Перейти к содержимому

Листенон

Участник
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Листенон

  • Звание
    Мотогражданин
  • День рождения 05/16/1985

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • ТС
    HONDA CB 400 SF
  1. Добрый вечер!! сам недавно взял сибиху, накатал ужо 2000км! вес около 180-190 кг, при моем весе в 105 кг на трассе боковым ветром чуть на встречьку не сдуло!! ездил по новорижскому шоссе, а там поля, степи и небольшие лесополосы!! и это при 140 км/ час!! а по поводу скорости народ полностью прав!! мот и авто- земля и небо!! тоже думал что сначала больше 130 ездить не буду, а когда хоца какое ни буть авто на обгон взять, газик крутонул, и не заметил как 150 км оказывается уже! понравилось! так постепенно эксперементы и проводил!!! пока до 180 не дошел! но это при условии автомагистрали, отсутствия машин на приличном расстоянии впереди, пешеходных переходов, и т.д.!! а по городу на нем зашибись! (правда мне сравнимать толком не с чем! ) !
  2. ты меня чуть-чуть не понял!! для примера: в том году, на скутере, на скутере подъезжая к светофору, провалился ногой в водосток! и так как было уже темно, его просто не было видно. а в решетке водостока было именно выпилено квадратное отверстие, уж не знаю кому это понадобилось! но ощущение когда вообще нет опоры под правой ногой, а ты не замечая это отверстие останавливаешься как обычно и проваливаешься....канечно выглядело давольно комично, но ощущение думаю ты понял! так вот, можно и на Bigtoe ездить по трассе и городу, но по грунтовке? или также остановится на светофоре и нога тупо попадет в колею соответственно груженый мот уже будет трудно удержыть, особенно если ты уверен что точно опоры для стопы равна точке опоры колеса, а не ниже!!
  3. Согласен! все эти страхи скорее всего остались от прежних советских мото! тот же урал-удивительная техника, проходимая! НО ЧТОБ ЕГО ЗАВЕСТИ ну жно было ритуальный танец с бубном исполнить!!! хорошие воспоминания!! ))))))))
  4. Даже не знаю с чего начать!)) В течении 2-3 недель не вылазил из интернета, смотрел фотки, видео, отзывы, тех.характеристики, наличия запчастей и их стоимость дабы не влететь в финансовую яму, как это обычно у меня бывает! (куплю машину и давай в ней все менять, забывая о том что деньги все таки имеют неизменное свойство заканчиваться, правда она после этого себя оправдывает). итак ТДМ 850: несомненно классный аппарат с удобной посадкой, сразу визуально прикинул на него кофр, сумку на бак, боковые сумки, все из загрузить и рвануть на дальнячек. далее прикинул общий вес и если учесть что сидя на нем, пятки стоят на земле, но не твердо, и ноги полностью выпрямлены, то в случае завала я не смогу его удержать, а даже на небольшой скорости-это минимум гемартроз коленного сустава или мениск, а максимум вколоченный перелом шейки бедра. мое личное заключение, она для человека ростом от 182см, тогда нижние конечности смогут исполнить эффект пружины без последствий! не вдохновили меня такие последствия и как бы мне тындымочка не нравилась решил ехать смотреть диверсию! О Диверсии много не скажу, не стал брать только из-за отсутствия жидкостного охлаждения! Ввиду того что на некоторых трассах на столько массивные пробки, что даже мото протиснуться не может, а я уж темболее не смогу пока не превыкну, ведь после уралов для меня это все японская дикость!)) в общем побоялся перспективы перегреться!!! Заранее выписав адреса, договорился с продавцом о встрече, посмотреть на СИБИХУ! с учетом того что не все мотопродавцы с чистой совестью, решил взять с собой друга(он же сосед по этажу), как и я, он такой же лошара в японской технике, но у него фейс одновременно добродушный, угрожающий и может сделать вид что в чем то разбирается ! Приехав на место, в гараж, ребята ковырялись со своими мотоциклами, один наводил блеск хрома на своем шикарном чепере, второй менял радиатор на сибихе! И вот она красавица в прекрасном белом цвете! Ребята оказались не из тех единиц, которые без совести! продавец, далее именуемый Алексей мне все разом и выложил, и что первый мотоцикл, и в начале было падение, но не сильное, и реальный пробек в 20000км, и с другом мог познакомить у кого он его брал! кстати все это была чистая правда!! за 7 лет на скорой и 3 стационара неплохо стал разбираться в людях!!! Особенно мне запомнился один момент, на заднем пластике сибихе, но нижнему краю, с двух сторон был наклеен малярный скотч в 2 или 3 слоя, спросив для чего это? с задней мыслью что 90% перекрашивали! Алексей подходит со словами что это можно снять, я специально наклеил что б багажная сетка не оставляла потертостей, и с такой трогательной нежностью и заботой стал снимать этот скотч, что мне захотелось одновременно засмеятся и пустить скупую мужскую слезу!! Это надо было видеть! После этого я точно понял что ему можно полностью верить!! Отдельное ему респект и уважуха!!! Надеюсь будем и дальше общатся! Торговаться я даже и не стал, замена радиатора,антифрица и хороший уход за верным конем, считаю того стояли! С учетом того что я был на машине, договорились что я его беру ударив по рукам! (от предоплаты Алексей отказался)! на следующий день договорился о встрече со знакомым, который мне одолжил денег и после получения сразу поехал за счастьем, но пока все дела сделал, выпал снег это было 17.03.! и как по знаку свыше мотоцикл не завелся! Вы знаете, на тот момент, уставший от выбора, поездок, 2-3-недельным просиживанием за интернетом, я был готов и в такую погоду его перегнать, пердячим паром,но перегнать! канечно мотоцикл завели, просто аккум сел, в дальнейшем выяснели что сосед Алексея по гаражу ковырялся пол ночи со своим чепером, подключив верхний свет от аккума сибихи!! ))) Судьба-палка о двух концах! в голове сумбур, сибиха-это не мое? или наоборот тем самым уберегла от заснеженной дороги? в ОБЩЕМ я остался пока без мото а Леха без денег! договорились что как погода будет более-менее так заберу!! и чтоб меня не ждал, найдется покупатель продавай! Следующий день (18.03) сложился отлично, как говорится фортуна улыбнулась! на улице 0, асфальт сухой, даже солце ненадолго выглядывало да и Отец трезвонит, твердит о погоде, и что есть вариант перегнать!!Созвонился с Алексеем, договорились через 40 минут встретится в гараже! кстати он сорвался с работы вместо обеда!на такси я приехал через 20 минут , пробок на удивление не было!!! в голове решил что все!,хорош!, не будем тянуть кота за все подробности! и как только он приехал, не заходя в гараж сразу оформили сделку! Сосед по гаражу одновременно с этим прикурил мот от машины!! постояли, потрындили, покурили, распрощались! с первого раза заглох! от нервов забыл выжать сцепление!! упс! со второго уже поехал, и был удевлен в легкости его управления, это было так не привычно!! но освоился быстро! выехал на Бориса Жигуленкова, там гораздо меньше машин, решил не выезжать пока на большие и оживленные дороги, дабы не создавать помех заодно получше освоится с газом, тормозами и т.д.! правда выходя с одного из поворотов на переборщил с газом, колесо в пробуксовку и жопа на юз пошла, доверился инстинктам, тело само как то меня выровняло, так что падения не произошло!! доехал нормально!! сразу заехал сделал ТО и старховку, сегодня хотел на учет поставить, но погода не позволяет! P.S. Отдельные 1000 извинений AZAZELLO что кратенько не получилось! Эмоции преобладают!!
  5. Листенон

