Пункт ТО мечты. Вот он какой!

[dart 3]

А как они определяют, что он не родной? Если по звуку на весь раЁн, то можно только приветствовать инициативу инспекторов. =) Кстати, чем аргументируют в таком случае?

Как пишут люди, просто с телефона открывают поиск картинок яндекса или гугла и смотрят, какой глушитель родной. Т.е. даже если новый и тише, но выглядит нестоковым, могут завернуть. Вот недавно мот товарища в Строгино отказались на учёт ставить из-за прямотока. Он решил в Химках попытать удачи, пока не знаю, получилось ли.

Пишут про приказ 605 какой-то:

 

 

24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:

… представление транспортных средств, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах.

41. Сотрудником производится визуальный осмотр транспортного средства на предмет соответствия идентификационной маркировки с представленными документами на транспортное средство, а также для проверки ее подлинности.

Производится осмотр конструкции транспортного средства на соответствие требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения и сведениям, указанным в представленных документах.

 

А вот человек получил отказ:

 

dart, ты сначала с них письменный отказ стряси, а его можно обжаловать.

Я просил отказ (кузов на мостах без стёкол по кругу, мотор с номером из птс в багажнике лежал), мне в итоге всё скрипя зубами оформили.

Есть, правда, более затратный, но менее нервотрёпый способ - выездная сверка номеров. Этим обычно пользуются для переоформления тотала поле аварий.

Спасибо, буду знать. Может пригодится к следующему сезону.

Изменено 6 октября, 2015 пользователем dart

[Samodelkin 2]

Как пишут люди, просто с телефона открывают поиск картинок яндекса или гугла и смотрят, какой глушитель родной. Т.е. даже если новый и тише, но выглядит нестоковым, могут завернуть. 

А вот человек получил отказ:

 

До кучи п. 3

 

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:

представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;

представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;

представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);

наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации;

отсутствуют в паспорте транспортного средства отметки об уплате утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления", или об основании неуплаты утилизационного сбора, или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;

наличие в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства отметки о принятии обязательства организацией - изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;

если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года. (←)

 

Вообще очень спорно. Инспектор Козлов на глаз, выходит, как-то определил, что:

- внесенные изменения не соответствуют требованиям к безопасности. Тут неплохо бы потребовать указать конкретную причину несоответствия. Я так понимаю, намек на ст. 17-19 ФЗ БДД, однако, есть подозрение, что если ТС прошло техосмотр, то отказ по этой причине неправомерен. 

- установленный выхлоп не предусмотрен изготовителем (я так понимаю, "не установлен" и "не предусмотрен" - разные вещи). Впрочем, такой причины отказа в упомянутых документах не значится. 

Инспектор Козлов рассказал какой документ необходимо предоставить, чтобы признать выхлоп соответствующим нормам? Нет ли тут покушения на коррупцию? =) 

Изменено 6 октября, 2015 пользователем Samodelkin

[Geodozer 26]

Samodelkin, при наличии диагностической карты и полис осаго отказ в постановке на учёт неправомерен.

Сотрудник ГИБДД не являеется лицом, уполномоченным проводить проверку технического состояния, а эксперт-криминалист вообще занимается только проверкой номерных агрегатов и документов.

Что касается глушаков - непонятны критерии, по которым определяется "родной/неродной".

Есть требования по экологии СО/СН, есть требования по шуму. И то, и другое проверяют на техосмотре.

[Samodelkin 2]

Есть требования по экологии СО/СН, есть требования по шуму. И то, и другое проверяют на техосмотре.

 

А как чисто по-человечески и по закону решается очевидный случай - чел проходит ТО, а потом приезжает региццо на квадратных колесах, без фар, тонированный в ноль и без глушака вообще. Инспектор должен этот аццкий пачихет зарегить? 

[dart 3]

Что касается глушаков - непонятны критерии, по которым определяется "родной/неродной". Есть требования по экологии СО/СН, есть требования по шуму. И то, и другое проверяют на техосмотре.

 

Если не ошибаюсь, то замер уровня шума в ГОСТе прописан только для авто, мото там не фигурирует. Критерии - "похож или нет" на глушитель с фотки из интернета, но это, естественно, субъективное мнение.

 

А как чисто по-человечески и по закону решается очевидный случай - чел проходит ТО, а потом приезжает региццо на квадратных колесах, без фар, тонированный в ноль и без глушака вообще. Инспектор должен этот аццкий пачихет зарегить? 

 

Либо так - человек проходит/покупает ТО, ставит на учёт байк со стоковым глушителем, фарой и т.п., а после ставит адский прямоток и колхозит ксенон.

Получается, их действия (гайцов при постановке на учет) - просто пакость и ничего более.

[Geodozer 26]

чел проходит ТО, а потом приезжает региццо на квадратных колесах, без фар, тонированный в ноль и без глушака вообще.

Попал в яму, погнул диски, в ПДД есть требования только к состоянию резины.

Глушак отвалился по дороге, т.к. ПДД запрещает езду с неисправной выхлопной системой, ты:

а) Купил в магазине то, что было (ну не было там ничего кроме акраповича)

б) Приехал на эвакуаторе.

Фара отвалилась по дороге, поэтому ты:

б) Приехал на эвакуаторе.

Стёкла потемнели на солнце, поэтому ты:

б) Приехал на эвакуаторе.

 

Устным отказом в постановке на учёт иДПС вынуждает тебя совершить страшнейшее нарушение КоАП - нарушение сроков регистрации ТС, а это, между прочим, даже лишением прав грозит (если ездить) и штрафом (если ремонт закончится более, чем через 10 дней после покупки).

Изменено 7 октября, 2015 пользователем Geodozer