Azazello 48 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 Привет, мотодруги и мотоподруги Дело в следующем.Нужно определиться с выбором модели(марки) машины для дальнейшего поиска и приобритения по следующим характеристикам:1. Необходима машина для езды в дальнее подмосковье в командировки.2. Полноприводная3. С высокой посадкой4. Трехдверная (компактная)5. Малокубатурная (экономия и все такое)6. Надежная и качественная (нивы шевроле и просто нивы не предлагать)7. Б/у8. В пределах стоимости 300-350т.р.ПыС. Просьба обосновывать свой ответПыПыс. Может у кого даже есть такая на примете. Тогда готов обсудить приобритение, но1. не старше 3-4 лет2. с пробегом не выше 60т.км. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ТЕТКА 0 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 Максим один вопрос уточнение?Нет два.почему 3-х дверка(для сведения только тойота отличается по базе 3-х и 5-ти дверка)год выпуска какой. А то 1990 все от лексусов до "чего хочешь" подойдут.И "малокубов" это сколько? ( опять на весах налог или расход? пример мой вольво хс90 3,2 движок. Налог 18000 рубчиков, арасход меньше, чем у 2,5 т.к. не турбина 15 литриков супратив 17-19 на турбине)Да и про дизель забыли???? Во сколько вопросов. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ImrDuke 9 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 8. В пределах стоимости 300-350т.р.1. не старше 3-4 лет2. с пробегом не выше 60т.км.с такими параметрами только китайца. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Axe 0 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 Привет, мотодруги и мотоподруги Дело в следующем.Нужно определиться с выбором модели(марки) машины для дальнейшего поиска и приобритения по следующим характеристикам:1. Необходима машина для езды в дальнее подмосковье в командировки.2. Полноприводная3. С высокой посадкой4. Трехдверная (компактная)5. Малокубатурная (экономия и все такое)6. Надежная и качественная (нивы шевроле и просто нивы не предлагать)7. Б/у8. В пределах стоимости 300-350т.р.ПыС. Просьба обосновывать свой ответПыПыс. Может у кого даже есть такая на примете. Тогда готов обсудить приобритение, но1. не старше 3-4 лет2. с пробегом не выше 60т.км.1. любая.2. эмм... RAV4 CR-V3. Они же.4. НАФИГА? 5. У меня в настоящий момент Сузуки Вагон-Р Вайд (Опель Агила) 4ВД 1.0 турбо. Полностью исправный. В городе можно уложить в 9.5 литров если пердицки ползать и турбинку лишний раз не будить. По трассе на 110 км/ч кушает 10, на 120 - 12.5, на 140 - 15. Очень блин экономичный. Та же СРВуха кушает 12 по городу и 8 по трассе. Но при этом она полноценный автомобиль. 6. Себе ищу ниву. Будь твой бюджет - взял бы из салона новую Ниву. Классическую. Нормальные они по надёжности, а когда на гарантии - вообще пох. Владею два года вторым автомобилем - Калиной Универсал в люксе - устраивает полностью, брал новую, проехал уже более 50000 км. 7. См. выше. В том числе п. 6.8. см. выше, в т.ч. п. 6 и 7. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ТЕТКА 0 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 1. любая.2. эмм... RAV4 CR-V3. Они же.4. НАФИГА? 5. У меня в настоящий момент Сузуки Вагон-Р Вайд (Опель Агила) 4ВД 1.0 турбо. Полностью исправный. В городе можно уложить в 9.5 литров если пердицки ползать и турбинку лишний раз не будить. По трассе на 110 км/ч кушает 10, на 120 - 12.5, на 140 - 15. Очень блин экономичный. Та же СРВуха кушает 12 по городу и 8 по трассе. Но при этом она полноценный автомобиль. 6. Себе ищу ниву. Будь твой бюджет - взял бы из салона новую Ниву. Классическую. Нормальные они по надёжности, а когда на гарантии - вообще пох. Владею два года вторым автомобилем - Калиной Универсал в люксе - устраивает полностью, брал новую, проехал уже более 50000 км. 7. См. выше. В том числе п. 6.8. см. выше, в т.ч. п. 6 и 7.Один минус RAV4 САМЫЙ УГАНЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛ!!! Без спутника в Москве шанс написать в объяснении. Вышел, не обнаружил... очень велик. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ImrDuke 9 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 по трассе что на Ниве что на Ш-Ниве ездить не удобно - слишком слабый движок. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Axe 0 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 И в эту цену пробег будет скрученный))))по трассе что на Ниве что на Ш-Ниве ездить не удобно - слишком слабый движок.Он вообще малокубатурку просит))) Ну у моей Жужуки хоть и турбина - крейсерская скорость 80, остальное - уже надрыв. Хотя, до 140 разгонял. Поехала бы и быстрее, но при её габаритах уже страшно. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
smallesh 0 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 suzuki jimny чем не вариант?только по цене может не пройти, но может и найдется б\у Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Axe 0 Опубликовано 7 февраля, 2013 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 Один минус RAV4 САМЫЙ УГАНЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛ!!! Без спутника в Москве шанс написать в объяснении. Вышел, не обнаружил... очень велик.Можно Жужуки Эскудо/Витара. Но тоже нереально с таким пробегом. Можно конечно и мелкий Джимни, но при всей моей любви к этой машинке - уж очень маленький и прожорливый во всех вариантах, даже с внутрияпонским 0.66 турбо. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Azazello 48 Опубликовано 7 февраля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2013 Конкретизирую:1. Трехверка необходима для уменьшения габаритов машины (важнО!)2. Малокубатурнасть требуется для меньшего налога и во вторую очередь прожорливости - 90-110л.с. в идеале3. Отечественный автопром оставлю для отечственых умельцев. хочу старую добрую иномарочную надежностьНа данный момент вижу такие варианты:1. Сузуки Джимми2. Тойота Раф43. Мицубиши Паджеро4. Хонда Н-RV5. Сузуки ГрандВитара6. ..? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти