Обучающий ролик - Особенности пилотирования в городском трафике.

[L0CUST 0]

а потом все остальные вещи Берка

[JOG 5]

а потом все остальные вещи Берка

а что с ним не так ? ролик есть?

[Кошерный Доктор 1]

Сразу говорю - из интернета брать не хочу и это не правильно.

Не понятно почему "не хочу" и тем более почему "не правильно"

Материала с мотоавариями в инете полно, бери, разбирай, комментируй. В чем проблема то?

[Саша Moto-Doc 0]

Не понятно почему "не хочу" и тем более почему "не правильно"

Материала с мотоавариями в инете полно, бери, разбирай, комментируй. В чем проблема то?

1. в инете в основном ролики в которых ситуации не очень хорошо заканчивались

2. без разрешения хозяина ролика не очень правильно использовать материал

3. в интернете ролики заезжаны донельзя

 

формат видюх можно любой, все равно обрабатывать

 

[ZAY 1]

1. в инете в основном ролики в которых ситуации не очень хорошо заканчивались

2. без разрешения хозяина ролика не очень правильно использовать материал

3. в интернете ролики заезжаны донельзя

 

формат видюх можно любой, все равно обрабатывать

 

+1

Спасибо, доберусь до дома чё-нить придумаю...

Через Яндекс-диск будет удобно?

[Кошерный Доктор 1]

1. в инете в основном ролики в которых ситуации не очень хорошо заканчивались

2. без разрешения хозяина ролика не очень правильно использовать материал

3. в интернете ролики заезжаны донельзя 

 

1. именно. многие ролики в инете заканчиваются смертью мотоциклиста или инвалидностью, тяжким увечьем. Поэтому, именно их лучше использовать, чтобы наглядно показать "что с вами будет, если..." Молодежь должна понять, что это ни разу не игра.

А если в ролике пилот сразу втаёт после аварии или хайсайда и идёт гламурно тусить в кабак с друганами, - у начинающих может сложиться опасное заблуждение, что любая авария - это фигня. Подумаешь врезался, подумаешь упал! Вон на видео чувак, встал и пошёл, и всё ему нипочём. Именно поэтому надо показывать кровь, кишки, блевотину, трупы, раздробленные кости и растёкшиеся по асфальту мозги. Иначе просто смысла нет.

 

 

2. Полагаю, в данной ситуации заботится об "аффтарских" правах - это что-то из серии душевных заболеваний. "Искусство" - принадлежит народу. Тем более, что ничто не мешает вам упомянуть имя аффтара мелким шрифтом. 

 

3. Не так уж они и заезжаны эти ролики в инетах.

 

Всё имхо есессна. Не обижайтесь есличо 

[Sanchez 0]

Самый мой идиотский просчет за этот сезон. Забирайте:

Вот описание с сим клуба, если что неясно по ситуации

егодня, 13 числа 13 года меня чуть не убрал грузовик. И, что характерно, виноват в этом никто иной как я сам. Место действия - выезд после таганской площади на садовое, в направлении курского вокзала. Еду, вижу грузовик, думаю - чё он тут стоит? Смотрит небось влево, там поток быстрый после тоннеля и разгонной полосы нет. Увидит сейчас погонщик многотонной тележки "окно" и даст сразу по газам, чтобы в окно это влезть. И вправо он, естественно, не смотрит. Так как там никого быть не может - машина не пролезет. А еще думаю про мертвые зоны у него и радиус поворота... И, главное, всё это думаю и, пип-пип-пип, лезу!!! Ну чё, пилот я типа "опытный". Все просчитал идеально. Только вот меня это почему то не остановило. По инерции влез и все произошло в точности, как я и думал. Ну не баран ли? Зеркало рихтануло слегка, там фигня. Но вот вид приближающегося борта проносящегося запомню надолго.. Это я к тому, что не надо тупить и переть во все дырки по инерции. Целее будете. Ну и да, грузовики - зло.

Изменено 23 декабря, 2013 пользователем Sanchez

[Sanchez 0]

P.S. Звиняйте за нецензурную лексику -эмоции.

[JOG 5]

P.S. Звиняйте за нецензурную лексику -эмоции.

да уж как в анекдоте 

3 год за рулем -думал проскачу, 15 год на фуре, хрен ты у меня проскочишь))

[Z@y 25]

А грузовичек то прощения попросил...