Угнан БМВ R 1100 R

[lom 0]

1. BMW R 1100 R 1995г номер 0110 АО 50 rus

2. Серый

3. Угнан в г.Пересвет Сергиево-Посадского р-на Московской области 

4. в ночь с 9 на 10 декабря 2013г

5. Заблокирован руль, замок на переднем колесе, замок на заднем колесе, вилка была пристёгнута к железному верстаку толстой цепью.

6. Методично и не торопясь срезали все замки.

7. Отсутствуют пластиковые декоративные крышки вдоль нижней линии бака! Они были сняты на момент угона. Защитные дуги от модели GS, неродная приборка и фара от более поздних моделей этого мотоцикла (фара огромная, приборка хромированная), родной ветровик на самодельных некрашенных креплениях из стальной полоски (два верхних), НЕродной обогрев ручек с пультом на креплении ветровика, ручки в кожаной оплётке, ветровые щитки на руле, слева от коробки передач видны два советских розовых провода, которые там совершенно не к месту, нарисованная спираль в центре заднего колеса, отсутствие датчика боковой подставки, декоративная пластиковая чёрная крышка на правом впускном коллекторе у форсунки (все её теряют, я не потерял, потому что на проволоку изнутри прикрутил), глубокие задиры на ободе переднего колеса, отсутствие демпфера руля, один из значков "БМВ" на баке коцаный, второй почти не повреждён, резиновые колечки в отверстиях на тормозных дисках переднего колеса, правая планка для крепления кофров новая, левая драная старая, трещина на заднем фонаре, наклейка на правом пульте у кнопки стартера "Пуск" на жёлтом фоне чёрные буквы, 

8. Стоял в гараже. Взломали клетку-предбанник, перекусили сетку из стальных прутов на форточке второго этажа и проникли, открыли ворота изнутри. Вытащили мотоцикл, загрузили предположительно в цельнометаллическую Газель и были таковы.

Если есть информация пишите лучше в личку в контакт, здесь бываю редко.

Номер движка есть ?? который на раме справа у подножки с тормозом ?? 

Сегодня было ДТП с К1100RS мот скорее всего тыренный по ПТС нет никаких номеров ни на раме ни на движке . Тело с Ростова !!! 

И как тебе писать в ВК если не найден профиль ??? 

 

 

 

Изменено 28 марта, 2014 пользователем lom

[Busch 2]

Номер движка есть ?? который на раме справа у подножки с тормозом ?? 

Сегодня было ДТП с К1100RS мот скорее всего тыренный по ПТС нет никаких номеров ни на раме ни на движке . Тело с Ростова !!! 

И как тебе писать в ВК если не найден профиль ??? 

 

 

 

k - серия рядная четвёрка r- оппозитная двушка

[Zoxabass 0]

Мотоцикл найден и возвращён.

Изменено 13 сентября, 2014 пользователем Zoxabass

[Липа 0]

Мотоцикл найден и возвращён.

Расскажите каким образом найден?))

[Zoxabass 0]

Я 10 месяцев разлуки почти каждый день бегло просматривал объявления о продаже таких байков, будучи уверенным, что точно всплывёт - слишком приметный, чтобы его не узнать. И в 11 сентября вечером нашлось объявление о продаже мотоцикла чёрного цвета без документов за 100 тысяч в соседней области в Кимрах, который имел все признаки моего, их видно по фото, достаточно любой фотографии с любого ракурса. С утра помчался в УВД, мол, нашёл свой байк. Следователь, а потом опер задали один и тот же обескураживающий вопрос: "Ну нашёл и что?" - я выпал просто. Начали заливать, мол, выборы, людей нет, давай в пн приходи, а пока скатайся убедись, что это он. Мои увещевания, что байк может уйти, пока вы бездействуете, и это точно он, ни к чему не привели. На лицах была написана лень и полное нежелание куда-либо ехать в пятницу и заниматься работой, а не просиживать штаны в УВД. Потом опер мне сам предложил собрать народ, зажать их там и вызвать местных полицейских. То есть, сам нашёл, сам и разбирайся. Я уже хотел идти к руководству и в различные инстанции, сообщать, что никто в такой ситуации не принимает срочные меры и надеяться на эффект, но вдруг нашли знакомые с заместителем начальника оперативного управления. Меня отправили к нему - пара звонков и недовольно кому-то в трубку: "У меня потерпевший, нашёл свой мотоцикл в продаже, почему бездействуем?! Занимайтесь!" И сразу нашлись люди, пока возобновляли дело, опрашивали меня, собрали опер группу. На трёх машинах, отправились в Кимры. Покупателем выступал мой друг, по легенде, у него такой же мотоцикл, только разбитый в хлам, нужен донор, документы на донора ни к чему. Готов был брать сразу, ехал на встречу с прицепом. Друг с прицепом двигался впереди, завернул к нужному дому, а мы оправились, якобы, дальше, спрятались за соседними деревьями. На осмотр пошёл мой друг, понятой и оперативник в штатском. Все приблизительно одного возраста и внешне выглядели, как друзья покупателя, просто за компанию приехали. На территории дома сидели 5 крупных парней, шашлык, пивасик, стоял рядом байк. Посмотрели, полазили. А прокатиться можно? И получив утвердительный ответ, друг выкатывает из двора, заводит байк. Оперативник спрашивает: "Ну что, нравится мотоцикл, брать будешь?" - будет. Даёт по газам и уезжает. В этот момент - команда остальным выйти из укрытия. Именно, когда мотоцикл уехал, вышел и уверенным шагом направился к ним самый матёрый силовик, у которого на лице написано, что с ним лучше не шутить. Парни напряглись, но не дёрнулись. Им показали удостоверение, начался разговор. Ребята оказались не конфликтные и добродушные. Может, с виду, конечно. Очень удивились. 

