ДТП 19.07.2013 при съезде с Боровского шоссе за Изварино

[alvas 0]

Добрый день всем!

19.07.2013 в 16:50 при съезде с Боровского шоссе после населенного пункта Изварино по указателю на "Заводское шоссе" и повороте в сторону Тостопальцево проехал по дороге порядка 1,8км (согласно Яндекс.Картам) от Боровского шоссе, где попал в ДТП с ВАЗ 2105.

Ситуация получилась такая:

Дорога на эта порядка 4 метров (в месте ДТП 4,1м) с асфальтным покрытием и не имеет разметки. После серии поворотов дороги начался прямой длинный хорошо просматриваемый вдаль участок дороги. Убедившись в отсутствии транспортных средств, движущихся во встречном направлении, я начал опережение группы машин, двигавшихся со скоростью около 20км/ч. Когда я уже почти заканчивал опережение этой группы машин, водитель второй (если считать от головы группы) машины включил левый поворотник и начал левый поворот на прилегающую территорию. Т.к. расстояние до него было слишком мало (около 3м) я не успел произвести экстренное торможение и уклониться от столкновения. В результате по касательной задел водительскую дверь и окончательное торможение уже было в кювете.

Всем кто был свидетелем этого ДТП просьба откликнуться.

А также просьба разъяснить кто в данном ДТП виноват.

[Black_Wolf 0]

маневрирующий виноват.

[QwertyG 0]

что написал в объяснении?

[alvas 0]

Практически то же самое что и тут

[Squeezer 0]

А что "та сторона" заявляет? Так понимаю, что у нее иная версия? Контакты свидетелей из позади идущих машин той группы, кто мог это все видеть, взял? Регистраторы у кого-то из них были?

[alvas 0]

"Та сторона" заявляет, что столкновение было уже после съезда с полосы движения. Хотя траектория моего движения и характер повреждений машины и мотоцикла говорят о том, что столкновение было на проезжей части. К сожалению, сразу не сориентировался, не взял контакты никого из идущих позади и моц даже вытащил из кювета до приезда ДПС ((

Изменено 24 июля, 2013 пользователем alvas

[Squeezer 0]

Во всех таких случаях, когда "та сторона" имеет отличную от Вашей версию, необходимо немедленно озаботиться ДОКАЗАТЕЛЬСТВАМИ, будь то хотя бы показания свидетелей, лучше - видео от кого-то сзади или со встречки и т.п. Жаль - в этом случае поздно уже об этом говорить, но где-то слышал, что малоопытные после ДТП первым делом торопятся осмотреть свои повреждения, а опытные - торопятся к водителям сзади... Повреждения, в отличие от них, уже никуда не "уедут"...

 

Кроме того, до приезда идпс необходимо принять меры по сохранению следов столкновения. Если вдруг "та сторона" в ожидании идпс начинает "задумчиво разгуливать" по месту столкновения - посмотрите, не откидывает ли она ногой "ненароком" осколки, какмешки и т.п. с места, где они лежали...

 

Если у Вас прямых доказательств (свидетели, видео и т.п.) нет, ну наверное тогда все что остается - попытаться построить линию доказательств из того, что было зафиксировано - следы торможения, царапины на асфальте и т.п. И хотя выводы из таких следов гаишники и сами умеют делать неплохо , что-то полезное, на что можно будет обратить их внимание при разборе, может в голову придти...

[alvas 0]

К сожалению, я малоопытный и не озаботился прямыми ДОКАЗАТЕЛЬСТВАМИ  Так что завтра в группе разбора все будет зависеть от того как стороны будут излагать свои версии и какие из этого выводы сделают...

[Squeezer 0]

окончательное торможение уже было в кювете.

Т.е. я так понял, что на проезжей части мотоцикл был еще на колесах, и царапин на асфальте от его падения не было? А тормозной след был? Он зафиксирован?

 

"Та сторона" заявляет, что столкновение было уже после съезда с полосы движения. Хотя траектория моего движения и характер повреждений машины и мотоцикла говорят о том, что столкновение было на проезжей части.

Траекторию движения эту будет чем доказать? Кстати, не заметили - тот водила озаботился свидетелями? Подходил, записывал телефоны и т.п.? Если нет, а в разборе вдруг появится "свидетель" - "вот вам и проблема"(С), попробуйте, например, тогда половить такого на противоречиях, на каких-то вещах, которые он ДОЛЖЕН был запомнить... типа там цвет куртки-шлема-мото, погода в тот день и т.п. Правда, для всего этого у Вас должны быть хоть как-то подтвержденные СВОИ обстоятельства, а то все это может выглядеть голословно... Отдельно еще обязательно возникнет вопрос о скоростях движения - тут как-то тоже надо готовить аргументы...

 

просьба разъяснить кто в данном ДТП виноват.

Судя по тому, как Вы изложили - конечно он, но опять же - эти обстоятельства еще придется как-то доказывать.

[QwertyG 0]

Практически то же самое что и тут

если то же что и тут- в принципе неплохо.

место столкновения на схеме указано на проезжей части?