Нашивки байкерские и их значения

[dest 3]

Всем привет. Не знаю как для вас, мне стало интересно что же значят разные нашивки, которые в огромном количестве продаются в магазинах и которыми увешаны некоторые двухколесные. Понимают ли они значение того, что носят? Понимают ли производители значение того, что производят? Нашел статью в которой некоторые нашивки объяснены но вот нигде не могу найти обозначение нашивки "туз пик", или например разные черепа и кости. В тюремной терминологии тузы игральных карт обозначают следующее: вор в законе – крести, вор в авторитете – трефа, опущенным и голубым делают тату – черва, мошенник – бубна. Но вряд ли тюремные и байкерские понятия сходи в этом вопросе т.к. вот такая нашивка в одном из магазинов - сомнительное достояние на куртке. 

И так вопрос: кто что слышал еще, кроме того что описано в статье? 

Больше всего интересуют конечно "туз пик" "rote 66" и всякие кресты, орлы, змеи, черепа и т.д.

Делитесь заданиями  господа и дамы. Буду признателен. 

[MadFox 0]

route 66, кресты и орлы с черепами - это ИМХО подражание американским МС, 60х годов. Не более того. типа напускание "суровости". Ну, Route66 - еще может быть дань, поклонение байкерской мекке - самой наверное известной трассе в Америке (хотя слава этой трассы начинается еще задолго до клубного движения, еще во времена Великой Депрессии).

Очень ярко про всю эту муть печально известный байкер "Батяня" описывал.

[Azazello 48]

Есть еще русский словарь байкера:

http://www.moto-sochi.com/humor/slovar_baikera/

 не могу найти обозначение нашивки "туз пик" 

Пиковый туз, он же "Ace of spades" - самая старшая карта в колоде, но в некоторых играх её старшенство может быть другим. По совместительству является символом смерти. Обозначает призрение, бесстрашие или просто равнодушие перед лицом опасности и смерти. Или же может толковаться как символ защиты от смерти. По поверию, когда Смерть приходит, она оставляет на умершем свой символ. А тут пришла - фигак! - оказывается уже была здесь, идёт обратно. Все счастливы. =)
Во время Мировых войн, ПТ наносился на боевую технику.
ПТ также можно увидеть на фото или в фильмах о Американско-Вьетнамской войне - бравые американские солдаты носили его на касках, рисовали на технике - считалось, что вьетконговцы боятся ПТ, как огня. Была даже "визитная карточка" - засунуть карту в рот убитому вьетнамцу.

еще нашел:

Летучий глаз (Flying eyeball). 
Если вы любите хот роды, то могу поспорить не раз натыкались на этого самого глаза. Появился он ещё в незапамятные времена, а его создатель мистер Von Dutch.
Значение его трактуется очень по-разному, но насколько известно мне, он служил своего рода оберегом. Его рисовали на авто, мото и делали татуировки с его изображением для того, чтобы обезопасить себя в пути, на дороге, в гонке, это своего рода "ангел хранитель" хотродеров и гонщиков, он якобы летит за вашим т.с. и следит чтобы всё было хорошо.

.