    БАЙК слёт 16,17,18 мая...

    ветровички http://www.cb400.ru/product/steklo-vetrovoe-givi-shirokoe
  6. сегодня на машине отказали тормоза , хорошо что у дома! поехал смотреть Тындымку и Деверсию, в результате пригнал сибиху)))) ! бывает же такое!! замерз как суслик, и разок зад на юз пошел, перегазовал с непривычки! теперь сижу довольный как слон!!
  7. а по поводу обслуживания, цены на запчасти и их наличие?? искал по инету, только расходники есть, более ни чаго или под заказ!!
  8. сидя на тындымочке как будто уверенность в ней ощутил!))) ноги четко всей ступней опираются, но на прямых ногах, т.е. если где то попадется яма или калея вот тут уже проблемка будет, не говоря о грунтовой дороге! да и 850 как то пугают! (может это самообман?))))))
  9. Доброй ночи! помогите с выбором первого приличного мото.!! ранее были стандарты типа урал, днепр, иж! ))) сейчас прям влюбился в Yamaha XJ 600s Diversion стоит ли брать его как универсал для города и дальних поездок? или же ТДМ850? заранее спасибо!! )
  10. Листенон

    всем внимание (угоншики)

    И так! что удалось выяснить?. 1) есть 2 брата один хрен, другой лопата,а точнее погоняло Черик и его брат(младший), якобы наркоманы. один из них (который младший и поменьше ростом работает сразу в черепахе, мото и скутеры ломают и на них же уезжают! где отстойник пока не ясно. 2) судя по всему работает мой двойник ( в точности косит под мой скутер, в плоть до наклейки, глушака и шлема). Выяснили случайно, когда около магазина к нам с другом подошли двое, с предъявами ко мне!! разобрались на месте, все хорошо! описание: черный матовый стелс тактик 150 куб. на задних бортах наклейки motul ровно по середине, прямоточный глушитель золотистого цвета, кофра, черно-белый шлем! ( его со мной даже мой сосед по квартире пререпутал))) отличия: у меня: прямоток укороченный, наклейки содрал, банка приварена через переходник полуавтоматом, потертый кофр справа и правое зеркало стерто, УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА НЕ ПЕРЕПУТАТЬ! а то уже как то не приятно стало! ))))))))))))))))))))))))))0
  11. Листенон

    всем внимание (угоншики)

    на 80% мы догадываемся кто это, но либо его ловить на понт, (что врятли прокатит) либо на живца! сегодня по дворам покатались без результатов! завтра Нас будет поболее,если что отпишу! сейчас главное его не спугнуть! если это тот., кто мы думаем, то они залетный и даже не с М.О.! в ближайшие дни буду выставлять свой скутер как живца!
  12. Листенон

    всем внимание (угоншики)

    видео не получить! опер попался понятливый, показал Нам запись!
  13. район богородское и соседние районы! работают угонщики в паре. в ночь с28 на29 попытка угона. скутера неудачная! но в этуже ночь с бульвара рокосовского всеже угнали скутер! приметы: рост около 180, худощявого телосложения, очень сутулый, нос крупный горбатый, лицо вытянутое! одет был в светло-зеленую (или его оттенки) куртку с открытой молнией, на спине 2 поперечные полосы балого или серого цвета, на капюшоне 2 продольные полосы! описание с записи подьездной камеры наблюдения! 2-го видно плохо мало засветился. невысокого роста, спортивного телосложения! одет был легко! тросы режут ножницами, скорей всего 1-й прячет под курткой!
×