Перейти к содержанию

Помогите понять в чем проблема.


Рекомендуемые сообщения

Ну да, что тут годать, сегодня вечерком буду все проверять. Просто хотелось получить максимум информации куда надо лезть и на что обратить внимание в первую очередь. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 33
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

В ларьке с радиодеталями нужно купить крошечный и недорогой тестер (мультиметр или как его там).

И померять постоянный ток на аккумуляторе, выходе с реле-регулятора, и переменный между всеми фазами генератора.

 

Если напряжение на РР ниже 12 или выше 15 - под замену.

Если между разными фазами генератора переменка отличается на порядки (на одинаковых оборотах) - под замену.

Если РР и генератор в норме - аккумулятор под замену.

Посмотреть клемму между генератором и РР, она часто обгорает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аккум скорее всего-если при зарядке греется-кирдык.Какая то банка у него закоротила.Такое бывает особенно у старых батареек.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И еще, если есть опытные электрики в районе Кунцево, которые могут помочь выявить проблему ( у меня нет опыта работы со всеми этими приборами) буду очень признателен :whistle:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я, есличо, на Щукинской, свободен после 6-7 вечера.

Я вот не так давно на машине столкнулся со скачками напряжения и заводкой через раз (стартёр вааще молчал). Замена РР не помогла. Протянул все контакты - напряжение 14.1в независимо от нагрузки.

А дохлый аккум обычно сначала еле маслает стартер, а потом только втягивающее щёлкает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня вообще ни чего не щелкало. Просто мертвый. После того как проехал 25км на оборотоах 5-7т, его лампочки на приборке загорелись и пару раз крутанул стартер.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я, есличо, на Щукинской, свободен после 6-7 вечера.

 

Можешь контакты в личку скинуть. Если у самого не получится, подъеду к тебе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотри сколько вольт идет при работе движка на разных оборотах.

Только еще одна фигня: у меня когда РР сдохло, долго не мог понять в чем дело, потому что на месте все показатели в норме были, а стоило минут 30 покататься - начинало выдавать повышенное напряжение.

Изменено пользователем ImrDuke
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можешь контакты в личку скинуть. Если у самого не получится, подъеду к тебе.

Тел в профиле, я в конце Живописной.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...