Жить стало лучше или социальная реклама

[Penza 0]

На ТТК от автозавода до трейна штук 5 лицом к внешней стороне кольца.

Молодцы )

[5566 1]

Конечно, лучше, чем ничего, но ...

1. С каких это пор включение поворотника стало спасать жизнь? Т.е. включил поворотник, дал руля, снёс мотоциклиста. Но, поскольку поворотник был включен, то мотоциклист не пострадал. Так? Это называется "Подмена понятий".

2. Размазаное здание впереди авто. Создаёт иллюзию движения. Но! Куда двигаемся? Здание, то поперёк дороги.

3. Не сопоставимые размеры зеркала и пилота.

4. Траурная ленточка на зеркале. Пусть придумавший это урод разместит на фото своей семьи траурную ленточку. Нельзя рекламировать негатив!!!

5. Заметно, что рекламщик был не плохой. По крайней мере, использование женского лица - достойный ход. А, вот все остальные косяки, скорее всего, результат "утверждения рекламы заказчиком". Это, когда ничего не понимающий в какой либо отрасли человек начинает "рулить".

"Хотели как лучше, а получилось - как всегда"!

[OdaN 0]

Конечно, лучше, чем ничего, но ...

1. С каких это пор включение поворотника стало спасать жизнь? Т.е. включил поворотник, дал руля, снёс мотоциклиста. Но, поскольку поворотник был включен, то мотоциклист не пострадал. Так? Это называется "Подмена понятий".

2. Размазаное здание впереди авто. Создаёт иллюзию движения. Но! Куда двигаемся? Здание, то поперёк дороги.

3. Не сопоставимые размеры зеркала и пилота.

4. Траурная ленточка на зеркале. Пусть придумавший это урод разместит на фото своей семьи траурную ленточку. Нельзя рекламировать негатив!!!

5. Заметно, что рекламщик был не плохой. По крайней мере, использование женского лица - достойный ход. А, вот все остальные косяки, скорее всего, результат "утверждения рекламы заказчиком". Это, когда ничего не понимающий в какой либо отрасли человек начинает "рулить".

"Хотели как лучше, а получилось - как всегда"!

У любой рекламы есть своя задача. Задача конкретно этой обратить внимание автомобилистов на наличие на дороге мотоциклов. Сколько времени на ходу водитель смотрит на рекламу? В лучшем случае секунду. Ну или больше если на светофоре или в пробке, но как правило такие рекламы рассчитаны на беглый взгляд. Что как правило бросается в глаза? Первый раз шлем, потому-что он тут акцентирован, а при втором взгляде надпись. И всё, ты уже проехал мимо. Но мысль в голове осталась. А детали вроде ленточки, размытых домов, направление движения это всё воспринимается только сидя за компьютером, и неспешном разглядывании картинки...

З.ы. http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/141/

[moonmike 0]

Конечно, лучше, чем ничего, но ...

1. С каких это пор включение поворотника стало спасать жизнь? Т.е. включил поворотник, дал руля, снёс мотоциклиста. Но, поскольку поворотник был включен, то мотоциклист не пострадал. Так? Это называется "Подмена понятий".

Давайте есть слона по частям. Сначала пусть поворотники используют. Следующий слоган - посмотри в зеркало.

2. Размазаное здание впереди авто. Создаёт иллюзию движения. Но! Куда двигаемся? Здание, то поперёк дороги.

Вам по садовому кольцу ездить не доводилось?

3. Не сопоставимые размеры зеркала и пилота.

4. Траурная ленточка на зеркале. Пусть придумавший это урод разместит на фото своей семьи траурную ленточку. Нельзя рекламировать негатив!!!

Каждый сезон только в Москве можно сделать сотню таких РЕАЛЬНЫХ фотографий с ленточками. И ленточка бросается. На нее не сразу обращаешь внимание, но мозг ее фиксирует четко.

5. Заметно, что рекламщик был не плохой. По крайней мере, использование женского лица - достойный ход. А, вот все остальные косяки, скорее всего, результат "утверждения рекламы заказчиком". Это, когда ничего не понимающий в какой либо отрасли человек начинает "рулить".