 

По словам продавца и его друзей, приехал цыган на мотоцикле, предложил продать за 60 тыщ, а документы привезти потом. Все номера целые, а сзади висит левый номер с местным 69 регионом. Родной номер, естественно, куда-то дели. Парни занимаются бизнесом, говорят, что деньги им достаются легко, впрочем, это видно. Потому не сильно расстроились, когда у них отобрали байк. Следователь, который был с нами, писал все и опрашивал, с учётом своего опыта сказал, что вряд ли они имеют какое-либо отношение к угону. Если бы знали, что он откровенно угнан, вряд ли выложили так спокойно фото и объявление о продаже в сеть. В любом случае, их не за что привлекать, нет доказательств.

 

Мотоцикл хреново перекрашен в чёрный цвет. Задняя фара затонирована той же краской - истинный хач-тюнинг. Замок открытия сиденья вырван с корнем и механизмом. Снят ветровик, сняты щитки на руле, нет правого грузика руля на ручке. Отсутствует пульт включения обогрева ручек. И самое досадное - обрезаны провода для обогрева ручек. Логику этого действия я совершенно не понял. Замок зажигания вместе с механизмом запора руля на этих моделях очень мощный - сняли верхнюю траверсу, вынули замок и сломали его пополам. Видимая часть осталась нетронутой. Теперь ключ просто крутит личинку. На освободившиеся провода повесили советский тумблер который и включает зажигание. Провод заботливо спрятали в пластиковую гофру. Как открывали бак, не знаю. Судя по пробегу, накатали 2000 км. Но замок на баке цел. Видимо, откручивали винты и снимали крышку целиком.

 

Парни, купив байк, поменяли масло, масляный фильтр и свечи. Про свечи сказали, что там были две разные и какие-то совершенно непонятные, еле живые. Поставили двухэлектродные, рекомендованые на эту модель. У меня изначально именно такие и стояли. А после дальнобоя под сиденьем остались про запас ещё две новые такие же. Видимо, теперь эти 4 свечи катаются в какой-нибудь Приоре. Типа, 2 электрода ракету из неё сделают. Потом парни заметили, что перья вилки трутся о крепление фары, оказалось, что хачи не затянули нормально верхни подшипник и он раскрутился - катали так. Стесали перья. Парни подшипник затянули как полагается с нужным усилием и все стало прекрасно - только небольшой косметический недостаток остался.

 

Так как номера на двигателе и ВИН совпали с документами, мне байк отдали в тот же день. Теперь надо искать замок зажигания и менять все личинки. А так же восстанавливать остальное. 

 

Как мне сказали позже, в Кимрах много угнанной техники находят. 

[al2 0]

Zoxabass, позравляю, повезло тебе.

[Roker1m 0]

 

Я 10 месяцев разлуки почти каждый день бегло просматривал объявления о продаже таких байков, будучи уверенным, что точно всплывёт - слишком приметный, чтобы его не узнать. И в 11 сентября вечером нашлось объявление о продаже мотоцикла чёрного цвета без документов за 100 тысяч в соседней области в Кимрах, который имел все признаки моего, их видно по фото, достаточно любой фотографии с любого ракурса. С утра помчался в УВД, мол, нашёл свой байк. Следователь, а потом опер задали один и тот же обескураживающий вопрос: "Ну нашёл и что?" - я выпал просто. Начали заливать, мол, выборы, людей нет, давай в пн приходи, а пока скатайся убедись, что это он. Мои увещевания, что байк может уйти, пока вы бездействуете, и это точно он, ни к чему не привели. На лицах была написана лень и полное нежелание куда-либо ехать в пятницу и заниматься работой, а не просиживать штаны в УВД. Потом опер мне сам предложил собрать народ, зажать их там и вызвать местных полицейских. То есть, сам нашёл, сам и разбирайся. Я уже хотел идти к руководству и в различные инстанции, сообщать, что никто в такой ситуации не принимает срочные меры и надеяться на эффект, но вдруг нашли знакомые с заместителем начальника оперативного управления. Меня отправили к нему - пара звонков и недовольно кому-то в трубку: "У меня потерпевший, нашёл свой мотоцикл в продаже, почему бездействуем?! Занимайтесь!" И сразу нашлись люди, пока возобновляли дело, опрашивали меня, собрали опер группу. На трёх машинах, отправились в Кимры. Покупателем выступал мой друг, по легенде, у него такой же мотоцикл, только разбитый в хлам, нужен донор, документы на донора ни к чему. Готов был брать сразу, ехал на встречу с прицепом. Друг с прицепом двигался впереди, завернул к нужному дому, а мы оправились, якобы, дальше, спрятались за соседними деревьями. На осмотр пошёл мой друг, понятой и оперативник в штатском. Все приблизительно одного возраста и внешне выглядели, как друзья покупателя, просто за компанию приехали. На территории дома сидели 5 крупных парней, шашлык, пивасик, стоял рядом байк. Посмотрели, полазили. А прокатиться можно? И получив утвердительный ответ, друг выкатывает из двора, заводит байк. Оперативник спрашивает: "Ну что, нравится мотоцикл, брать будешь?" - будет. Даёт по газам и уезжает. В этот момент - команда остальным выйти из укрытия. Именно, когда мотоцикл уехал, вышел и уверенным шагом направился к ним самый матёрый силовик, у которого на лице написано, что с ним лучше не шутить. Парни напряглись, но не дёрнулись. Им показали удостоверение, начался разговор. Ребята оказались не конфликтные и добродушные. Может, с виду, конечно. Очень удивились. 

