Перекраска байка: юридические аспекты.

[Dismember 0]

В общем тема такая - хочу сменить цвет у мотоцикла. Ну вот прёт меня белый мот, и всё тут, а у меня чёрный. Отсюда вопросы:

1) Какой порядок оформления смены цвета в ГИБДД? Сначала красить, потом регистрировать, или наоборот. И если я перекрасил байк и поехал оформлять это в ГИБДД, а меня подороге тормознули инспектора ДПС, то что тогда?

2) Будет ли при оформлении выдан новый ПТС или в старом делается отметка о смене цвета?

3) Достаточно ли смены цвета перекрасить только бак и крылья, или обязательно красить и раму.

4) Если рама например чёрная, а всё остальное белое, могут ли оформить эти художества как "многоцветный", "чёрно-белый", итд.?

Буду рад, если здесь окажется кто-нибудь из сотрудников ГИБДД или авто-юристов, то есть люди, могущие дать именно профессиональные ответы.
Заранее спасибо.

[Maloy 1]

Перекрашивал и оформлял:

1) Сначала красил, потом поехал в ГИБДД, перед этим катался и останавливался сотрудниками, вопросов небыло, без смены цвета не пройдешь ТО

 

2) ПТС останется старым, будет отметка о смене цвета. СТС выдадут новый

 

3) Не могу ответить точно, но вроде как новый цвет должен преобладать, а вообще считается в процентном соотношении, точно не могу сказать

 

4) У меня рама была черная, мот перекрашивал в белый, вопросов небыло, измнили на белый

 

Из собственного опыта, возможно есть какие то нюансы

[Dismember 0]

без смены цвета не пройдешь ТО

 

Ты имеешь ввиду что без переоформления смены цвета не пройдёшь ТО? Это само собой. А за ответ спасибо, ситуация проясняется потихоньку.

 

Пы.сы. Ещё бы кто-нибудь ссылку кинул бы, или хотя бы на словах объяснил где именно про это поискать в нормативных документах...

[Maloy 1]

Процедура смены цвета в ГИБДД точно такая же как и регистрация: 

1. Подача документов

2. Площадка (сверяют номер рамы и делается отметка что цвет действительно другой)

3. Выдача нового СТС, внесение отметки в ПТС

[Dismember 0]

Процедура смены цвета в ГИБДД точно такая же как и регистрация: 

1. Подача документов

2. Площадка (сверяют номер рамы и делается отметка что цвет действительно другой)

3. Выдача нового СТС, внесение отметки в ПТС

Да это я понял. Мне чуть другое узнать надо. Перефразирую вопросы:

 

1) Что будет если меня остановит инспектор ДПС когда я уже покрасил мот, но ещё не успел оформить смену цвета? То есть по доугому, какие санкции грозят за езду на ТС, цвет которого не соответствует заяавленному в ПТС/СТС? (и если можно - ссылку на правовой документ)

 

2) Какой процент поверхности мотоцикла должен быть покрашен в данный цвет, что бы не возникло лишних вопросов при регистрации? (и опять же,в каком документе об этом можно прочитать).

 

3) Допускается ли оформление неодноцветных мотоциклов, и как это будет отражено в ПТС? Могут ли новый цвет мне зарегистрировать как например "чёрно-белый" или "многоцветный"?

Изменено 27 августа, 2013 пользователем Dismember

[Дениска 0]

2) насколько я помню у нас с цветом довольно консервативно все. Оригинала должно быть не менее 70%. Остальное хоть в радугу выкрась. Наверное отсююда и ответ на 3 вопрос вытекает...

[Яр. 0]

Чтобы не плодить тем:

 

Если на моте/машине сделана аэрография, что в этом случая?

2 варианта:

- аэрография полная, т.е вся машина/мот покрыта ( кроме крыши), основной цвет закрашен.

-  частичная, только на бортах.

Изменено 26 июня, 2014 пользователем Яр.