Байкерский колокольчик, колокольчик-хранитель (Guardian Bell)
Легенда о байкерском колокольчике 
Давным-давно, холодной декабрьской ночью, один старый замёрзший байкер возвращался домой из Мексики. Седельные сумки его мотоцикла были заполнены игрушками и разными безделушками для соседских детей. 
Пока байкер ехал один той ночью, он думал о том, как счастлив он в этой жизни. 
Но где-то в 40 милях от границы, в широкой пустыне, он наткнулся на кучку знаменитых низкорослых существ, известных как дорожные гремлины. (Знаете, те маленькие негодяи, которые вечно оставляют какой-то мусор на дороге, например, ботинок, доску или старую покрышку, а также делают выбоины на дороге, чтобы байкеры разбивали себе головы, давая повод для веселья маленьким зелёным тварям).
Так вот гремлины устроили парню засаду, в результате чего он слетел с мотоцикла и, кувыркаясь, пропахал по асфальту не один метр. Придя в себя, байкер увидел гремлинов, не спеша направлявшихся к своей добыче. Не в силах встать, он подтянул к себе валяющуюся рядом сумку и стал кидать в злобных уродцев всё её содержимое. Последнее, что у него осталось в руках, – небольшой колокольчик. В отчаянии он стал им звонить, надеясь отпугнуть маленьких грязных гремлинов. 
В полумиле от места аварии у костра сидели двое байкеров и разговаривали о прошедшем дне. Вдруг в ночной тишине они услышали звук, напомнивший им церковный звон. Направившись на звук, они наткнулись на раненого байкера, окружённого гремлинами. Стоит ли говорить, что два байкера прогнали гремлинов прочь и помогли оказавшемуся в беде собрату.
В знак благодарности, старый байкер предложил денег своим спасителям за помощь, но они отказались. Тогда спасенный байкер отрезал два кусочка кожи от кисточек своих седельных сумок и привязал к ним по колокольчику. Он прикрепил их к мотоциклам своих спасителей и сказал, что звон этих колокольчиков защитит их от проделок гремлинов, а в случае беды позовёт на помощь братьев-байкеров. 
Если вы видите байкера с колокольчиком знайте, что он защищен самой важной в жизни вещью – дружбой собратьев-байкеров. А когда ты мчишься по трассе и слышишь мелодичный звон, ты чувствуешь, что твои братья и сёстры едут рядом с тобой…

[Samodelkin 2]

Авторитетные ребята под присягой на суде сказали, что это все ничего не значит. Сам слышал. Так что не парьтесь, нравиццо - нашивайте, не нравиццо - не нашивайте. 

[Azazello 48]

Немного истории одежды:

 

Кожаная куртка, она же "косуха" (Leather jacket).
Косуха - это короткая кожаная куртка с зауженной талией и молнией наискосок. Именно от этой косой «молнии», именуемой в молодёжном жаргоне «трактором», куртка и получила свое название. Такое расположение «молнии» (косуха — в её мужском варианте — застегивается от левого бедра к правому плечу) придавало куртке сходство с военными мундирами времен Гражданской войны в США.
Первая мотоциклетная куртка с косым воротом (косуха) появилась в 1928 году. Сделал ее один из братьев основателей фирмы Schott Ирвин Шот. Братья были первыми, кто установил на кожаную куртку застежку-молнию. Косуха — русскоязычное название всемирно известной куртки, в оригинале эта модель получила название perfecto по марке любимых сигар Ирвина Шота. Одежду компании schott активно использовали (и используют до сих пор) для своих нужд авиация, ВМФ, полиция и, конечно же, всевозможные неформальные течения. Хотя военные были постоянными заказчиками, косуха является исключительно мотоциклетной курткой.
Резкий скачок популярности косоворотке добавил Марлон Брандо, сыграв в этой куртке бунтаря-хулигана в картине «Дикарь» (1953). С тех пор кожаные куртки с косым покроем остаются символом свободы по всему миру среди дальнобойщиков, байкеров, музыкантов всевозможных направления и т. д.
История косухи началась в начале 40-х годов прошлого века, во время Второй мировой войны. В этой войне активно использовалась авиация, но тогда самолёты ещё не летали в стратосфере, не оборудовались гермокабинами, а многие пилоты вообще предпочитали летать с открытым остеклением, и поэтому кабины самолётов того времени насквозь продувались встречными потоками воздуха. Поэтому летчикам была необходима специальная одежда, которая могла бы их хорошо защищать от ветра. Вот тогда и была создана специальная куртка для пилотов, которая впоследствии и стала называться «косухой» (в английском «flying jacket»).
От обычных кожаных курток косуху отличает особо прочная и толстая кожа с подкладкой, зауженная талия часто с поясом, подстраиваемая размерность, кожаная складка на спине (для свободы движения) и удлиненные рукава (для полного покрытия даже вытянутых рук) с молниями возле запястий — для того чтобы поверх рукавов была возможность надеть кожаные перчатки с длинными раструбами (краги). Кроме того, косуха от других фасонов курток отличается характерным несимметричным размещением молнии — на груди куртка имела большой нахлёст кожи для того, чтобы грудь и шею меньше продувало во время полёта.
Летчики прикупили себе мотоциклы (а тогда особо в почете были мотоциклы «Harley-Davidson», по причине отсутствия альтернатив), и пополнили ряды американских байкеров. А косухи им как раз пригодились в силу своих защитных свойств и удобства (тогда ещё не было специальной мото-экипировки). Действительно, в косухах нашиваются налокотники и наплечники из более прочной кожи, что в сочетании с кожаными штанами, с наколенниками, дает весьма неплохую защиту от «асфальтовой болезни» при падениях с байка.
Но не только практичные качества косухи принесли ей такую популярность. Те, кто не был на войне, прониклись боевым духом и историей куртки, её особым фасоном и стилем, плюс ассоциация с обликом мужественного воина-ветерана — всё это, в дополнение к ее удобству и непродуваемости, сделало «косуху» не просто кожаной курткой, а символом байкеров всего мира.
Но распространение «косухи» не ограничилось миром мотоциклов. Первым в мире музыки, кто надел косуху был ни кто иной, как король рок-н-ролла Элвис Пресли. Множество поклонников Элвиса по всему миру тут же переняли моду своего кумира — так косуха стала элементом образа не только байкеров, но и рок-музыкантов.

