Что делать если инспектора не хотят отдавать мот после дтп?

[Андрей46 0]

уже 2 раза в этом сезоне, когда пилота увозят в больницу, очень тяжело добиться с дпс понимания что делать с пострадавшим мотоциклом. есть ли какие то документы, законы, регламентирующие это?

[Geodozer 26]

По закону - они к себе его увезти должны.

По факту - могут отдать родне, если с доками всё ок.

[Vietnames 10]

Сегодня на ДТП разговорили ИДПС на эту тему.

Отдать мот нельзя, но можно

Он дал понять, что все будет зависеть от инспектора, который может сделать как захочет и на любой ход у него есть оправдательный документ.

Сложнее всего если ОСАГО с одним водителем и нет родственников.

Я предложил вложить в ОСАГО заранее написанное "завещание".

"В случае ДТП и моей неспособности лично явно выразить свое мнение или принять решение, а также при отсутствии связи со мной, разрешаю передать мотоцикл .... для транспортировки следующим гражданам: ........." В перечне хоть 100 человек. 

ИДПС смеялся, но согласился, что при наличии такой бумаги мот отдаст.

[Андрей46 0]

вот если бы был конкретный пунктик закона, который можно было бы предъявить....

[Geodozer 26]

Vietnames, тут ещё один аспект - если -1 или однозначно тяжкие телесные (уголовка), то  гайцы всё-таки мот к себе заберут в качестве вещдока.

А потом уже могут отдать на ответственное хранение, пока дело не закроют.

[Azazello 48]

вот если бы был конкретный пунктик закона, который можно было бы предъявить....

Возможно этого не стоит делать, ведь были уже случаи, когда мот с ДТП тупо п№;%здили

[dimon1000 3]

Vietnames, проблема в том что такая бумага должна быть у тех кто забирает... а в данном случае она будет у идпс. Он может ее вообще не читать или не принять во внимание

[QwertyG 0]

ответ на вопрос топикстартера: ничего.

однако надо провентилировать вопрос о том КАК должны эвакуировать мотоцикл.

[dimon1000 3]

QwertyG,

Тут все зависит от многих факторов.

Одно дело когда мот почти не пострадал тогда имеет смысл задумыватся о его грамотной эвакуации и другое дело когда там горстка запчастей...

С минусами тоже отдельный разговор ибо дпс тоже не охото свой зад подставлять.

Но также и факт, что эвакуация мотоцикла для них еще тот гемор, а потом его еще и хранить нужно...

QwertyG,

Тут все зависит от многих факторов.

Одно дело когда мот почти не пострадал тогда имеет смысл задумыватся о его грамотной эвакуации и другое дело когда там горстка запчастей...

С минусами тоже отдельный разговор ибо дпс тоже не охото свой зад подставлять.

Но также и факт, что эвакуация мотоцикла для них еще тот гемор, а потом его еще и хранить нужно...

[QwertyG 0]

dimon1000, 

есть определенный и строго регламентированный порядок эвакуации ТС после ДТП. если с авто все понятно, то мото все сложнее. есть еще один момент - при эвакуации инспекторами ДПС они производят ее абы как, в итоге мот может получить дополнительные повреждения не вписанные в справку, что повлечет за собой дополнительный геморрой для пилота.