ДТП 21.08.2013 - мот vs авто. ТТК внешняя, не доезжая до съезда на Энтузиастов. Видео с авто.

[DenS 0]

Medikus,

Денис, и вообще - Ок. Мот ехал в одной полосе. Согласен.

Авто не перестраивался. Ок.

Мот догнал сзади? Ок.

 

А теперь объясни мне как и почему в момент ДТП Авто оказался в междурядье? Значит он либо маневрировал, либо изначально ехал с нарушением правил.

 

Что тебе еще нужно? Неужели того факта, что авто в момент ДТП находился левыми колесами на левой полосе, а правыми на правой не достаточно?

Хорошо, мне твоя позиция ясна. А теперь ты мне ответь на простой вопрос. Я еду в левом ряду и решаю перестроиться вправо. Включаю поворот, уступаю дорогу попутному транспорту в соседнем ряду, начинаю маневр (пересекаю прерывистую линию разметки правыми колесами на четверть ширины корпуса) и в этот момент мне в зад со всего маха влетает следовавший за мной в одном ряду автомобиль. Я виновник ДТП?

[partizan 0]

Денис, и вообще - Ок. Мот ехал в одной полосе. Согласен.

Авто не перестраивался. Ок.

Мот догнал сзади? Ок.

 

А теперь объясни мне как и почему в момент ДТП Авто оказался в междурядье? Значит он либо маневрировал, либо изначально ехал с нарушением правил.

 

Что тебе еще нужно? Неужели того факта, что авто в момент ДТП находился левыми колесами на левой полосе, а правыми на правой не достаточно?

Того факта, что в момент ДТП авто было в разных полосах не достаточно, нужно еще чтобы вершитель судеб осознавал, что мото и авто были в разных рядах, 

[DenS 0]

Мало того, Авто создал помеху и опасность не только для мотоцикла, но и для фургона, который шёл правее и был вынужден тормозить и изменять траекторию движения из-за манёрва злополучного авто. Благо, фургону удалось увернуться.

Кроме того, вероятнее всего, Авто совершал манёвр, уходя от столкновения с впереди идущими жигулями. Т.е. там и несоблюдение дистанции и неправильное маневрирование при возникновении опасности. Т.е. большой ворох нарушений.

Однако, пилоту, вполне можно припаять п.10.1. Ибо он конечно не летел, но скорость потока в ЕГО полосе в точке столкновения в момент столкновения была 0 км/ч.

Ну собственно действия бестолковость действий авто я еще на первой странице проанализировал, сути только это не меняет. Мотоциклист же был обязан выбрать правильную скорость и соблюдать дистанцию.

[DenS 0]

ioo,

DenS и Dr.Livesey,

Кстати, вот Разъяснения по этому поводу, которые могут подойти к этому ДТП.

По поводу этой филькиной грамоты с "блестящей" юридической формулировкой "Если по стечению неизвестных нам обстоятельств..."один из участников форума сделал запрос в ГИБДД . Надеюсь, что ответ придет как и положено в течении 60 дней и наконец можно будет разобраться в сути этой бумажки, которая внесла невероятную путаницу во многие головы и воспринимается как индульгенция.

[QwertyG 0]

Medikus, Хорошо, мне твоя позиция ясна. А теперь ты мне ответь на простой вопрос. Я еду в левом ряду и решаю перестроиться вправо. Включаю поворот, уступаю дорогу попутному транспорту в соседнем ряду, начинаю маневр (пересекаю прерывистую линию разметки правыми колесами на четверть ширины корпуса) и в этот момент мне в зад со всего маха влетает следовавший за мной в одном ряду автомобиль. Я виновник ДТП?

все отлично описано, за исключением одного: несоблюдения п. 10.1 водителем Шарана. ибо он УВОРАЧИВАЛСЯ от столкновения. и, как итог, создал аварийную ситуацию приведшую к ДТП.

на тему коньяка- бесконтактное ДТП (без тяжелых пострадавших. травмы- ушибы и растяжение) в качестве пари подойдет?

[partizan 0]

Ну собственно действия бестолковость действий авто я еще на первой странице проанализировал, сути только это не меняет. Мотоциклист же был обязан выбрать правильную скорость и соблюдать дистанцию.

Соблюдать дистанцию мото должен был до впереди идущего ТС, т.е. до ТС которое было на траектории его прямолинейного движения. До начала маневрирования авто не было на траектории его прямолинейного движения. По поводу грамоты имени киркорова. Каких блестящих формулировок вы ждете от офицера милиции, когда у нас законы без бутылки не разберешь? И это при том, что я с него это мычание только с третьего раза вытянул. До этого вообще ответы были ни о чем. Ну то есть вообще бессмысленные. Однако это мнение ЭКСПЕРТА из главного учреждения в сфере БДД в нашей стране, и более весомого экспертного мнения чем НИЦ Проблем БДД для суда найти нельзя. Юристы не являются экспертами в сфере БДД.

[DenS 0]

QwertyG,

все отлично описано, за исключением одного: несоблюдения п. 10.1 водителем Шарана. ибо он УВОРАЧИВАЛСЯ от столкновения. и, как итог, создал аварийную ситуацию приведшую к ДТП.

на тему коньяка- бесконтактное ДТП (без тяжелых пострадавших. травмы- ушибы и растяжение) в качестве пари подойдет?

К выводу о том, что Шаран уворачивался от столкновения мы пришли анализируя запись, глядя тебе в глаза он еще 438 иных причин придумает. Так что этот аргумент не слишком весомый к сожалению.

Ответь плиз на вопрос который я задал коллеге Medikus, не сочти за труд.

Пойдет конечно, коньяк на капоте потом разопьем и больше я никуда не поеду)))

partizan,

Соблюдать дистанцию мото должен был до впереди идущего ТС, т.е. до ТС которое было на траектории его прямолинейного движения...

Очень интересно, можно вот эти слова подробнее прокомментировать, на каких пунктах ПДД они основаны? На траектории мото был кстати Шаран, в этом плане все верно кстати.

[QwertyG 0]

Medikus, Хорошо, мне твоя позиция ясна. А теперь ты мне ответь на простой вопрос. Я еду в левом ряду и решаю перестроиться вправо. Включаю поворот, уступаю дорогу попутному транспорту в соседнем ряду, начинаю маневр (пересекаю прерывистую линию разметки правыми колесами на четверть ширины корпуса) и в этот момент мне в зад со всего маха влетает следовавший за мной в одном ряду автомобиль. Я виновник ДТП?

мы говорим о гипотетической ситуации? тогда прав водитель авто.

в данной конкретной- водитель мото. 

[DenS 0]

QwertyG, автомобиль - ТС, мотоцикл-ТС от перестановки мест слагаемых сумма не меняется как известно))

Ситуация с авто которую я описал, разумеется гипотетическая, для наглядной иллюстрации.

[QwertyG 0]

QwertyG, автомобиль - ТС, мотоцикл-ТС от перестановки мест слагаемых сумма не меняется как известно))

Ситуация с авто которую я описал, разумеется гипотетическая, для наглядной иллюстрации.

 и так, по пунктам (последовательно) причинно-следственная связь в данном ДТП

шаран прощелкал начало пробки - шаран тормозит -шаран уворачивается (ибо бить ему не охото, бо придется чинить за свой счет),- происходит ДТП.

убираем любой пункт из написанного - дтп не происходит.