Как убедиться, что мот чистый???

[Сергей Фролов 0]

Горожане МОТО, к Вам обращаюсь

 

Раньше никогда не покупал технику б/у, но вот приглядел  себе мот и возникли сомнения.... Подробнее:

Мот этот был куплен в Автодоме в 2011. Затем перепродан по договору купли-продажи второму хозяину. ПТС есть, договор купли-продажи есть, сервисная книжка есть, транзитные номера есть... Но! Мот ни разу не регистрировался. Абсолютно новый и вот теперь продается.  Стоит его брать (ну, оччень ндравицца) или могут возникнуть какие проблемы с ГИБДД. И как убедиться, что после покупки я смогу его зарегистрировать в установленном порядке???

 

Помогите советом.

 

[L0CUST 0]

на автару да и вообще в сети есть история по вину, посмотри арестован он или нет

[Azazello 48]

Можно записать вин и зайти на пост ГАИ, а там ооочень слезно попросить гайца пробить на угон или какие бяки. Или мотобат отлови и их попроси.

По проблемам никаких не будет, главное, чтобы продавец был вписан в ПТС и поставил свою подпись. Забираешь старое ДКП в качестве "истории болезни". С момента заключения ДКП у тебя 10 дней, чтобы поставить мот на учет без штрафов.

 

Но! Есть вариант, который и рыбку съесть и посидеть где надо.

Едешь со старым владельцем в ГАИ, там он ставит мот на учет и в этот же день продает его тебе. Далее ты сдаешь доки и СТС и получаешь уже СТС на себя.

Из всего этого минус - штраф владельцу могут выписать вроде в 1500р., а могут и не выписать. И еще налог за 1 месяц владения ТС придет от налоговой.

Зато ты точно будешь уверен в том, что с моцем все ок.

[Сергей Фролов 0]

Можно записать вин и зайти на пост ГАИ, а там ооочень слезно попросить гайца пробить на угон или какие бяки. Или мотобат отлови и их попроси.

По проблемам никаких не будет, главное, чтобы продавец был вписан в ПТС и поставил свою подпись. Забираешь старое ДКП в качестве "истории болезни". С момента заключения ДКП у тебя 10 дней, чтобы поставить мот на учет без штрафов.

 

Но! Есть вариант, который и рыбку съесть и посидеть где надо.

Едешь со старым владельцем в ГАИ, там он ставит мот на учет и в этот же день продает его тебе. Далее ты сдаешь доки и СТС и получаешь уже СТС на себя.

Из всего этого минус - штраф владельцу могут выписать вроде в 1500р., а могут и не выписать. И еще налог за 1 месяц владения ТС придет от налоговой.

Зато ты точно будешь уверен в том, что с моцем все ок.

Azazello, спасибо за ответ. Тоже пришел к выводу, что пусть старый хозяин зарегистрирует мот на себя и тут же продаст мне. Издержки оплачу, но буду спать спокойно. Еще раз Спасибо МОТО ГРАЖДАНЕ!

[san4es 72 2]

Покупали в этом сезоне мот,первый хозяин брал в салоне,ставил на учет,потом снял и продал второму по дкп с вписыванием в птс,второй так же продал третьему.Мы взяли у третьего так же по дкп от какой то конторки с печатью.Приехали в гаи и спокойно без проблем поставили на учет.

[Uots 1]

Основная опасность это арест имущества наложенный на собственника (крайнего зарегистрированного). С одной стороны если составлен ДКП через агента, то новый собственник является добросовестным владельцем... Другое дело если арест наложен ДО даты продажи по ДКП, а не после.. В общем  лучше это дело пробивать До покупки. И как сказали выше можно это сделать в ГАИ. Другое дело не могу сказать на пикете смогут ли пробить на "запреты".. в МОТОТРЭР точно можно. Называется эта шняжка - "Запрет на регистрационные действия"