2012-7-15 16:41? ДТП Пересечение Ярославского шоссе и МКАД в сторону центра у автомира, мот вс авто.

[dimon1000 3]

Подъехал в 16:55 - никого уже не было. Местные сказали, что кроссач и легковая, уже уехали, но мот вилял по дороге, уезжая.

как раз в это время сергей уехал за страховкой.

[Elk 0]

если парень ехал прямо, займет соответствующую позицию и будет ее придерживаться, то он не виноват...

[MAJOR 0]

Ситуацию можно раскачать, но нужны контакты Сергея. Ездил я, протокол не читал. Ты очевидцем записан? Если нет, то надо.

[dimon1000 3]

Ситуацию можно раскачать, но нужны контакты Сергея. Ездил я, протокол не читал. Ты очевидцем записан? Если нет, то надо.

я был на машине, подходил когда вы уезжали.до этого был на посту.

я приехал когда их уже на пост переместили и обьяснения сергей написал. если будет придерживатся их то останется не виновным.

в схеме есть косяк, место удара отмечено в повороте

[Baffy 0]

воспользовались добротой парня, да я и сам понимаю все таки не каждый день для него такое происходит, вот и грузанули его (это мое личное мнение)

Сам был на работе, как увидел сразу вышел к нему, но они уже заканчивали, не чего не смог сделать. Вижу как то все не так и вот решил вызвать более опытных товарищей))))

[MAJOR 0]

Судя по всему так и было иначе мот ушек в отбойник. Если будет установлено, что он ехал по обочине, то скорее всего обоюдка. Дальше заниматься не вижу смысла, Сергей не понимает, что ему надо. На этом и заканчиваю.

[dimon1000 3]

Судя по всему так и было иначе мот ушек в отбойник. Если будет установлено, что он ехал по обочине, то скорее всего обоюдка. Дальше заниматься не вижу смысла, Сергей не понимает, что ему надо. На этом и заканчиваю.

Да ни кто не будет устанавливать ехал мот по обочине или нет, у них другая политика

Тут классическая ситуация как разрулить что бы гемора было меньше. Парень не уверен в себе можно на грузить и он проверит и примит и жаловаться не пойдет, автовод старше и наглее, может кипишь поднять, путем не хитрых манипуляций уговариваем одну из сторон и все, все довольны.

Радует что повреждения минимальны, здоровье не пострадало. Сделает работу над ошибками и в следующий раз в такую ситуацию не попадет.

Вообще совет на будущее всем, если вы не уверены в своей не виновности (те не осознано пошли на нарушение и попали) не давайте объяснений на месте. Слишком много пишется лишнего, это потом часто сложно объяснять и исправлять.

Я обычно пишу фразу в духе: из-за своего эмоционального состояния не могу в данный момент давать объяснения, при необходимости объяснения дам в группе разбора. Число подпись.

Группа разбора будет в любом случае через пару дней, объяснения будут написаны в домашней обстановке в домашней тиши, под наблбдением юриста. А на месте ДТП уделить максимум внимания схеме и своему здоровью

[Сергей Б. 4]

Всем доброго времени суток. Я - тот самый пилот Джебеля-200, которого подрезал Хёндай-Соната. Почитал сию ветку, и приятно удивлён, что у меня оказывается столько единомышленников. Решил зарегиться. В профиле мои контакты.

Пока мы ждали ментов, ко мне подходил некий "белый воротничок" и предложил помощь. Я подумал, что раз он подошёл поздно, то скорее всего не видел саму аварию, и как свидетель вряд ли поможет, и отказался. Неужто он тоже с Мотограждан? Ох, зря я отказался!

Ситуация такая.

