2012-8-7 20:36 ДТП Пролетарский проспект дом 33. Мот сбил пешехода. Требуется поммощь в оформлении.

[Ззлобарь 3]

А посадят-непосадят - нюансы бытия, человеку в любом случае жить с осознанием того, что на его руках кровь другого человека.

Не желание отвечать за сделанное гораааааздо выше осознания своего косяка.

[Alexander 0]

Женщина эта не пешиход, а наклейка котороя выполнила свою функцию. Пилота жаль. А куда эта овца на красный спешила? Извените жёстко, но как то так...

Понятно, что ничего непонятно. Кому верить-то?

Вот например на одном форуме, человек написал со слов свидетеля что, погибшей было 30 а не 50, и она завершала переход на свой зеленый. Ей не хватило двух метров когда загорелся желтый.

В этом случае не совсем понятно в чем её вина.

[High 0]

желтый - запрещающий сигнал.

шапки/плаща-невидимки на женщине, судя по всему не было.

если она шла на красный - получила наказание.

пилот своё тоже получил.

[JAXON60 0]

...парень молодой,перелом ключицы,кровоизлияние внутренее, да и органы молодые,Где гарантии ,что их не изъяли...пилоту вечной дороги...не свезло...

[Кристина 0]

...парень молодой,перелом ключицы,кровоизлияние внутренее, да и органы молодые,Где гарантии ,что их не изъяли...пилоту вечной дороги...не свезло...

Ты уверен в своих словах? Пилота больше нет с нами? Информация подтверждена?

[ProgressRT 0]

Здравая мысль.На том пешеходном переходе много народу полегло,по этому и сделали светофор.Народ у нас дурной отчасти,видит пешеходный переход и прет не посмотрев по сторонам, имею преимущество и неипет,хотя его (преимущества) как такового нет,пешеход должен убедиться в безопастности и что ему уступают дорогу.В общем на мой взгляд,пешеход поторопился,а мот завершал движение на уже запрещающий сигнал.Трактовать эту ситуацию на мой взгляд так,пешеход явно нарушил правила,мот торопился успеть на закрывающий сигнал,что собственно не запрещено правилами если на имеешь возможность остановить ТС не применяя экстреннное торможение.Вина пешехода и подругому здесь не может быть,так как не убедился в безопастности и не пропустил ТС завершающий маневр.

Мот не имеет права выезжать на пешеходный переход пока на нем находится пешеход, завершающий свой переход. Переход для пешехода - это маневр, который начинается ОТ одной стороны проезжей части, и заканчивается на ДРУГОЙ стороне проезжей части.

Поэтому при наличии нерегулируемого пешеходного перехода, даже если пешеход находится на противоположной стороне и начал (или готов) начать переход, то авто/мото обязаны принять меры и быть готовыми остановиться.

Все наверно забыли, что за 50-100м перед пешеходным переходом водителя предупреждают о наличии пешеходного перехода. Что водитель делает - чаще всего ИГНОРИРУЕТ данное предупреждение. Что получаем - наезды в прямом и переносном смысле на пешеходов.

И в данном случае вина мотоциклиста в том, что он НАЧАЛ маневр не убедившись в его безопасности, т.е. не убедившишьс, что пешехода нет ни в зоне пешеходного перехода, ни на подходах к нему.

ИПСГА - умей ее применять.

[passik 0]

я так понял что виновных нет,так как пилот тоже погиб((((В данной ситуации нет не правых не виноватых,есть только две разрушенных судьбы...

[Кристина 0]

Пожалуйста, подтвердите информацию: пилот жив?

[moonmike 0]

Пожалуйста, подтвердите информацию: пилот жив?

На столбе на месте аварии висит венок.

Сегодня проезжать буду - остановлюсь, посмотрю кому.

А откуда такие сомнения?

[Кристина 0]

Висит венок - может быть женщине пешеходу!

Да потому что у пилота была сломана лишь ключица.

далее шли предположения, почему он не видит своих рук. Далее смешались травмы пилота и женщины пешехода.

Кто был на месте аварии? Кто записал номер телефона пилота? друзей или второго номера? в какую больницу увезли

Наберите, узнайте что с пилотом! Либо дайте номера телефонов мне!

Тут неразбериха пошла, один высказал предположение, другой не правильно понял и пошло поехало!

Еще раз повторяю - нет подтвержденной информации, что пилот погиб!