутить, у них юморок весьма спецыфический

[Krolik 3]

Pushnina сказал(а) 06 Июл 2013 - 05:31:

Мужчины и женщины, парни и девушки etc.
Я не являюсь поклонником двухколесного транспорта, никогда им не был и не есть и не буду.
Но, меня очень сильно впечатляет ваша взаимопомощь и отношение к другим "мотобратьям", готовность в любое время поддержать собрата, приехать к неизвестному человеку вам и помочь ему, его семье и прочая

***

То что Вы делаете и какую систему взаимопомощи вы выстроили - уважение и глубокий поклон создателям сего проекта.

***

К тому же любому автолюбителю стоит посетить ваш проект, дабы изменить мнение о "пилотах", авариях с участием мотоциклистов и прочая. Очень помогает изменить мнение о виновниках аварий, что и почему и как происходит, и как себя правильней вести на дорогах общего пользования в мотосезон.
 

Спасибо за четкое выражение мысли. И я думаю так же.

Несмотря на то, что я на данным момент вообще не за рулем, я буду участвовать, помогать, чем могу.

Как верно заметила Nadenka, заражаешься добром и тоже хочешь делать добро.

Очень хочется, чтобы на дорогах было больше уважения… и понимания разных точек зрения и разных возможностей участников движения.

 

ZAY сказал(а) 29 Июл 2013 - 16:06:

Надо забацать акцию - предложить автолюбителям "полет" на моте 2-м номером, дабы взглянуть на междурядье.

 

Я была в междуряде вторым номером – не понравилось. Вот прям совсем. Не то, что движение по свободной дороге.

Между фур и машин мне страшно неуютно. Для меня в машине намного комфортнее, даже при потере времени в пробках.

 

Но акцию взаимообмена пилотов на водителей и водителей на пилотов считаю полезной. Некоторые не могут представить себя на месте оппонента, и древо разума вырастет только из шишки на лбу.

Ой, а еще есть те, кому надо хоть на денек лишиться колес вообще (не важно, двух или четрырех) и попробовать в качестве пешехода высунуть нос из-за припаркованных машин в сторону «зебры» через пяти полосное шоссе. Почувствовать, через сколько секунд точка на горизонте промелькнет (в лучшем случае) мимо носа.