21 мая 2013 21:37ДТП Коптевская ул д 67 мот вс авто требуется помощь в оформлении.

[rjhdby 0]

  В 22.05.2013 в 06:37, ProgressRT сказал:

Можно чуть-чуть по подробнее об аварии.

Что значит вильнул авто, а мот. не успел оттормозиться, затем касание и скользячка...

Мотоцикл выполнял обгон?

 

 

  В 22.05.2013 в 09:10, Soniq сказал:

Там дорога двухполосная, но широкая. Ехал форд, за ним чуть левее двигался мотоцикл с немного большей скоростью. Форд не с того не с сего вильнул в сторону мотоцикла. Толи хотел повернуть, толи что-то объехать. Девочка пилот начала оттормаживаться, заблокировала заднее колесо, задницу мота сильно повело в сторону. Затем произошло падение и уже в скользячке цепанула автомобиль. Водительница авто сразу сказала, что мотоцикл она не видела и вообще не при делах. Повреждения авто - маленькая царапка на заднем бампере сбоку и покоцанный колпак колеса (с левой стороны). Повреждения мота - разбит передний оптекатель, следы скользачки на пластике с левой стороны (пластик так же разбит), сильно загнуло лапку кпп, выбит поворотник. Мот - Кава Нинзя 250 2012 года, цвет зеленый. Девочка пилот без категории А.

В итоге поговорив с водительницей авто, убедили ее взять вину на себя, так как повреждений на машине практически нет.

 

 

  В 22.05.2013 в 10:46, ProgressRT сказал:

т.е. мотоцикл совершал обгон...

Девочке зализывать раны, чинить мотоцикл и МАРШ в мотошколу, и затем в ГИБДД открывать категорию А

А затем на отдельные курсы по вождению в городе.

 

Не будете учиться, будете биться. (я сегодня злой)

 

 

  В 22.05.2013 в 11:03, Mause сказал:

Катаюсь по городу второй год и сделал выводы сразу же: 

1) Не ездить правее правого и левее левого...

2) Не уверен не лезь...

3) По воротники на машине во время маневров - нет не слышал!!! (Включает один из десяти)

 

 

  В 22.05.2013 в 11:07, keicy сказал:

 ProgressRT как вариант, не собиралась девочка на дукасе обгонять (а точнее, опережать) коробку... авто могло неожиданно скинуть скорость... что разумеется не снимает с девочки соблюдения дистанции... 

[Karakut 0]

  Цитата

ProgressRT сказал(а) 22 Май 2013 - 14:42:

т.е. мотоцикл совершал обгон...

Девочке зализывать раны, чинить мотоцикл и МАРШ в мотошколу, и затем в ГИБДД открывать категорию А

А затем на отдельные курсы по вождению в городе.

 

Если девушка на встречку не выезжала - почему обгон? Там реально ширина дороги позволяет разъехаться 2м машинам в каждую сторону.

Изменено 22 мая, 2013 пользователем Karakut

[ProgressRT 0]

  В 22.05.2013 в 12:16, Karakut сказал:

Если девушка на встречку не выезжала - почему обгон? Там реально ширина дороги позволяет разъехаться 2м машинам в каждую сторону.

 

Ну назови "опережение", это меняет суть?

Мотоцикл двигался "быстрее авто", т.е. мотоцикл "обгонял автомобиль" / "опережал автомобиль"

 

И если мотоцикл обгонял автомобиль, то пилот мотоцикла ДОЛЖЕН был выполнить все необходимое для обеспечения безопасности для выполнения всего маневра.

В данном случае видим, что условия соблюдения безопасности маневра не было выполнено. Итог: ДТП!!!

[Mause 0]

Тут как не крути а пилот виновен... Маневр, несоблюдение дистанции, и вообще Категория прав (А) не просто так была придумана...

[mcv1978 0]

У меня другая точка зрения.

Ширина проезжей части там 11м ( 5.8 и 5.4м полосы). Сл-но в 1-й полосе легко и безопасно уместятся машина и мотоцикл (а на светофорах там встают 2 машины рядом).

 

Там просто водятлы едут по центру и не думая что их кто-то может опередить. (хотя там места выгон остается для опережения 5,4полоса-1.9 машина =3,5м /2 (тк машина едет посередине) Итого получаем с каждой стороны по 1,75м.

