ДТП под Подольском 13.07.2013

[Panika 0]

Вся суть русского менталитета: пока гром не грянет, мы не перекрестимся http://news.rambler.ru/20071126/

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Panika

[Потёмкин 0]

Вся суть русского менталитета: пока гром не грянет, мы не перекрестимся http://news.rambler.ru/20071126/

оленеводу сейчас нужны голоса, перед выборами он будет обещать все что угодно

[dimanche 0]

не будет такого сделано никогда.

[Потёмкин 0]

не будет такого сделано никогда.

естественно, но "громкое заявление" уже сделано

[flash709 0]

ага и стадо уже понесло голоса...

[Condor 0]

Про отказ тормозов....

Кто-то мне когда-то говорил, что пневматическая тормозная система КамАЗа, заточена на полную блокировку колес при заглушеном движке. Чтоб нельзя было завести его с толкача, ибо дизель.

Т,Е,, двиг завел-только тогда тормоз разблокирован.

Многие видели, если вообще обращали на это внимание, рессиверы пневмосистемы за кабиной, на раме. от трех до семи обычно.

И даже при отказе тормозной системы, система давным-давно уже делается сегментной.

То есть, отказал один контур, отвечающий за торможение передних колес, останется два контура, отвечсающих за две пару сцепленных задних... Короче, други, отказ тормоза это дебилизм, на ЗИЛе 131 уже контуры были раздельные, я про новые модели КамАЗа вообще не говорю..

Как и не говорю про возможность оттормозить данную бандуру движком.. Да, 35т эт дохера, однако 8 горшков с компрессией под 50атм в каждом, при размере поршня с голову носящего шлем с маркировкой "S" и 9 передач КПП это достаточно, чтоб остановить эту бандуру, чтоб она если не остановилась полностью, то влетела бы не со скоростью, разорвавшей автобус надвое.

Короче, "Дело было не в бобине", простите..

[Condor 0]

Только что отзвонил челу, оттарабанившему практики два года в Набережных Челнах, в "Альма Матер" всея КамАЗов.

И ответ:

Отказ тормозной системы повлечет за собой полную блокировку всех шести колес.

Точка.

Изменено 18 июля, 2013 пользователем Condor

[dimon1000 3]

Про отказ тормозов....

ну это только от части верно...

да тормозная система на грузовиках работает от обратного (на грузовиках в спокойном положении тормозные колодки сжимают тормозные диски, на легковых наоборот)

это значит что например если порвется тормозной шланг то грузовик начнет останавливатся, в отличии от легковой которая спокойно продолжит движение и неисправность выяснится только когда приступим к торможению.

однако к примеру если поломается к примеру тормозной кран пневматического тормозного привода (аналог ГТЦ на машине) тормоза у камаза пропадут.

да останется возможность тормозить двигателем, только это не позволит остановить грузовик, а лишь немного снизит скорость с которой он выезжал, а в случае перегруза и горки это как мертвому припарки

[Panika 0]

Только что отзвонил челу, оттарабанившему практики два года в Набережных Челнах, в "Альма Матер" всея КамАЗов.

И ответ:

Отказ тормозной системы повлечет за собой полную блокировку всех шести колес.

Точка.

Это если Камаз-Камаз, а не сборка своими руками. Кто знает, что там намутили с машиной. Изменено 18 июля, 2013 пользователем Panika

[dimon1000 3]

на том фех фото что гуляют по сети на колесах нету следов блокировки. почему он не тормозил...на этот вопрос могут дать ответ только тот эксперт который будет осматривать этот камаз.

Это если Камаз-Камаз, а не сборка своими руками. Кто знает, что там намутили с машиной.

тут ты ошибаешься. переделать воздушку что бы она тормозила по другому ооочень сложно.

а вот бутылка под педаль могла попасть (ну это помимо некоторых неисправностей которые быть)