"Хотели как лучше, а получилось - как всегда"!

А по моему отличная социалка, по крайней мере у нас ничего лучше еще не было. Да и на западе я не встречал.

[5566 1]

У любой рекламы есть своя задача.

З.ы. http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/141/

Не очень удачный пример. По двум причинам.

1. Отмывание бабок не имеет никакого отношения к рекламе. Это я про Москву.

2. Открываем ПДД и смотрим дорожные знаки. Не увидел "Фары - ремни"! А, раз в ПДД этого нет, то вы привели очередной пример "Это, когда ничего не понимающий в какой либо отрасли человек начинает "рулить"". Откройте ГоСТы на дорожные знаки и разметку. Там есть прямой запрет на использование такой рекламы. Это я про ссылку.

[5566 1]

1 Давайте есть слона по частям. Сначала пусть поворотники используют. Следующий слоган - посмотри в зеркало.

2 Вам по садовому кольцу ездить не доводилось?

3 Каждый сезон только в Москве можно сделать сотню таких РЕАЛЬНЫХ фотографий с ленточками. И ленточка бросается. На нее не сразу обращаешь внимание, но мозг ее фиксирует четко.

4 А по моему отличная социалка, по крайней мере у нас ничего лучше еще не было. Да и на западе я не встречал.

1. Следующего слогана не будет.

2. Фото в студию.

3. Прочтите "Международный кодекс рекламной практики". Статья 3

4. Ваше мнение может не совпадать с другими мнениями. В частности, с моим. Но. Это ваше мнение. И я его уважаю.

[OdaN 0]

Не очень удачный пример. По двум причинам.

1. Отмывание бабок не имеет никакого отношения к рекламе. Это я про Москву.

2. Открываем ПДД и смотрим дорожные знаки. Не увидел "Фары - ремни"! А, раз в ПДД этого нет, то вы привели очередной пример "Это, когда ничего не понимающий в какой либо отрасли человек начинает "рулить"". Откройте ГоСТы на дорожные знаки и разметку. Там есть прямой запрет на использование такой рекламы. Это я про ссылку.

Во первых реклама - это бизнес, а любой бизнес связан с деньгами, но я не понимаю какой это отношение имеет к данной теме, а во вторых такого знака в пдд тоже нет, но тем не менее он успешно прошел согласование гаи, дорожной службы, и черт знает еще кого, и прекрасно стоит себе. К слову о контекстах - формально это не является знаком (так-же, к примеру, как и большинство копировальных аппаратов выпускает не ксерокс), но так проще эту информационную табличку обозначать в разговорной речи

[5566 1]

Во первых реклама - это бизнес, а любой бизнес связан с деньгами, но я не понимаю какой это отношение имеет к данной теме...

"Жить стало лучше или социальная реклама".

Хотелось бы прочитать, что вы вынесли (что вам влили в голову) когда вы прочитали название этой темы. Напишите.

О! Да, вы даже не заметили? А, понятия вам снова подменили, и ваше подсознание уже это усвоило.

Если вы не понимаете, как списывают деньги, прикрываясь, якобы заботой о ком-то или чём-то, то приведу вам несколько примеров.

Начнём с того, что нам ближе. С дорог. Читаем ПДД:

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.

Противоречие с реальностью. Лежачие полицейские – раз. Сейчас начинают «отгораживать» полосу А резинками и столбиками – два. Эти вещи создают угрозу для жизни водителей. Но на них очень легко списываются деньги.

Есть ли другое решение? Конечно. К знаку крепится приёмник-передатчик. В машине приёмник- передатчик, с функцией отключения. Знак 40. Авто и мото едет 40 км/час. Автоматика работает через бортовой компьютер. Хочешь быстрее? Не вопрос. Нажми кнопочку отключения. Автоматически заплати штраф за данное нарушение.

Полоса А. Москва. Вопрос. Где ГИБДД?

