waze 31 Опубликовано 24 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2017 Москва, Варшавское ш., 29 Информации о пострадавших нет Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
redbifer 1 Опубликовано 24 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2017 Минус 2 (( под камазом 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
u3000 39 Опубликовано 24 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2017 срезанный асфальт мог сыграть роковую роль кстати знаков ограничения скорости и дорожных работ не заметил если их нет - необходимо наказать дорожников. постоянно такое встречаю на ТТК и выездах из Москвы. асфальт срезан - знаков нет. 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Moonlight1989 312 Опубликовано 24 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2017 (изменено) Летальный исход подтверждаю. Экип полный. И у пилота, и у пассажира. Мот Yamaxa гос.номер 4877ат77 По ситуации: Пилот шел в прямолинейно, разметка на месте ДТП отсутствует, по срезанному асфальту, и, скорее всего, даже не тормозя, вошел в зад камазу. Состояние дорожного покрытия и отсутствие оповещающих знаков от дорожных служб следователем зафиксировано. Но, скорее всего, к ДТП привело не состояние дорожного покрытия, а то, что мотоциклист двигался быстрее основного потока. Так как на месте ДТП отсутствует разметка, автомобилисты двигаются по проезжей части хаотично, рядность соблюдается не всеми. Скорее всего, пилот двигался соблюдая безопасный боковой интервал, но он не учел отсутствия разметки, и того, что перед ним может возникнуть препятствие. А камаз двигался чуть левее чем основной поток авто. Так как проезжая часть на месте ДТП идет в горку, пилот мог банально не видеть препятствия на своем пути. А когда он заметил его, было уже поздно. Пилот и второй номер погибли на месте. У пилота компрессионная травма черепа, о предварительных травмах второго номера СМП не сообщила. Родственников пилота нашли. Пилот Левечев Владимир Викторович. !!!НЕ ТОЧНО!!! Второй номер Бараклова Марина/Мария Евгеньевна. Имя второго номера указывается таковым, так как вписана в страховку. Изменено 24 июня, 2017 пользователем Moonlight1989 5 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mc.F1 1 Опубликовано 25 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2017 (изменено) 11 час назад, boxmel сказал: Вот и вывод для новичка! Двигатся нужно с такой скоростью, чтоб мог остановится в пределах видимости дороги! И думать о возможном появлении препятствия на дороге, в горку в повороте! Вот для чего нужно писать подробно, обстоятельства дтп! А то последнее время совсем не пишут! Спасибо Не надо про новичков. Пилот опытный. Знал лично. Работаем на одном этаже. PS: Муж и жена. Двое детей. Изменено 25 июня, 2017 пользователем Mc.F1 Редактирование. 1 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения