Перейти к содержанию

Господа, вот как вы ездите ? не понимаю ни разу.


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 136
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

На МКАДе , ночью и при скорости далеко за 100 очень трудно разглядеть срез или ещё что нить в этом духе((((

Но лучше не зажимать мот, а дать ему самому найти выход из сложной ситуёвины....

А на дорожниках/чеперах/эндурах конечно легко говорить , что все это фигня))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Срез? А что это? ;)

это когда на дороге асфальт срезан, например у двухполосной срезана одна полоса, то есть асфальт срезан..ремонт идет..а ты едишь 195 - 235 км/ч...))) а тут он.. Изменено пользователем SEGURA
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На МКАДе , ночью и при скорости далеко за 100 очень трудно разглядеть срез или ещё что нить в этом духе((((

Но лучше не зажимать мот, а дать ему самому найти выход из сложной ситуёвины....

А на дорожниках/чеперах/эндурах конечно легко говорить , что все это фигня))

Опять-же повторюсь: от наезда на поперечный срез мотик не завалится. Завалится при перестроении через срез, под острым углом. Но ведь перестроение - это маневр, во время которого надо удвоить вынимание. Разве нет ?

А что-бы боковой срез шел по диагонали через полосы - я такого не видел ни разу. Это технологически не нужно.

Про мотоциклы - я так понял это про спорты ? они чем-то сильно отличаются в этом плане от дорожников ?

 

Срез? А что это? ;)

ну и я в некоторые моменты называю срезом границу срезанного и несрезанного асфальта, бортик такой, как выше сказали сантиметров по 5 высотой.

Изменено пользователем MadFox
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... Если НИКОГО нет, или опять-же машин мало - срез виден достаточно четко...

Весьма спорное высказывание. Поищу видео. Сами поймёте.

"Засада" не только в продольном срезе, а и в люках, которые подняты на 10-15 см и не имеют ограждения. Вот из-за них часто и бьются.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А на дорожниках/чеперах/эндурах конечно легко говорить , что все это фигня))

 

все в кучу собрал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Засада" не только в продольном срезе, а и в люках, которые подняты на 10-15 см и не имеют ограждения. Вот из-за них часто и бьются.

Вы уже попали на срез, это повод сбросить скорость и удвоить вынимание. Или продолжаем валить - дорожники сволочи люк не оградили ? Ждем видео, хотя не думаю что я там что-то новое увижу.

Изменено пользователем MadFox
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Владимир поднял актуальную тему для новичков. Вообще советую прислушиваться к данному товарищу - очень опытный пилот, умный человек.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...