Скажите, а с кем эти полосы согласованы? Скажите, а почему понавешали этих знаков, а потом закрыли полиэтиленом? Почему не заставили демонтировать не согласованные знаки? Не знаете? А, ответ прост. Полиэтилен срывается ветром и получаем не согласованные, но работающие знаки. И ГИБДДешники будут с этих знаков кормиться. Вы же не знаете, какие из них согласованны, а какие – нет. И не одному судье не придёт в голову затребовать обоснованность установки дорожных знаков. «Мы этим не занимаемся». А, кто? Я должен этим заниматься?

Далее. Метро.

Почему на половине переходов организовано левосторонние движение? Почему сделаны пересекающиеся потоки? Почему схему метрополитена в вагоне начали печатать в нечитаемом формате на прозрачной плёнке? Потому, что это бизнес? Это не бизнес. Это разворовывание денег.

Далее. Щёточки на эскалаторе, для того, «чтобы полы длинной верней одежды не попадали в полотно эскалатора». Видели такие? А, то, что они пачкают низ брюк никого не волнует. Да? А, то, что они совершенно бессмысленны, тоже никто не знает? Свою функцию они выполняют только в самом низу эскалатора. В тот момент, когда эскалатор переходит в горизонтальную плоскость. Так зачем ставят эти щёточки по всей длине?

Турникеты со стеклянными дверьми. Жопа. Хотя, на первый взгляд, - цивилизация! Любой конструктор вам расскажет, что механизм, который срабатывает эпизодически (старые турникеты) намного надёжнее механизма, который работает постоянно. Более того. На многих станциях на выходе установлены входные турникеты. Они на пол метра короче выходных и из-за этого дешевле. А, то что они не успевают срабатывать и люди бьются об стекло никого не волнует. Сейчас, на многих станциях сбивают кафельную плитку и отделывают станцию сайдингом. Зачем сбивать плитку, если сайдинг можно закрепить и быстрее и дешевле, не сбивая плитку? Зачем тратят деньги? Это бизнес? Возможно.

А, теперь … Представим на минутку такую картинку:

На станции, отделанной сайдингом начинается пожар. (А, вы думали, что метрополитен от нечего делать был весь из негорючих материалов построен? Для красоты?). Пластиковый сайдинг горит с выделением ядовитых веществ. Для того, чтобы приступить к тушению пожара, пожарные должны прибыть на место пожара и обесточить станцию. По пробкам быстро доехали. Прибыли. Обесточили. Станция перешла на резервное питание. И его - обесточили. (А, пожар, тем временем продолжается). А, ядовитый дым продолжает распространяться. И люди продолжают им дышать. Люди бегут к выходу и … в этот момент станцию, наконец, удалось обесточить. Турникеты со стеклянными дверьми остались в закрытом положении.

Помните, как горел ночной клуб? А, как горела станция метро в Англии?

Это – бизнес? Ну, да. Бизнес на крови.

Ладно. Поставили турникеты со стеклянными дверями. Обосновывали это тем, что безбилетники не смогут пройти. И?

Как проходили люди без билетов, так и проходят.

П.С. У меня нет достоверных данных о том, что сайдинг, которым сейчас отделывают метро, горюч или не горюч. Дай бог, чтобы он был не горючим, но … слишком долго я живу в этой стране.

П. С.С. У меня плохо с английским. Но, по-моему, слово Бизнес – это не воровство. Хотя … воровство – это тоже бизнес.

И... вы правы. Не несомненно, к теме "жить стало лучше" всё написанное не имеет никакого отношения.

[OdaN 0]

Было-бы интересно подискутировать на все эти темы, так-как по большей части я не согласен со сделанными выводами, основанными на "влитом" стереотипе "несогласного мышления", но думаю что всё-таки лучше будет это перенести в личные сообщения, или обсудить при личной встрече, чтобы не забивать и без того уже ушедший далеко от темы топик...

[Stasy 0]

пусть кривая, неправильная и кому- то не нравится, но если хоть 2-3 процента автолюбителей после этого задумаются и станут вести себя хоть чуточку культурнее жить станет (ненамного), но безопаснее.

а по хорошему пересадить бы всех тех недотеп на мотики дать защиту и заставить день покататься по городу.