Подскажите машину по характеристикам

[Axe 0]

или паджерика или хонду.

джимик не очень хорош для дальних перегонов, собственно как и любой коротыш.

дизель зимой.. ну не знаю.. смысла от него особого не вижу, а вот гемор..

если для экономии то дешевле всего получается бензин+ газ

Угу... То-то к нам из всяких Уренгоев люди ездят и дизельные машины покупают... У дизеля есть неоспоримое преимущество - стабильный расход вне зависимости (или в малой зависимости) от нагрузки. А у газа есть один существенный минус - при условии маленького автомобиля - отсутствие багажника. Так тот же РАВ4 у друга коротыш при установке газа стал исключительно двухместным автомобилем. Тороидальные баллоны встают далеко не во все, особенно полноприводные автомобили, а под цилиндрические у легковушек(любых) место только в багажнике.

ЗЫ. а Уренгой - нифига не Москва. Там зимой до -60 легко.

[ImrDuke 9]

CR-V 1998г. пробег 200тыс.км. отец год назад продал за 350т.р.

Бюджет как минимум надо увеличить на +200т.р. или рассматривать Cherry Tiggo

[Axe 0]

Ну мне не в оффроадах участвовать. Просто по дорогам нашей страны ездить (гыгы почти одно и тоже особенно по весне).

Т.е. суперпупер проходимость не нужна, нужно чтобы не застрял гденибудь как передне/заднеприводный седан и не продрал себе днище, если по колее из грязеснега проеде.

Не поверишь))) Вот это:

форсирует всяческие сугробы, колеи и перемёты весьма недурно.

И посадка высокая.

О, вот что поищи - Suzuki Swift/Ignis в полном приводе. Свифт - правый руль, Игнис - то же самое левый. Только леворульный свифт не смотри - это совсем другая машина. Но с этой малышкой в требуемый ценник уложишься и даже сэкономишь, а сама машинка ой как не дурна.

Бюджет как минимум надо увеличить на +200т.р. или рассматривать Cherry Tiggo

Вот его б/у точно брать не нужно...

[Azazello 48]

О, вот что поищи - Suzuki Swift/Ignis в полном приводе.

В полном приводе нашел только 5д. А надо 3д. Габариты!!!

[Axe 0]

В полном приводе нашел только 5д. А надо 3д. Габариты!!!

Одинаковые! Машинка небольшая сама по себе. Игнис есть несколько удлиннённый (сантиметров на 10 всего) за счёт бОльшего багажника. Характеристики загугли - он короче Калины Хетчбэка.

[Azazello 48]

Пошерстил по инету.. Выходит, что лучше всего на данный момент Нонда Н-РВ.

Она трехдверная, полноприводная, 1,6, 105 лошадей, бензин, да и по стоимости легче той же СР-В или Рафа4

[Axe 0]

Пошерстил по инету.. Выходит, что лучше всего на данный момент Нонда Н-РВ.

Она трехдверная, полноприводная, 1,6, 105 лошадей, бензин, да и по стоимости легче той же СР-В или Рафа4

Трёхдверка HR-V и пятидверка HR-V одинаковые по размеру. Т.е. совсем одинаковые! Смысл жертвовать комфортом ради "якобы спортивной" внешности?

[Azazello 48]

Меньше составных частей - меньше геморроя. И цена у 5д и 3д хоть не особо но отличается.

Возить в машине планируется не больше двух людей. Так что две двери для пассажира и водителя ништяком. А заднюю часть лучше целиком под багажник

[Axe 0]

Но ИМХО мне не нра. Неудобная машина в принципе, а трёхдверка и подавно.

[ImrDuke 9]

HR-V какого года, с каким пробегом и по какой цене нашел? И мне кажется что полноприводные версии крайне редки у данной модели.