Те места для безопасного опережения - вагон.

 

Скорее всего водятельница даже и не смотрела никогда в зеркала и ехала как ей вздумается. Итог известен.

Я был на этом ДТП (я живу рядом, с работы ехал).  

У Пилотессы есть права и стаж много лет на авто, те обвинять в незнании павил и неумении вести себя на дороге не правильно. Единственное что ей не хватает именно мотоопыта, который не выдают с правами категории А, а именно приходит с опытом вождения на моте.

 

Виновата 146 проц. водятельница коробки, которая маневрирует не глядя по сторонам.

Вопрос в том что доказать это проблематично.

[Mause 0]

  В 23.05.2013 в 14:35, mcv1978 сказал:

У меня другая точка зрения.

Ширина проезжей части там 11м ( 5.8 и 5.4м полосы). Сл-но в 1-й полосе легко и безопасно уместятся машина и мотоцикл (а на светофорах там встают 2 машины рядом).

 

Там просто водятлы едут по центру и не думая что их кто-то может опередить. (хотя там места выгон остается для опережения 5,4полоса-1.9 машина =3,5м /2 (тк машина едет посередине) Итого получаем с каждой стороны по 1,75м.

Те места для безопасного опережения - вагон.

 

Скорее всего водятельница даже и не смотрела никогда в зеркала и ехала как ей вздумается. Итог известен.

Я был на этом ДТП (я живу рядом, с работы ехал).  

У Пилотессы есть права и стаж много лет на авто, те обвинять в незнании павил и неумении вести себя на дороге не правильно. Единственное что ей не хватает именно мотоопыта, который не выдают с правами категории А, а именно приходит с опытом вождения на моте.

 

Виновата 146 проц. водятельница коробки, которая маневрирует не глядя по сторонам.

Вопрос в том что доказать это проблематично.

Было уже обсуждение темы нахождения в одной полосе 2х Т/С... В ПДД написано, что это запрещено...

И не надо говорить про опыт и прочее... Выехал на дорогу быть готов!!! От водителей можно ожидать чего угодно...

Изменено 23 мая, 2013 пользователем Mause

[dimon1000 3]

  В 23.05.2013 в 14:42, Mause сказал:

Было уже обсуждение темы нахождения в одной полосе 2х Т/С... В ПДД написано, что это запрещено...

и снова о старом, какой пункт пдд запрещает нахождения 2 ТС в одной полосе?

[ProgressRT 0]

в района дома 67 имеются знаки искусственная неровность и пешеходный переход, сопровождаемые знаком 40км/ч . А так же в непосредственной близости находится автобусная остановка.

 

Дорога там две полосы (одна в каждую сторону)

Автомобиль имеет полное право двигаться по середине полосы своего направления.

 

Если мотоцикл выполнял обгон, он ОБЯЗАН был опеспечить безопасность этого маневра.

А так на лицо - не соблюдение безопасной дистанции и бокового интервала. (надо еще смотреть на соблюдение скоростного режима)

 

Напомню, безопасная дистанция следования при нормальных условиях 2сек.

При обгоне, рекомендовано держать боковой интервал равный ширине открытой двери + человек.

Изменено 23 мая, 2013 пользователем ProgressRT

[Mause 0]

  В 23.05.2013 в 15:18, dimon1000 сказал:

и снова о старом, какой пункт пдд запрещает нахождения 2 ТС в одной полосе?

ПДД РФ - 9. Расположение транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)

Исходя из этого получается что запрещено.

[dimon1000 3]

  В 23.05.2013 в 15:46, Mause сказал:

Исходя из этого получается что запрещено.

исходя из этого мы посчитали количество полосос на дороге и все.

раньше (если не ошибаюсь, в редакции прав до 93 года) был четкий запрет: в одной полосе либо машина, либо 2 мотоцикла без коляски.

тогда собственно была актуальна фраза в определении понятия перестроение ("Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого РЯДА с сохранением первоначального направления движения)

НО с того времени воды утекло... да и ездить нас обязывают по актуальным ПДД, а не что то когда то было лет *дцать назад