 

Сапоги инженера (по нашему кирзачи) - один из многих видов кожаной обуви. Этот тип обуви часто носят мотоциклисты. Сапоги чаще всего сделаны из толстой кожи чёрного цвета, имеют округлый или почти квадратный мыс. Диапазон высоты ботинок может быть от 25 см до почти одного метра. Самые распространённые - это сапоги высотой от 25 до 46 см.

Сапоги инженера сделаны для защиты ног от повреждений, а так же для защиты мотоциклиста от ожогов при контакте с горячими частями двигателя при езде. Сапоги инженера могут содержать встроенный металлический носок или металлическую пластину в подошве, а так же часто состоят из двух слоёв кожи. У сапог инженера имеется регулируемые кожаные ремешки вверху голенища и на лодыжке для обеспечения более удобной посадки на ноге. Подошва и каблук делаются из твёрдого каучука.

 

Rich Urban Biker. В Америке, да и во всем мире получило распространение буквенное сокращение Rub's, произошедшее от Rich Urban Biker (богатый городской байкер). Этим термином обозначают богатых владельцев мотоциклов, которые выглядят как сошедшие из каталога или обложки журнала, но по своей сути далеки от философии байкеров. Для большинства Rub's, мотоцикл и все что с ним связано является просто модной забавой. Они могут шуметь больше, чем настоящие байкеры, их мотоциклы могут звучать громче, но это не более чем мишура.

