Отказ в постановке на учет по пункту №17 ПТС... День сурка продолжается...

[ImrDuke 9]

MadVet, вопрос в другом. Почему юр.мордам вообще выдали птс? Почему сразу не озаботились этим вопросом и не содрали с НИХ деньги?

Это все равно что придти в магазин, купить бухло с акцизной маркой, а там окажется паленка - ну сами ж виноваты, надо было сначала отдать в лабораторию на анализ.

[MadVet 0]

Вам вам для размышлений.

 

Сейчас пытаются ввезти мот SR400 http://www.autobike.ru/ru/motocat/info/6200/

Так вот, он НИКОГДА не получит СБКТС, так как свет у него для левостороннего движения.

Ессно, лять, я виноват да? Продаван ЗАРАНЕЕ знает, что СБКТС (даже если он захочет) будет ЛИПОВЫМ. Но ведь вам похрену, правда? А таможня во владике за копеечку вам на любом ПТСе личку поставит...

 

Задумайтесь...

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем MadVet

[MadVet 0]

ImrDuke, 

Вот, вижу пошел диалог. :-)

 

Все просто. 99% таких мотов идет через Находку и Владивосток. Таможня там выпускает товары тупо за бабло, За бабки можно и год занизить или завысить, и распил ввезти.. Ответ один - коррупция. За уральской грядой Советская власть заканчивается.

Есть такой пример еще. мотоциклы не облагаются утиль сбору - это факт. Тав вот, владивостокская таможня, за денежку от известной конторы-продавана б/у японцев начала ставить в ПТС в Особые отметки - "ТС не подлежит взыманию утиль сбора". Вопрос - нахрена?

Деревенские гаёвни, единожды увидев такой ПТС, сразу начинают требовать такую же отметку у ВСЕХ владельцев дилерских мотоциклов! Причем, эти клоуны сами понимают, что она не нужна, но говорят: "Ну что вам, сложно чтоль?"

[PaFka 0]

Объясни, почему я, как покупатель должен думать о наличии, в данном случае п.17 в ПТС? Я не получаю ПТС на таможне, я не закупаю МОТ за границей, я не торгую мотоциклами, я не юрист-гаишник-таможенник- и т.д. Я просто ПОКУПАТЕЛЬ. Почему должен отвечать я?

[ImrDuke 9]

Таможня там выпускает товары тупо за бабло

Ну вот и получается, вместо того что бы закрыть взяточников, начинают сношать мозг ЗАКОНОПОСЛУШНОМУ гражданину.

Нет бы поставить на учет, а на основе таких ПТС возбудить уголовные дела.

Да и не понятно, чем мот ввозимый физ.лицом, отличается ТЕХНИЧЕСКИ от такого же мота ввозимого юр.мордой? Почему одному нужна сертификация, другому нет?

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем ImrDuke

[MadVet 0]

Объясни, почему я, как покупатель должен думать о наличии, в данном случае п.17 в ПТС? Я не получаю ПТС на таможне, я не закупаю МОТ за границей, я не торгую мотоциклами, я не юрист-гаишник-таможенник- и т.д. Я просто ПОКУПАТЕЛЬ. Почему должен отвечать я?

 

Вы, как покупатель, вообще не должны про это думать. Если мот не ставят на учет из-за нарушений импортера (таможни)  - Вы имеете полное право отказаться от сделки. Долбите мозг продавцу. Ведь это ЕГО косяк, а не Ваш.

Ну вот и получается, вместо того что бы закрыть взяточников, начинают сношать мозг ЗАКОНОПОСЛУШНОМУ гражданину.

Нет бы поставить на учет, а на основе таких ПТС возбудить уголовные дела.

Да и не понятно, чем мот ввозимый физ.лицом, отличается ТЕХНИЧЕСКИ от такого же мота ввозимого юр.мордой? Почему одному нужна сертификация, другому нет?

 

Уверяю. Через пару недель (а может и раньше) во Владивостокской таможне начнется суровая прокурорская проверка по этому поводу.

 

Сам по себе мот может и не отличается, но отличается ответственность. Физ лицо отвечает само за себя, и никому, кроме себя любимого, предъявить претензии о последствиях не может. В случае с юр лицом вступает в силу Закон о защите прав потребителя, и ответственность за предложение к продаже продукции, не прошедшей процедуру подтверждения соответствия.

 

Вот почему тогда представительства тратят ОГРОМНЫЕ деньги на сертификацию? Если следовать Вашей логике, представительство может без ОТТС или СБКТС ввозить всякое гэ с китайских рынков, и причем, не нести за это никакую ответственность.

[L0CUST 0]

Ну вот и получается, вместо того что бы закрыть взяточников, начинают сношать мозг ЗАКОНОПОСЛУШНОМУ гражданину.

Нет бы поставить на учет, а на основе таких ПТС возбудить уголовные дела.

Да и не понятно, чем мот ввозимый физ.лицом, отличается ТЕХНИЧЕСКИ от такого же мота ввозимого юр.мордой? Почему одному нужна сертификация, другому нет?

потму што мот б/у, а к юрлицам требования выше и ответственность выше

[PaFka 0]

Опять снова-здорово... Да не должен я долбить никому мозг. Государство издает законы и гарантирует их соблюдение. А получается что опять крайним выставили обычного человека и ипись как хочешь...

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем PaFka

[MadVet 0]

PaFka,

Павел, у Вас сейчас лично есть проблема с постановкой на учет или нет? 

 

Ну вот давайте пример из другой области разберем. Купили Вы в интернет-магазине, например, современный гаджет, но так называемый "евротест". Пришли домой, а он не совместим с вашими домашними устройствами (wifi, 4G LTE, и т.д), да и зарядка работает только от 110 В. Выясняется, что гаджет то сделан под другие стандарты. Какие Ваши действия будут? Тоже будете государство винить?

 

Поймите, я НЕ против Вас.. "Я затебее всех за тебя " :-)

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем MadVet

[PaFka 0]

PaFka,

Павел, у Вас сейчас лично есть проблема с постановкой на учет или нет?

Я в субботу об этом узнаю. Еду ставить на учет