Помогите при покупки мото!

[Azazello 48]

Мотограждане тебе только по внешним вопросам помочь могут, остальное надо диагностировать. Когда мы с Дестом ездили по объявам - ему моц выбирали, в вопросе работы мотора всегда говорил - не знаю. Вот идет шум сторонний допустим. Как его определить? Никак. Найди нормальный мотосервис и закажи у них диагностику. Стоить будет 3000-3500 тысячи. И не думай, что их задача приехать и бабло забрать. Они тоже не дураки - им лучше нормально все оценить, чтобы ты к ним потом на ТО приезжал.

А если тебе какой мотогражданин поможет, на глазок чето там проверит, а потом косяк у моцика вылезет? Кого винить будешь? Не надо так.

[Old Machine 5]

Серега (Вжик), с твоего позволения скопирую твое сообщение сюда:

 "могу порекомендовать взять с собой на осмотр проф механика, стоит это от 2 до 3 т.р.

раз

два

они и компрессию померют и пр.

диагностика с точностью до 1-2 т.р. вложений"

[Z@y 25]

Возьми мой мот... я тебе все расскажу!!!

отдаю за 130

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Z@y

[Григораш 0]

Old Machine,

Дядь дам мне номер его пожалуйста или  вк как его найти! 

Мотограждане тебе только по внешним вопросам помочь могут, остальное надо диагностировать. Когда мы с Дестом ездили по объявам - ему моц выбирали, в вопросе работы мотора всегда говорил - не знаю. Вот идет шум сторонний допустим. Как его определить? Никак. Найди нормальный мотосервис и закажи у них диагностику. Стоить будет 3000-3500 тысячи. И не думай, что их задача приехать и бабло забрать. Они тоже не дураки - им лучше нормально все оценить, чтобы ты к ним потом на ТО приезжал.

А если тебе какой мотогражданин поможет, на глазок чето там проверит, а потом косяк у моцика вылезет? Кого винить будешь? Не надо так.

Спасибо!Понял ошибку,исправлюсь))))

Возьми мой мот... я тебе все расскажу!!!

отдаю за 130

С радостью но потолок как ни крути 95

[Old Machine 5]

Old Machine,

Дядь дам мне номер его пожалуйста или  вк как его найти! 

Чей номер-то? Если Вжика, то он у него в подписи здесь, открой любое его сообщение))))

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Old Machine

[Григораш 0]

Серега (Вжик), с твоего позволения скопирую твое сообщение сюда:

 "могу порекомендовать взять с собой на осмотр проф механика, стоит это от 2 до 3 т.р.

раз

два

они и компрессию померют и пр.

диагностика с точностью до 1-2 т.р. вложений"

В этом сообщении ты кого имел в виду?"МОГУ ПОСОВЕТОВАТЬ ????"

[Old Machine 5]

раз

два

По этим ссылкам пройди)))) Просто нажми на них левой клавишей мыши...

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Old Machine

[722 0]

присоединюсь к "не помогу, но отпишуся":

просить помощи в экспресс-оценке лучше на профильном выбранной модели форуме, - понятно, что тут волонтёрка, совести, то-сё, но в клубе по интересам грамотных людей (и будущих тех-коллег) будет пуще, к тому же не исключён вариант покупки "клубного аппарата" с известной историей и заведомой поддержкой.

[Z@y 25]

Old Machine,

 

С радостью но потолок как ни крути 95

http://motocitizen.info/forum/topic/8613-tolko-segodnja-i-tolko-dlja-vas-gsx-750f/#entry192482

[Geodozer 26]

просить помощи в экспресс-оценке лучше на профильном выбранной модели форуме,

Для начала желательно почитать профильные форумы и узнать об основных косяках искомой модели.

Да и "внешние" признаки можно самому определить - на слух и при детальном осмотре.

 

Если "на глазок" всё ок, то надо всё-таки диагностику заказать - оно того стоит, не на 1 день моц берёшь.

Но могу сказать сразу, что очень большой % рядных четвёрок (в пределах 95к) жутко троит на холодную (ибо пробег там... хз какой).

Но если перед показом его погреют - всё будет "лучше" звучать. Ещё могут подкрутить карб, залепить проводку "временным" способом и т.д.

Поэтому без инструмента не определишь неисправности.

Изменено 26 сентября, 2013 пользователем Geodozer