Еду я по Ярославскому шоссе в черте г. Мытищи в сторону Москвы. Еду по крайней правой полосе, причём по правому её краю, близко к линии (мне надо было свернуть на МКАД и я не хотел пропустить поворот, потому и не отдалялся от края). Впереди меня едет Хёндай-НФ-Соната, довольно медленно. На подъезде к МКАДу вправо от Ярославки отходит довольно большая прилегающая территория: подъезд к комплексу каких-то автосалонов и автосервисов. При приближении к этой прилегающей территории Соната, и без того небыстро едущая, сбавила скорость ещё сильнее, но чтобы поворотники мигали я не видел. У меня тормоза послабее будут, и я слегка сместился правее, уже двигаясь по прилегающему асфальту, и тут Соната резка сворачивает вправо, в меня. Удар пришёлся на правую переднюю дверь. Я отлетел на несколько метров, упал на левый бок и проскользил на нём метров 5-7 вглубь прилегающей территории, при этом мот развернуло почти на 180 градусов. У мотоцикла единственное повреждение - помялась левая подножка, а также ссадины на бензобаке, бугеле, лопухе (лопух спас левую руку и рычаг сцепления), чуть-чуть на багажнике. Из карбюратора вытек бензин. На бензобаке слева вмятина по форме коленки, но она старая, сделанная ещё до меня, но это можно и в свою ползу обернуть. У машины - помята дверь. Сам я почти без повреждений. Слава экипу! Черепаха в районе левого локтя драная, штаны в районе левой коленки - тоже (а вот наколенник цел), у левого мотобота довольно ободранное голенище в районе надписи Daytona (в основном она-то и содрана, само голенище более-менее выстояло) и порвана резиновая "заплатка" лапкой переключения передач (засчёт чего сама лапка не пострадала). И нога, и рука слева целые, но вот каким макаром я умудрился повредить ПРАВУЮ кисть? Обо что? Большим пальцем правой руки больно шевелить. У основания болит. Указательный тоже слегка побаливает, но не сильно. Надеюсь, перелома нет. Худо-бедно шевелить могу, но крепко сжать что-нибудь в правой руке трудно. Правая перчатка порвалась на кончике указательного пальца. Левая рука хоть и не болит, и почти не повредилась (незначительно содрана кожа на локте), но как-то ослабла и чувствует себя так, как будто сильно натружена. В Сонате ехали двое, муж и жена, ненамного старше меня, кто из них был за рулём - не знаю. Вызвали ментов, ждали час. У меня как на зло осталась дома страховка (брат брал её в Малоярославец, вернул, положив в мотокуртку, а я был без куртки), но была квитанция. Квитанция не прокатила. Доехали до поста, находящегося на пересечении Ярославки и МКАДА со стороны Москвы: я на Джебеле, долбатели на Сонате. Вести мот в общем-то могу. У меня мент грозился снять номер за отсутствие страховки. Забрали права и ПТС. В помещении ментовки ко мне подошёл какой-то парень с форума "Мотограждане", пытался как-то поддержать. Подвезти страховку было некому. Вызвался довезти меня до дома мужик из Сонаты, но вдруг откуда ни возьмись появился мотоциклист, тоже с Мотограждан, Александр, и мы с ним вдвоём доехали до моего дома, а супруги-хёндаевцы остались ждать в ментовке. По словам Александра у меня почти нет шансов доказать, что я ехал не по обочине, а по полосе, пусть и с краю. И у меня 2 варианта: либо признать себя виновным (быстрее отцепятся, а за Хёндай заплатят страховщики), либо бодаться за обоюдку (возможность отстоять честь и совесть, но при этом погеморроиться). Нашёл я страховку, поехали мы обратно. Александр в ментовке меня всячески подбадривал, помог составить список повреждений, перечислив даже то, что едва-едва поцарапалось, а также весь пострадавший экип и даже рюкзак. Слушая это, баба подняла истерику, мол земля круглая, а она не виновата, да у неё зарплата 20 тысяч, а ремонт двери стоит аж 10 тысяч и т.д. Я решил попробовать требовать обоюдку. Не хочется быть крайним. Разбирательство будет 25-го, в 10.

[Сергей Б. 4]

По словам Александра, шансов доказать свою невиновность у меня почти ноль. Обоюдка - это максимум. Да и движение по самому краю с готовностью объехать вохможную пробку по обочине - это спорное поведение. Одна из причин почему я ехал по правому краю - несколькими километрами ранее я объезжал пробку справа по обочине (уже нарушение), а когда она закончилась - встал на полосу, но сильно отдаляться от правого края не стал, ибо:

1. с Ярославки нужно было свернуть на МКАД

2. готовность объехать пробку справа, если она возникнет (а движение было небыстрое и довольно пробкоопасное).

Так что моё поведение всё-таки спорное. Вроде бы по полосе еду (что легально), но с готовностью совершить не совсем легальный объезд пробки. Можно ли при таком поведении себя считать невиновным? Я не знаю.

[Сергей Б. 4]

и я слегка сместился правее,

Насколько сильно я сместился - в тот момент я бы не сказал, но судя по фоткам, сделанным мной на мобильник после аварии, в момент удара я находился на линии разметки, которая к тому моменту стала прерывистой. Стало быть, я сместился на линию, обгоняя Сонату. А дистанцию особо большую там не подержишь, так как движение было напряжённое и пробкоопасное и скорость в целом была невелика (точно не скажу, где-то 50-60 наверно). Да и не мастак я жаться впритык, так как чувство габарита у меня малец притуплено, и я в межрядьях еду в полтора раза медленнее прочих мотоциклистов боясь задеть чьё-нибудь зеркало. Помню, что расстояние между Сонатой и линией разметки было довольно приличное, как будто она ехала по левой границе правой полосы, а полосы там довольно широкие.

И ещё пришла мысля - а нет ли там камер видеонаблюдения? Если момент ДТП записан, то это многое могло бы прояснить.