Покупка мотоцикла

[Koger 0]

Так как в этом межсезонье планирую сменить технику, хотелось бы узнать, на что обращать внимание при осмотре мотоцикла, найденного на просторах авто.мото.ру. Особенно меня интересует - есть ли смысл и необходимость снимать пластик со спортбайков для осмотра внутренностей? Может, у кого-то есть свои секреты, свой алгоритм поиска болячек интересующей модели?

Я подумываю об ямахах р6 первых поколений (99-2001х годов) и кавасах zx-6r 1х-2х поколений (95-2001х годов). Было бы здорово, если бы кто-то из граждан показал мне свой мотоцикл и рассказал бы о его особенностях.

Надеюсь, тема будет полезной не только для меня.

[dimon1000 3]

лучше всего взять с собой механика который на них ездил.

в кратце

едеш смотришь мот, мот должен быть с документами. во вторую очередь смотришь на хозяина на сколько он адекватен. потом уже на состояние мота в первую очередь мот должен быть в общем в хорошем состоянии (никакой лысой резины, колодок сточеных до метала и тд) все должно работать ( все лампочки гореть рычажки двигатся). мотор должен уверено заводится, стабильно работать и не иметь подтеков. если мот понравился и ты приехал без механика, то либо договориваешься с пилотом о повторной встречи или предложи ему приехать в сервис (диагностика за твой счет, бензин ну хз тут как договоришся я иногда людям компенсировал.

[722 0]

в любом случае рекомендуется поштудировать тематические\клубные форумы по выбранным моделям, - как правило даёт понимание родовых болячек, типичных бед, алгоритма осмотра конкретно этой техники с её особенностями и т.п..

Конечно сие не отменяет практики и пользы от взятого на осмотр специалиста, но во многом облегчает выбор.

К тому же внутри клубов часто крутятся и более интересные как по ценнику так и по гарантиям за известностью пилотов, нежели вне, предложения о продажах.

[Spacebar 1]

и вместо спорта взять чоппер

[Koger 0]

как раз цена то на клубных форумах и завышенная( по моим наблюдениям )

а если специалиста звать с собой, боюсь дороговато будет. Дешевле наверное на диагностику скататься.

ладно спасибо за ответы.

P.s. может когда-нибудь я куплю себе чоппер. А пока только спорт, только хардкор : )

[bee-zone 14]

как раз цена то на клубных форумах и завышенная( по моим наблюдениям )

Если цена на понятные мопедки выше, чем можно увидеть на авто.ру, то скорее это говорит о том, что по нижней планке предлагается хлам.

[Vatson 4]

P.s. может когда-нибудь я куплю себе чоппер. А пока только спорт, только хардкор : )

Есть R6 09 года, белая, мммм няшка, без пробега по РФ. Пробек что то около 8к км вроде если не меньше. Без косяков вообще.

[Koger 0]

Есть R6 09 года, белая, мммм няшка, без пробега по РФ. Пробек что то около 8к км вроде если не меньше. Без косяков вообще.

слишком ново для меня ))

[Koger 0]

сколько стоит синхронизация карбов(например на ямахе р6(в салоне который вы знаете)) и как понять что мотоцикл нуждается в ней?

такой же вопрос про регулировку зазоров клапанов. сколько стоит и как понять?

подскажите пожалуйста

[ProgressRT 0]

Есть R6 09 года, белая, мммм няшка, без пробега по РФ. Пробек что то около 8к км вроде если не меньше. Без косяков вообще.

С 2009 года байк прошел 8тыс км?.. На нем не ездили вообше ....

Значит надо смотреть на условия хранения.

Клапаны регулируют после пробега 24тыс км.