выбор для новичка

[Kit 0]

CB400 б.у.

взять можно за 100-120, и убивать не жалко... или китайца какого нибудь... 

Что за китайцы то? Можно какую нить модельку посоветовать?  

 

Б.у. чтобы брать надо ещё в них понимать что то, а то потом из сервиса не вылазить не хочется

[QwertyG 0]

БУ помогут подобрать на форуме...

китаец- Стелс... но надо читать про кубатуру... у меня 2т скутер... пока, ттт, ничего критичного с ним не произошло

на тему БМ- очень не лестные отзывы слышал)))

[Kit 0]

Че то из китайцев ничего интересного не увидел... Мож кто Б.У. в хорошем состоянии продает? Лошадей под 50... не больше пока, жить охота

[Norne 0]

юбр, стелс флейм, стелс дельта, балмоторс - для новичка самое оно.

[jinngl 3]

Буду брать Yamaha yzf-r125 или типа того, до 200 кубов в общем.

[Samogon 0]

чесотку года 95-00,быстро не надоест,если голова есть убитсо не даст,при перепродаже денег много не потеряется.

из моделек начиная от сибих и заканчивая пластиковыми зизерами и рфками.

все остальное от лукавого или от переизбытка бабла...

ЗЫ. ну и фулэкип а это еще от 50 руплей и до бесконечности...

[Kit 0]

Переведи) для начала чесотка что это?)

[QwertyG 0]

чесотка- 40ссм

экип сначала надо купить а потом мот

[ProgressRT 0]

при таком опыте вождения мотоцикл желательно брать не более 125сс (13л.с.)

Тут один недостаток, если будешь ездить много, и втянешься, то 125сс будет эмоционально мало и захочется менять.

Поэтому 125 японец можно смело брать БУ, и тогда через год продашь практически без потерь в деньгах.

[Samogon 0]

при таком опыте вождения мотоцикл желательно брать не более 125сс (13л.с.)

Тут один недостаток, если будешь ездить много, и втянешься, то 125сс будет эмоционально мало и захочется менять.

Поэтому 125 японец можно смело брать БУ, и тогда через год продашь практически без потерь в деньгах.

при отсутствии навыков вождения техники вообще-да,если опыт езды на авто есть и есть моск то ниочем,надоест через 2 недели...