В России такое явление называется "плюшевый/игрушечный байкер" или "байкер на выходные" и составляет, к сожалению, более 80% (а то и 90%) из тех, кто считает себя байкером.
Внешний вид:
- Харлей-Дэвидсон или его джаповский аналог. Стоковый круизер, владелец которого считает и называет его "чоппером". Обычно такие мотоциклы стоют более 30 тысяч долларов. Обычный человек, а уж тем более байкер, проводящий большую часть времени в дороге, вряд ли сможет себе позволить такую игрушку, если не соберёт её сам.
- Gold Wing. Честно говоря, это вообще не похоже на мотоцикл. В большинстве автомобилей нет столько функций, сколько может предложить это ТС. Разве что крыши не хватает и боковых колёс. Как можно понять всю прелесть езды на мотоцикле, сидя за рулём двухколёсного автомобиля? По цене не уступает, а то и превосходит вышеупомянутые круизеры. (Интересный момент, Хантер С. Томпсон упоминает в своей книге "Ангелы Ада", что в 60е на мотоциклах с полным обвесом - с кофрами, лобовыми стёлками, дугами и т.д. и т.п. - ездили только копы и мото-гомосексуалисты).
- Маска-череп. Купил её, думая, что будет выглядить круто и "опасно" для окружающих, хотя окружающие никогда и думать не думали, что это когда-либо было или будет круто.
- Мотоботы. Кросовки, кеды, макасины - это всё не труъ! Только дорогие кожаные мотоботы. Один сапог можно даже обмотать изолентой, чтобы выглядел "повидавшим виды", ну, или как в голливудском фильме про "крутых парней".
- Изобилие кожи. Кожаный фетиш в мотоциклетную культуру пришёл от геев-мотоциклистов. Цепи, шипы, клёпки-заклёпки, ремни - всё это было атребутикой геев-садомазохистов. Проще говоря, рок-музыканты "свистнули" этот стиль у "любителей чистить дымоход", после чего такой стиль стал течно связан с рок-культурой и байкерами. "Отверженные" мотоциклисты отказались от "кожаного комплекта белья" ещё в 60е, став одеваться так, как им в первую очередь удобно, за исключением предмета одежды с "цветами". И никогда уважающий себя мотоциклист не наденет куртку или брюки с бохрамой.
- Sons Of Anarchy. Если увидели на мотоциклисте любой элемент, как-то упоминающий об этом сериале (кольца, эмблемы, аэрография, татуировки), то он либо долба*б (фанат сериала тоже вписывается в этот термин), либо представитель разбираемого вида. За ношения не своих "цветов" (а они уж явно не ваши, даже если) можно запросто получить травму (в лучшем случае). Тут ничего странного, попробуйте зайти в "ЦСКАшный" бар в "Спартаковской" атрибутике, люди вас, мягко говоря, не поймут.
- Лейблы. Это уже что-то хипстерское или гламурное. Адекватный человек прежде всего покупает некую вещь из-за качества и удобства, но уж явно не для того, чтобы все видели, какой он крутой, что смог позволить купит себе реальные американские джинсы за 500 баксов.
- Платок/бандана в заднем кармане. Зачем он там? А всё просто: для того, чтобы вытирать руки, сопли или пот с лица (ну, или подтёкший бриолин). Удобно - вытер и краешек засунул в задний карман, чтобы не пачкать всю одежду. Платок быстро приходит в состояние "испачкан". Для чего же носят чистую и отглаженную бандану в заднем кармашке наши подопытные - не ясно. Хотя нет! У гомосексуалистов таким образом обозначается своя ориентация: в левом кармане - ты "сверху", в правом - ты "пассив". Цвет платка обозначает сексуальное предпочтение.

(С)

[Samodelkin 2]

Чот автор текстов всю атрибутику в итоге к ***м гомосекам свел...

[MadFox 0]

Кажется я даже могу предположить автора, точнее один из двух :-)

[dest 3]

Пиковый туз, он же "Ace of spades" - самая старшая карта в колоде, но в некоторых играх её старшенство может быть другим. По совместительству является символом смерти. Обозначает призрение, бесстрашие или просто равнодушие перед лицом опасности и смерти. Или же может толковаться как символ защиты от смерти. По поверию, когда Смерть приходит, она оставляет на умершем свой символ. А тут пришла - фигак! - оказывается уже была здесь, идёт обратно. Все счастливы. =)

 

 я нашел, что обозначение присутствия смерти - череп и кости, а вот что это туз пик вижу впервые. Спасибо

[Azazello 48]

 я нашел, что обозначение присутствия смерти - череп и кости, а вот что это туз пик вижу впервые. Спасибо

теперь понятно почему его амеровские танкисты во временя 2ой мировой на танках рисовали

[Samodelkin 2]

Ни один уважающий себя мотоциклист не нашьет туза на куртку, т.к. этот символ был позаимствован у гомосексуалистов, которые этим обозначали, что они не прочь "подолбиццо в туза".

(с) из ненаписанного безымянным толкователем нашивок.