 

По словам продавца и его друзей, приехал цыган на мотоцикле, предложил продать за 60 тыщ, а документы привезти потом. Все номера целые, а сзади висит левый номер с местным 69 регионом. Родной номер, естественно, куда-то дели. Парни занимаются бизнесом, говорят, что деньги им достаются легко, впрочем, это видно. Потому не сильно расстроились, когда у них отобрали байк. Следователь, который был с нами, писал все и опрашивал, с учётом своего опыта сказал, что вряд ли они имеют какое-либо отношение к угону. Если бы знали, что он откровенно угнан, вряд ли выложили так спокойно фото и объявление о продаже в сеть. В любом случае, их не за что привлекать, нет доказательств.

 

Мотоцикл хреново перекрашен в чёрный цвет. Задняя фара затонирована той же краской - истинный хач-тюнинг. Замок открытия сиденья вырван с корнем и механизмом. Снят ветровик, сняты щитки на руле, нет правого грузика руля на ручке. Отсутствует пульт включения обогрева ручек. И самое досадное - обрезаны провода для обогрева ручек. Логику этого действия я совершенно не понял. Замок зажигания вместе с механизмом запора руля на этих моделях очень мощный - сняли верхнюю траверсу, вынули замок и сломали его пополам. Видимая часть осталась нетронутой. Теперь ключ просто крутит личинку. На освободившиеся провода повесили советский тумблер который и включает зажигание. Провод заботливо спрятали в пластиковую гофру. Как открывали бак, не знаю. Судя по пробегу, накатали 2000 км. Но замок на баке цел. Видимо, откручивали винты и снимали крышку целиком.

 

Парни, купив байк, поменяли масло, масляный фильтр и свечи. Про свечи сказали, что там были две разные и какие-то совершенно непонятные, еле живые. Поставили двухэлектродные, рекомендованые на эту модель. У меня изначально именно такие и стояли. А после дальнобоя под сиденьем остались про запас ещё две новые такие же. Видимо, теперь эти 4 свечи катаются в какой-нибудь Приоре. Типа, 2 электрода ракету из неё сделают. Потом парни заметили, что перья вилки трутся о крепление фары, оказалось, что хачи не затянули нормально верхни подшипник и он раскрутился - катали так. Стесали перья. Парни подшипник затянули как полагается с нужным усилием и все стало прекрасно - только небольшой косметический недостаток остался.

 

Так как номера на двигателе и ВИН совпали с документами, мне байк отдали в тот же день. Теперь надо искать замок зажигания и менять все личинки. А так же восстанавливать остальное. 

 

Как мне сказали позже, в Кимрах много угнанной техники находят. 

 

Поздравляю с находкой!

 

Очень хорошо что не спилили номера - хотя бы гемора с экспертизой и прочим нет

а остальное мелочи - потихоньку восстановишь

[Azazello 48]

Здорово, что байк нашелся.

Печально, что работать наши ПРАВОохранительные органы начинают после: "У меня потерпевший, нашёл свой мотоцикл в продаже, почему бездействуем?! Занимайтесь!" и то по знакомству.
Экшен конечно знатный вышел

[Bars69 0]

Мдааа, снова Кимры отличились). Живу тут, но на дороге этот мот не встречал.

 

Поздравляю с находкой!!)

Изменено 15 сентября, 2014 пользователем Bars69

[Akvinskiy 0]

Здорово, что байк нашелся.

Печально, что работать наши ПРАВОохранительные органы начинают после: "У меня потерпевший, нашёл свой мотоцикл в продаже, почему бездействуем?! Занимайтесь!" и то по знакомству.

Экшен конечно знатный вышел

У моух правоохранительных органов мой мопед под носом два с лишним месяца ездил , пока московские мотобатовцы н выцепили.