Работа, подработка. водитель с личным авто с личным авто

[Geodozer 26]

2ТС: никто желчью не исходит.

Просто писать "от 4к в сутки" - не очень корректно.

Фигня вся в том, что это работа на износ.

Машина убивается довольно быстро... плюс затраты - бенз, частые мойки, ремонты.

Сам тоже выматываешься, да и публика разная бывает. Нарков много (пьяных тоже немало, но они редко жмотятся).

Когда работаешь от бордюра - сам выбираешь, кого везти, а когда от диспетчера - то уже не откажешься.

Всё имхо.

[MORO(111) 0]

а иногда и перо схватить можно...

[max(68rus) 0]

Ща бизнес круче и безопасней пошел. Выходишь ты такой из бизнес центра или какого другого места где нибудь в центре идешь себе такой довольный к машине. Подходишь к тому месту где машина стояла, а машина тю тю и стоишь ты такой думаешь угнали наверное. Вот подходит к тебе дядечка и говори

-Это Ваша машина здесь стояла

- Да моя

-Ее эвакуатор увез, но вы не переживайте я знаю куда увезли Вашу машину. Я могу подвезти Вас до гаи ,для оплаты штрафа, а потом и до штраф-стоянки. Услуги мои стоят 5000 рублей.

Вот такой вот бизнес, хочешь сам выясняй куда увезли, хочешь пользуйся услугами.

[Максим1980 0]

Вот как рах от бордюра сейчас ни чего не заработаешь. Все хлебные места давно заняты гастерами. Да самому проще не у бордюра тачку ловить, а позвонить и заказать такси к определенному времени. И уже большинство так и делает. А износ машины, так кто говорит что нужно носиться как угорелый, отвез клиента и высматривай новый заказ, чтобы сократить холостой пробег.

[Geodozer 26]

От бордюра = пылесосить.

У меня сейчас работа разъездная... поэтому часто подбамбливаю (хотя з/п для студента нормальная).

Но это чисто под настроение...

Народ активно частника ловит... могу по дороге на объект кого-нибудь подобрать, и по дороге домой тоже. Причём почти по пути. Т.е. бензин и хавчик за день отбит.

Сам сумму не называю, обычно дают больше, чем рассчитываешь (300-500р).

Почему частник? Потому что в том же яндекс-такси не меньше 500р придётся отдать, а то и больше (багаж, второй пассажир и т.п.).

Самый жмотистый пассажир, который попался - депутат. Который ещё и в госдуму на заседание опаздывал и умолял меня втопить до упора. За 11км (полчаса) я ему предложил дать 400р. Этот жмот ломался минут пять... сторговались до 250р, и мне хотелось его неприкосновенный череп проломить монтировкой ))

[baZZuka 0]

От бордюра = пылесосить.

Почему частник? Потому что в том же яндекс-такси не меньше 500р придётся отдать, а то и больше (багаж, второй пассажир и т.п.).

От бордюра пылесосить....частника ловить....а потом удивляется народ - как так в лесочке в ближайшем подмосковье с проломленой головушкой или свёрнутой шеей нашли??(((ай-яй да как же узнать кто его(её) вёз да на какой машине...кого он к себе у бардюрчика в машину посадил?что ж это такое???....

Нормально народ такси пользуется, в сутки через обменник диспетчерских проходит минимум!!! 3500 заказов, при том что все таксомоторные парки стараются сами отвезти своих клиентов и только то что не успевают отдают коллегам для выполнения, дабы клиента не потерять....

Я не из Москвы, у нас уже лет 7 как от бордюра не уедешь! просто никто не остановиться!! да и прыгать в - 25 никто на улице не будет... чем плохо вызвать машину и уехать через 20 минут? зная с кем едешь, да и фиксированную стоимость поездки можно расчитать. Скажу по секрету- можете даже свою цену назвать при звонке в диспетчерскую и возможно уедете...

2ТС: никто желчью не исходит.

Просто писать "от 4к в сутки" - не очень корректно.

Фигня вся в том, что это работа на износ.

Машина убивается довольно быстро... плюс затраты - бенз, частые мойки, ремонты.

Сам тоже выматываешься, да и публика разная бывает. Нарков много (пьяных тоже немало, но они редко жмотятся).

Когда работаешь от бордюра - сам выбираешь, кого везти, а когда от диспетчера - то уже не откажешься.

Всё имхо.

предложение было работать без диспетчерской! Сам выбираешь заказ, хочешь-едешь, хочешь нет... только не носишься по москве в поиске клиента а открываешь яндекс и берёшь себе заказ....

[rjhdby 0]

baZZuka, 

уважаемый, сбавьте обороты.

Приглашаем водителей с личным авто для работы в режиме "такси", без диспетчерской.

Вы - это кто?

[lehis 0]

ТС, личку посмотрите, пожалуйста

[Geodozer 26]

Все эти приложения - те же диспетчерские.

Плохой отзыв - у тебя меньше заказов, несколько плохих отзывов - тебя банят.

Что касается нелегального такси...

То тут каждый сам решает.

Ибо только нелегал (студент или планктон) тебя за 50-100р докинет до метро/от метро до дома (ара-такси заломит рублей 200-300, легальное такси - от 350, если за 10минут успеете).

Я легальное такси за прошлый год заказывал несколько раз.

Медленно, дорого (600-1000 за 10-18км), но зато подают к крыльцу ))

Один раз попался азиат на авео... он вообще по-русски еле-еле.

А при ловле на улице... и ты можешь не ехать на сомнительной машине, и таксист отказаться может от сомнительного пассажира.

Сам часто подвозил людей, которые тоже после работы подбамбливают. Просто душевно общались, не всегда даже хотелось деньги брать (но давали как товарищ товарищу адекватные суммы).

Поэтому:

1. Сам не бомбил - не поймёшь смысла всего этого.

2. Предпочитаешь шашечки - тоже не поймёшь.

[bedman77 0]

Короче это все провокация, к гадалке не ходи.