Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Ты закинул аммиак, другой снес зеркало, третий сунул в ипало и все вы съеб..сь. А следом катит на мокике офисный планктон,девушка или пассанчик, который совсем не в теме, что до него чего и как произошло, и в отместку огребает по-полной !!

И заметь--- ни за ЧТО, просто какойто придурок, который посчитал, что все его должны ВИДЕТЬ и пропускать, проехал первым и разворошил осиное гнездо 4 колесных.

 

Не, ребята," изподтишка по-партизански" не надооооо !! 

Войнушки на дорогах совсем ни к чему, оставте ваши ПАССАНСКИЕ игры дома, дорога не для них. Если МУЖИК -- реши вопрос ( и желательно по-мирному, что б чел понял в чем виноват), виноват САМ -- принеси извинения и кати далее.

Запомните твердо -- на дороге нет кнопки Деlete, здесь не игрушки, любое необдуманное ваше действие может стоить вам здоровья или жизни !!

+100500

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 81
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

 

 

Эскиваж, емнип, - это боковые перемещения тела (раскачивание).

 

Короче ... ,,Школа Пьяницы,,)))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В бусидо есть понятие «принцип не меча», одним словом бросая меч, Вы не пытаетесь забрать чужую жизнь, тем самым сохраняя свою. Но философия бусидо намного глубже. http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%BE подумайте об этом...

миямото наплевал на философию бусидо, постоянно думал как жить подольше и на почве этого додумался как удачно всех покрошить :)

Ну что начнем физ подготовку ? Или сиськи все мять будем???

накачать руки и ноги не проблема.

это просто.

длч начала надо очень серьезно накачать очко.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

миямото наплевал на философию бусидо, постоянно думал как жить подольше и на почве этого додумался как удачно всех покрошить :)

накачать руки и ноги не проблема.

это просто.

длч начала надо очень серьезно накачать очко.

Верно сказано. Хотя у меня перед дракой всегда присутствует страх.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты закинул аммиак, другой снес зеркало, третий сунул в ипало и все вы съеб..сь. А следом катит на мокике офисный планктон,девушка или пассанчик, который совсем не в теме, что до него чего и как произошло, и в отместку огребает по-полной !!

И заметь--- ни за ЧТО, просто какойто придурок, который посчитал, что все его должны ВИДЕТЬ и пропускать, проехал первым и разворошил осиное гнездо 4 колесных.

 

Не, ребята," изподтишка по-партизански" не надооооо !! 

Войнушки на дорогах совсем ни к чему, оставте ваши ПАССАНСКИЕ игры дома, дорога не для них. Если МУЖИК -- реши вопрос ( и желательно по-мирному, что б чел понял в чем виноват), виноват САМ -- принеси извинения и кати далее.

Запомните твердо -- на дороге нет кнопки Деlete, здесь не игрушки, любое необдуманное ваше действие может стоить вам здоровья или жизни !!

Как показывает практика - если ты мужик ты получишь пулевое ранение в голову и на этом все закончится. Хотя для меня это ничего не изменило, я или промолчу и дальше поеду или остановлюсь для разговора, и не дай бог оппоненту вытащить ствол... потому что после этого 100% будет один пострадавший или я или он, разговоры под дулом пистолета всегда выходят однобокими...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тут у вас новой человек, но за рулем с 18 лет в москве, зарегился после конфликта на ТТК с девушкой и зве....ками.

(фантастика, но нравится):

Глядя на сложившуюся ситуацию на дорогах страны с этим беспределом (когда им даже в глаза больше минуты смотреть нельзя - сразу кидаются), я б на месте руководителей поступил так:
Выезжает на средненькой иномарке девушка или мужичок старше среднего, щуплинький на дорогу и колесит в поисках неприятностей (не пропускает хамов, догоняет и подрезает, выезжающих за стоп линию крутых парней, не пускает обочников и со встречки), доводя ситуацию до опогея.
И в самый накалившийся момент или с заднего сиденья или с машины сзади выходит один (ну два) спец (комитетчик какой-нить), который способен и нос сломать и наган в кобуре, с достаточными полномочиями, чтобы разобраться на месте (при угрозе жизни или здоровью пускать в ход спец.средства, ну и кнопку тревожную, чтоб все службы сразу выезжали на место)
Пустить таких экипажей с пяток по каждому округу, с ночными сменами.
Это не Жуков в Одессе, но тот метод борьбы оказался результативным.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Простите что не в той теме, но темы все по конфликту от 02.07 закрыты, там где пилот заступился за девушку.

"Кузьминский суд Москвы сегодня санкционировал арест четырех участников конфликта на Третьем транспортном кольце, в результате которого пострадал байкер."

ссылка на новость: http://www.itar-tass.com/c21/796455.html

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

миямото наплевал на философию бусидо, постоянно думал как жить подольше и на почве этого додумался как удачно всех покрошить :)

накачать руки и ноги не проблема.

это просто.

длч начала надо очень серьезно накачать очко.

 

Я бы еще предложил вставить два стальных протеза овальной формы, да только ходить будет не совсем удобно :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тут у вас новой человек, но за рулем с 18 лет в москве, зарегился после конфликта на ТТК с девушкой и зве....ками.

(фантастика, но нравится):

Глядя на сложившуюся ситуацию на дорогах страны с этим беспределом (когда им даже в глаза больше минуты смотреть нельзя - сразу кидаются), я б на месте руководителей поступил так:

Выезжает на средненькой иномарке девушка или мужичок старше среднего, щуплинький на дорогу и колесит в поисках неприятностей (не пропускает хамов, догоняет и подрезает, выезжающих за стоп линию крутых парней, не пускает обочников и со встречки), доводя ситуацию до опогея.

И в самый накалившийся момент или с заднего сиденья или с машины сзади выходит один (ну два) спец (комитетчик какой-нить), который способен и нос сломать и наган в кобуре, с достаточными полномочиями, чтобы разобраться на месте (при угрозе жизни или здоровью пускать в ход спец.средства, ну и кнопку тревожную, чтоб все службы сразу выезжали на место)

Пустить таких экипажей с пяток по каждому округу, с ночными сменами.

Это не Жуков в Одессе, но тот метод борьбы оказался результативным.

Ключевое в этой истории выделил.

Остальное вода

Изменено пользователем Толстомот
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...