Еще инсайда, свежего и отборного

[Гость Hard Rocker]

вообщемто скоро начнется разработка документа в котором будет прописано что такое опасная езда. А потом за такие дела начнут штрафовать.

штрафы от 4000 до 35000р если по деньгам а также до 30 дней отпуска за счет гос-ва и до 2х лет без водительского. а может и меньше.

а может и больше

ориентировочно 2015 или 2017г.

[QwertyG 0]

ура!

[unk1500 0]

Ну, вряд ли катание между рядами будет считаться безопасной ездой.

Изменено 23 июля, 2013 пользователем unk1500

[Гость Hard Rocker]

Ну, вряд ли катание между рядами будет считаться безопасной ездой.

 

нет уж, там в проекте речь только о тех кто через 100500 рядов без поворотников, выезд за стоплинию ну и прочее хамло которого в тытрубе море.

междурядие пока не трогают ибо надо менять пдд а пдд менять не будут.

Про нас пока ничего нет кроме слухов что в 2014 начнут за уши тянуть тех у кого прямотоки...видимо ктото нарычал майбаху какомуто....

[Desperado_Maniac 0]

Всякие каены и Х6 как срали под ноги, так и будут. Их за тонировку-то не трогают, а за мифическое опасное вождение и подавно.

 

Я бы начал с тех, кто мусор бросает на дорогу.

У пилиции есть регистратор, кинул-штраф 5000. Об этом молва быстрее разойдется.

Изменено 23 июля, 2013 пользователем Desperado_Maniac

[Гость Hard Rocker]

я б далеко не ходил в предлагаю ввести американскую систему - ввели штрафные баллы а потом если на авторегистратор ты заснял как ктото кинул мусор и передал запись полиции, с тебя могут снять баллы. 

после этого систему перекинули и на другие нарушения ПДД - заснял и доложил и может быть с тебя ченить там снимут.

За 2 года народ стал ездить как по яйцам.

[Elbiker 0]

я б далеко не ходил в предлагаю ввести американскую систему - ввели штрафные баллы а потом если на авторегистратор ты заснял как ктото кинул мусор и передал запись полиции, с тебя могут снять баллы. 

А тому кто настучал добавили бы. Ваще красота началась бы. Торгующим регистраторы такой бы закон продавить, вот бизнес бы в гору пошел.

[WolfgangSeven 0]

я б далеко не ходил в предлагаю ввести американскую систему - ввели штрафные баллы а потом если на авторегистратор ты заснял как ктото кинул мусор и передал запись полиции, с тебя могут снять баллы. 

после этого систему перекинули и на другие нарушения ПДД - заснял и доложил и может быть с тебя ченить там снимут.

За 2 года народ стал ездить как по яйцам.

Яростно плюсую. Хочется живым возвращаться домой.

[Dismember 0]

Очень спорный закон. На практике не понятно как отличить "опасную езду" от например такой цепочки: перестроение в правый ряд, опережение транспортного средства справа, возврат в левый ряд.  Сами по себе эти три действия разрешены правилами ПДД, при условии их безопасного выполнения (соблюдение дистанции, скоростного режима, своевременной подачи сигналов начала манёвра итд). А по факту - если ты при таком манёвре никого не зацепил - следовательно он и был выполнен безопасно. А если зацепил - то итак попадаешь под конкретную статью нарушения уже действующих правил, так что зачем огород городить? А если ДТП не произошло, то кто и как визуально сможет провести эту нечёткую границу между безопасной ездой и опасной? Просто будет ещё один повод взыскания "негласного дорожного налога" нечистыми на руку инспекторами  ДПС. Ну что то конечно можно выявить совершенно точно, например заезд за стоп-линию, но далеко не всё. Да и с этим тоже не всё так просто - случайно зазевавшийся водитель, слишком поздно заметив светофор, под страхом быть оштрафованным за выезд за стоп-линию может применить экстренное торможение, последствия которого, могут оказаться гораздо опаснее, что то, что его переднее колесо на 20 сантиметров заедет на стоп-линию.

 

пы.сы. Штаты в пример не берите - там у людей менталитет другой (в том числе и у полицейских).  

[QwertyG 0]

Очень спорный закон. На практике не понятно как отличить "опасную езду" от например такой цепочки: перестроение в правый ряд, опережение транспортного средства справа, возврат в левый ряд.  Сами по себе эти три действия разрешены правилами ПДД, при условии их безопасного выполнения (соблюдение дистанции, скоростного режима, своевременной подачи сигналов начала манёвра итд). А по факту - если ты при таком манёвре никого не зацепил - следовательно он и был выполнен безопасно. А если зацепил - то итак попадаешь под конкретную статью нарушения уже действующих правил, так что зачем огород городить? А если ДТП не произошло, то кто и как визуально сможет провести эту нечёткую границу между безопасной ездой и опасной? Просто будет ещё один повод взыскания "негласного дорожного налога" нечистыми на руку инспекторами  ДПС. Ну что то конечно можно выявить совершенно точно, например заезд за стоп-линию, но далеко не всё. Да и с этим тоже не всё так просто - случайно зазевавшийся водитель, слишком поздно заметив светофор, под страхом быть оштрафованным за выезд за стоп-линию может применить экстренное торможение, последствия которого, могут оказаться гораздо опаснее, что то, что его переднее колесо на 20 сантиметров заедет на стоп-линию.

 

пы.сы. Штаты в пример не берите - там у людей менталитет другой (в том числе и у полицейских).  

 

пример- бесконтактное ДТП. водитель совершил резкий маневр, неожиданный для пилота. пилот перетормозил, скользячка.  дтп? да, но виновного без видео наказать проблема.