Опять про первую мопедку

[ImrDuke 9]

Будешь брать CB400 (чтоб потом половину сезона двигатель не ремонтировать), перед покупкой измерь компрессию. Посмотри чтобы на двигателе не было следов герметика - качественный ремонт редко кто будет делать, поэтому, если есть следы вмешательства, двигатель протянет не долго...

[bee-zone 14]

про СиБиху все понятно, а вот про 200 - 250сс -нет. Я не знаю хватит ли мне толстому такого моторчика, чтоб в быстром потоке МКАДа не потеряться. Вот в чем основной вопрос.

Если хватит, то это ощутимо дешевле = меньше шансов, что из дома попрут

А бюджет нужно минимизировать, с учетом требований

 

 

Стелса не хватит точно. Ищи бюджетную сибиху. На инжектор не заморачивайся, с карбами нормально едет. Про "все запчасти в наличии" уже сказали.

[lehis 0]

Если голова есть - бери сразу литр. Я вот пожалел, что наращивал кубатуру. Зато в следующий сезон, когда прикатаешься, а может и уже в этот быстро надоест чекушка или сибиха.

И про фуллэкип не забудь. Хороший тоже денег стоит прилично.

[ImrDuke 9]

Этот вообще лучше не смотреть. Там тыщ на 50-60 написано что заменили... и при этом не хватило денег на реле???

Скорее всего так и не смогли восстановить - поэтому и избавляются.

Спасибо еще раз. Ок остановлюсь на СиБихе - от бобра бобра, как говорится.

или вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/988718-d228.html если немного подкрасить = побороть коррозию

[Sergey_K 0]

Мот стоит в Звенигороде. Если не лень приезжай поюзай 250vtr honda. Просто понять мало много,низко,высоко...Для своих не жалко... )))

О как! Спасибище! очень даже не лень, тем более что не далеко обитаю - Лесной городок. Только наверно чуть позже - я сейчас морально не готов не чужом, не школьном мотике пробовать.

 

А что скажите про Suzuki GSX 400 и прочих бандитов ? По деньгам может даже меньше выйти, запчастей наверно меньше, но не сильно......

[MORO(111) 0]

бандос и гысер - маловаты тебе будут по-моему. у меня такая же комплекция как у тебя. ну и вифер 250сс - тоже маловат тебе ИМХО канешн

оранжевый сибих по-моему брать никак нельзя.

[Гость Hard Rocker]

Доброго всем времени суток!

 

Читал я тырнеты, читал, а без дельного совета не обойдусь. Итак имеем: упитанного дядю - центнер живого веса и жгучее желание перемещаться от дома до работы, и ваще куда глазенки заведут на двух колесах, нагло минуя пробки, круто замешанное на токсикозе (смог заболеть еще в мотошколе, никак не отпускает, бяда - печалька)

 

Маршруты предполагаемых перемещений включают в себя МКАД и трешку, не всегда днем, т.е. без пробок не хочется жаться к обочине, шныряя между дальнобоями - тупо боюсь я их. (все хотят меня убить - паранойя еще и мое проф. заболевание) Здесь основное непонимание - хватит ли мне 200 - 250сс?, чтобы идти с потоком или чуть больше (100 - 130).  Вваливать на все деньги - ни желания, ни умения, но есть возможность - в Германии на очень приличных прокатных коробках (наверно поэтому и нет желания)

 

Теперь бюджет - его нет, то есть свободных средств нет ваще, но не ездить на 2х колесах я больше не могу, т.е. есть понимание необходимой траты, но нет понимания минимальной суммы.

 

скутеры в любом их виде не принимаются.

 

Идеал - классика типа СиБихи с круглой фарой и хромированными стаканами приборки. К стати, а почем не стремно ее брать - 120 - 150 - 200.... Имеет ли смысл брать что-то в меру убитое и доводить до ума?

 

 

купи фазер.600куб и вваливает на все деньги

[Хабиб 3]

откатал на китайце 110сс 4500км только для того, что бы понять два колеса для меня или нет, вложился в защиту и на сезон 2013 взял сибиху  

 

а на счет веса, во мне 90 кг и мопедка тащила на ура

[ImrDuke 9]

http://www.motocitizen.info/forum/index.php?showtopic=2819 как раз 400-ку продают 

 

З.Ы. Мне(184см рост) на CB400 дольше часа сидеть не удобно, так что лучше хорнета взять из предложенного ранее. 

 

Про надежность 400сс движков 

Изменено 19 февраля, 2013 пользователем ImrDuke

[Koger 0]

Доброго всем времени суток!

 

Маршруты предполагаемых перемещений включают в себя МКАД и трешку, не всегда днем, т.е. без пробок не хочется жаться к обочине, шныряя между дальнобоями - тупо боюсь я их. (все хотят меня убить - паранойя еще и мое проф. заболевание) Здесь основное непонимание - хватит ли мне 200 - 250сс?, чтобы идти с потоком или чуть больше (100 - 130).  Вваливать на все деньги - ни желания, ни умения, но есть возможность - в Германии на очень приличных прокатных коробках (наверно поэтому и нет желания)

не знаю насчет динамики разгона. но если верить журналам и интернетам, Sym Wolf T2 с 80 кило развивает 140+ км/ч(или 160 точно не помню )) короче, хватить должно. китайцы на одинаковом рабочем обьеме выдают куда меньшие показатели мощности и кртящего момента ( опять таки если верить цифрам в журналах и интернете )