Толщина колес у эндур

[Azazello 48]

 

Тогда зачем тонкое колесо на большинстве эндур? Бубликов-то не так много, буквально пяток моделей типа тв200, ван-ван и их клонов.

 Ну наверно не на всех эндуро в говны лезут. Я так понимаю - узкое колесо провалится в грязь и не сможет рулить адекватно, а широкое наоборот пройдет. На дороге же с твердым покрытием на узком наоборот легче крутить будет.

[gleb 0]

Борьба за снижение неподресореной массы.

[dimon1000 3]

Тогда зачем тонкое колесо на большинстве эндур? Бубликов-то не так много, буквально пяток моделей типа тв200, ван-ван и их клонов.

тонкое колесо с развитыми грунтозацепами обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в грязи, особенно когда грунт жидкий сверху и твердый глубже.

большле широкое колесо хоошо подходит для слабонесущих грунтов, когда копай не копай все жидкое

[Busch 2]

Тогда зачем тонкое колесо на большинстве эндур? Бубликов-то не так много, буквально пяток моделей типа тв200, ван-ван и их клонов. 

 

ИванИваныч и прочие тв200 не эндуры а мотоциклы двойного назначения, главный смысл тонких колёс- снижение веса

Изменено 24 июля, 2013 пользователем Busch

[Samodelkin 2]

ИванИваныч и прочие тв200 не эндуры а мотоциклы двойного назначения, главный смысл тонких колёс- снижение веса

 

Забавно, почитал тут википедию, оказывается, почти все, что у нас называют эндурами - мотоциклы двойного назначения...

тонкое колесо с развитыми грунтозацепами обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в грязи, особенно когда грунт жидкий сверху и твердый глубже. большле широкое колесо хоошо подходит для слабонесущих грунтов, когда копай не копай все жидкое

 

ну, в общем так и подумал. т.е. в принципе широкое более универсально (оно тоже докопается до твердого грунта).

интересно, при прочих равных (двигатель, подвеска), на какой трассе узкое колесо получит существенное преимущество? как вариант вижу заваленный упавшими деревьями лес. еще?

[borSUK 0]

Забавно, почитал тут википедию, оказывается, почти все, что у нас называют эндурами - мотоциклы двойного назначения...

 

ну, в общем так и подумал. т.е. в принципе широкое более универсально (оно тоже докопается до твердого грунта).

интересно, при прочих равных (двигатель, подвеска), на какой трассе узкое колесо получит существенное преимущество? как вариант вижу заваленный упавшими деревьями лес. еще?

Если собираешься по "говнам" лазить, то узкие колеса большого радиуса. Толстые бублики это все туфта. Для примера посмотри любые соревнования (кросс, дакар, триал).

[dimon1000 3]

ну, в общем так и подумал. т.е. в принципе широкое более универсально (оно тоже докопается до твердого грунта).

интересно, при прочих равных (двигатель, подвеска), на какой трассе узкое колесо получит существенное преимущество? как вариант вижу заваленный упавшими деревьями лес. еще?

как раз наоборот, с одной стороны да широкое подходит к большему количеству грунтов, но чаше катаются по грунтам которые подходят как раз для узких колес. по поводу того чтто широкое колесо докопается это зря, замылится (грязью забьет протектор) и все.

[Busch 2]

Забавно, почитал тут википедию, оказывается, почти все, что у нас называют эндурами - мотоциклы двойного назначения...

 

 

По большому счёту настоящие эндуры это цэрээмы и кэдэиксы

[Axe 0]

Задумался над покупкой эндуры и вот в чем хочу разобраццо - почему колеса у одних толстые и маленькие, как бублик, а у других тонкие и большие, как хула-хуп, а и те и другие - эндуры?  В чем фишка? Первое, что приходит в голову - на широких наверно лучше песок и грязь проходить, а на узких по деревьям/ямам скакать, но может какие еще есть соображения? Что более универсально? 

Мало вводных. Модель и кубатуру в студию. 

 

Общее: толстые колёса = бОльший вес и грузоподъёмность, лучшая устойчивость на твёрдых и стабильных покрытиях, меньшее удельное давление на грунт и соответственно лучшие характеристики на стабильно нетвёрдых покрытиях (песок например). Узкие колёса = бОльшее удельное давление, лучший контроль над мотоциклом на нестабильных покрытиях (раскисший или рыхлый грунт, гравий, лесные тропинки). 

[Busch 2]